Читаем Путешествия к американским берегам полностью

28-го числа в четыре часа пополудни по сокращении ветра, подняв на галиоте якорь, пошли из бухточки, в которой имели отстой, буксиром вдоль пролива в открытое море; и в пять часов, подняв употребляемые к буксированию байдары на судно и закрепя их, распустили паруса: причем было замечено, что находящийся на судне вышеупомянутый чугач изыскивал способ, чтобы, удаляся из оного, скрыться по своему желанию; а как сего произвести в действие было ему уже невозможно, то он, по выходе судна в море, объявил управляющим на оном, что знает небольшой остров, где есть довольно бобров, и что недавно якобы уехали туда жители из острова Сукля для промыслов. Сие уверение побудило командующих судном обратить ход свой к той стороне, где по указанию чугача лежал тот остров, для чего, оставя другой остров Ткалху, при способном ветре направили они курс для испытания по ветру запад-юг-запад и, пройдя от Скучьева камня[165] семь миль, 29-го числа в половине второго часа пополудни увидели оный остров, названный так Ачаку[166], к коему при способном ветре приблизясь в расстоянии одной мили, стали на дрек; а как в восемь часов начал ветер усиливаться, то и, сберегая трос, начали подымать дрек и, при поднятии его отломив у него две лапы, ходили после того невдали острова лавировкою.

30-го числа в четыре часа пополудни, сблизясь к оному острову, стали на тридцатисаженной глубине на якорь; потом штурман Измайлов с семнадцатью человек работных выехал в одной байдаре на островной берег, куда и упомянутого чугача взяли с собой. При самом выезде байдары сей к берегу случившиеся тут чугачи, по обыкновению своему, встретили оную с плясками и криком; а по выходе промышленных и штурмана на берег чугачи произвели с ними небольшой торг меной разных своих вещей на российские товары. После окончания сей мены промышленные, желая для пищи себе добыть гусиных и чаичьих яиц, хотя и отпущены были в числе восьми человек за оными, однако ж через час и паки к байдаре возвратились с тем, что из острова, на берегу коего все они находились, выехало в море две байдары чугач и что, окроме сих, еще другие две у самого жила нагружены людьми и их имуществом; а как сие было поводом к замечанию промышленными неблагонамеренного к ним расположения тутошних островитян, то и взята нужная в таком случае предосторожность, между тем и вояжирующий на судне чугач куда-то успел скрыться.

Потом из островного жила явился к судну один из тойонов тутошних, и хотя у сего через толмача спрашиваемо было о потерявшемся чугаче, однако ж он никакого о нем сведения не подал; для чего, когда сей тойон оставлен был у его байдар с некоторыми промышленными и когда четыре из сих человека пошли для обозрения по острову далее, то он, сыскав случай, отважился с азартностью выдернуть из-под своего одеяния одно небольшое копье и, бросясь с оным на караульного, у байдары стоявшего промышленного Черных, хотел его умертвить; но однако ж от сего был удержан изворотливостью караульного, и как сему нельзя было оставаться без помощи других промышленных, то для сего, призвав он к себе одного еще товарища, так называемого Волкова, несколько охранил себя от зверства, в тойоне замеченного; ни страх, ни бессилие сего тойона не могли удерживать долго покойным.

Он после своей неудачи кинулся опять с копьем на промышленного Волкова, и тот, неосторожно запнувшись правой ногой, упал на землю. Тойон, воспользовавшись сим, ударил его копьем в плечо так сильно, что Волков хотя было, вставши, и противился ему, однако ж полученная им от удара рана свалила его опять на землю. Товарищ Волкова промышленный Черных, видевший сие, вынужден был ударить тойона ружейным прикладом, отчего он хотя и упал на землю, но тут же, с поспешностью вскочив на ноги, кинулся опять на него, Черного, и товарища его Волкова со своим копьем и действовал до тех пор, пока вооружившиеся против него не дали ему смертельную рану, лишившую его жизни.

После сего вояжирующий чугач к судну не являлся; и, как по разведыванию открылось, уехал он на остров Сукля с теми двумя байдарами, о коих сказано выше. Бывшие у байдары караульные, обождав товарищей своих, ходивших по острову, отправились на оной к судну, причем и одного из тутошних островитян согласили с собой, с которым и прибыли 31-го числа в четыре часа пополудни благополучно на судно. На сем острове леса не имеется, но птиц, как-то гусей и другого рода, великое множество; зверей морских, нерп и котиков, довольно; бобров же, как о том уверял вояжирующий чугач, совсем не оказалось.

Перейти на страницу:

Все книги серии Библиотека путешествий

Подвиги русских морских офицеров на крайнем востоке России
Подвиги русских морских офицеров на крайнем востоке России

Записки адмирала Геннадия Ивановича Невельского — один из интереснейших документов, излагающих подлинную картину событий, происшедших в 1849–1855 гг. на Дальнем Востоке — в низовьях Амура, на Сахалине и побережье Татарского пролива, окончательное существование которого как пролива было доказано в 1849 г. автором книги. Эти события, как известно, закончились в 1858 г. закреплением по Айгунскому договору с Китаем обширного, до того никому не принадлежавшего края за Россией. Спокойно, шаг за шагом, с документальной точностью и правдивостью, находящей себе подтверждение в рассказах его сподвижников и других очевидцев, излагает Г. И. Невельской свою «историю подвигов». Его книга читается от начала до конца с неослабевающим интересом.

Геннадий Иванович Невельской

Приключения / История / Путешествия и география / Образование и наука

Похожие книги