Путь прогрессора

Очень смешно много лет читать излияния креаклов об уличных протестах в стиле «Путин испугался». Да-да, конечно. Человек, не испугавшийся железной рукой замирить Чечню, отправить за решетку Ходорковского, вернуть домой Севастополь и Крым, раздавить выкормленную Западом и саудитами запрещенную террористическую группировку ИГИЛ, боится отдавать приказ разогнать кучку инфантильных протестующих. Уверовать в такое может лишь тот, чьи умственные способности описываются медицинскими диагнозами.

Глава России годами ведет себя так, как ведет, именно потому, что он – настоящий прогрессор. И отсюда, кстати, проистекает и его раздражающая многих патриотов мягкость по отношению к либералам. Путин готов дать шанс каждому инфантильному паяцу взяться за ум.

Любой государственный деятель – не политик, который ориентирован лишь на очередные выборы, а именно государственный деятель – всегда неизбежно приходит к прогрессорству. А значит – к идее мирного постепенного развития, без ставки на насилие и основанную на нем экспансию.

Не нужно больше «разрушать до основанья», потому что такой фундамент не будет прочным, что показала нам история СССР. Нужно проникать в государственный организм и созидать, неуклонно внедряя необходимые позитивные изменения. Это – путь прогрессора.

Системный подход

Одна из главных проблем современного общества – пристрастность, вызванная подменой основанных на логике рассуждений инфантильными эмоциональными реакциями. В таких условиях для выполнения прогрессорских задач крайне важен системный подход, который рассматривал бы развитие человеческих сообществ во всем его многообразном проявлении.

В своих публичных выступлениях Руслан часто застрагивает вопрос об идеологиях и вызываемых ими противоречиях в российском социуме. Даже из комментариев лояльных и дружественных подписчиков в интернете видно, насколько трудно подняться над упомянутыми противоречиями. А ведь такое действие – обязательно для прогрессора.

Эффективность общественных формаций, успехи и огрехи управления, да и многое другое, следует рассматривать отстраненно. Не вовлекаясь в эмоциональные реакции и на время отставляя в сторону личные предпочтения.

Если этого не делать, то мы никогда не поднимемся выше уровня дихотомии «левые – правые» и всей этой нескончаемой баталии, на которую тратят время в интернете наши сограждане.

Отсутствие системного подхода – одна из главных проблем, как в отечественном образовании, так и в других сферах российской жизни. Детей не учат замечать наличие связей между историческими событиями, природными явлениями или, например, смысловыми конструкциями русского языка. В итоге на выходе мы получаем вроде бы взрослых людей, которые видят мир как набор кадров в видеоклипе. И эти формально взрослые, а на деле не обладающие взрослым мышлением люди сами идут в учителя, инженеры, военные, чиновники, да и вообще, куда только не идут. А заняв какую-либо социальную нишу, начинают действовать в ней так, будто жизнь – набор никак не влияющих друг на друга кадров.

Отсюда проистекают многочисленные негативные последствия. Банальный пример: градостроительство. Чем больше чиновники зацикливаются на расширении проезжей части улиц в городах в ущерб общественным пространствам, тем больше машин вмещают эти дороги. А значит – тем больше людей стремятся обзавестись уже не одной, а двумя машинами на семью. Что, в свою очередь, вновь повышает нагрузку на имеющуюся инфраструктуру, толкая чиновников к новым расширениям городских магистралей. Получается замкнутый круг.

Какова альтернатива данному подходу? Тотальное пересаживание на велосипеды, как того требуют безумные московские урбанисты? Сомнительно, ибо климат в нашей стране не тот. Возможно, выход можно было бы найти, наоборот, в прекращении расширения автомагистралей и, скажем, в тотальном введении платного проезда по центральным улицам. Причем плата должна быть достаточно весомой, чтобы человек семь раз подумал, обязательно ли ему задействовать автомобиль или все-таки лучше избавить себя от лишних трат, воспользовавшись общественным транспортом.