Путеводитель по расистской Америке

На территории сегрегации междурасовый этикет разрешает белому оставаться в шляпе, даже если он находится в доме негра. Если хозяин возразит против этого, белый скорее всего ответит ему, что он явился по делу и не имеет намерения оскорбить его. Бывает, что негру удается добиться, чтобы белый все же снял свою шляпу, поскольку в противном случае негр отказывается иметь с ним дело.

Соблюдение правил расистского этикета в дороге

В те времена, когда собственные машины имели лишь немногие негры, правила дорожного движения были одинаковыми для белых и негров, так как предполагалось, что машины, которые они ведут, принадлежат белым.

Но с тех пор, как негры стали приобретать себе машины (часто ценой больших лишений, главным образом для того, чтобы избежать сегрегации в поездах, автобусах и пр.), белые водители начали настаивать на привилегированных для себя правилах движения.

Конечно, правила движения, принятые в штатах и общинах, формально распространяются на всех водителей независимо от их расовой принадлежности; однако в районах сегрегации в случаях, когда водители принадлежат к различным расам, преимущественное значение приобретают правила расистского этикета.

Короче говоря, водитель негр должен исходить из своего положения гражданина второго разряда. Этикет предписывает ему: «веди себя на колесах так же, как ведешь себя, когда стоишь на ногах».

Это означает, что, увидев белого, все равно едущего или идущего, водитель негр должен действовать так, как если бы он увидел сигнал «тихий ход» или «стоп».

Если водитель машины или пешеход белый, он может потребовать, чтобы его пропустили вперед, даже если это противоречит правилам движения, а если водитель негр не даст ему дороги, это может повлечь неприятные последствия.

В районах сегрегации негр никогда не может твердо рассчитывать на свободный проезд, белый же всегда сможет воспользоваться своей расовой привилегией, и он может быть уверен в том, что водитель негр уступит ему дорогу.

Иными словами, единственный случай, когда водитель негр может рассчитывать на свободный проезд в соответствии с правилами движения, это когда другой водитель также является негром.

Когда белый водитель встречается с другим водителем белым, он может притязать на свободный проезд только в силу правил движения, но когда он встречается с водителем негром, он может воспользоваться своими привилегиями, основанными на правилах расистского этикета.

Так же как офицер армии использует свой чин, а полисмен — свой значок, белый водитель использует «белизну» своей кожи как доказательство своего превосходства над цветными.

Один шофер недавно сумел легко проехать по очень загруженному шоссе, написав на своей машине крупными буквами: «Берегись, неосторожный водитель». Водителям неграм на территории сегрегации следует относиться ко всем белым шоферам, как к пьяным или неосторожным водителям, так как соблюдение правил расистского этикета они ставят выше правил движения.

Особенно это относится к белым женщинам. По словам одного шофера негра, «белые женщины мчатся по дорогам с огромной скоростью, видимо, думая, что тормоза машин — такие же негры, как мы, и способны мгновенно остановить машину, когда на дороге внезапно появляется женщина».

Если водитель негр после остановки на перекрестке разовьет большую скорость, чем белая женщина, или попытается обогнать ее, это вызовет с ее стороны особое негодование, тем более если окажется, что у негра более дорогая машина.

В декабре 1950 г. одна белая женщина была доставлена в судебную камеру по делам о нарушениях правил уличного движения на 151‑й улице Гарлема в Нью-Йорке. Нарушительница следующим образом объяснила, почему она, невзирая на красный свет, не остановила свою машину: «Один черномазый как раз промчался мимо меня, и не могла же я пропустить его вперед».

Если белый шофер отказывается, пропустить негра, то последний, если только он не хочет взять на себя риск за возможные последствия, должен ждать, пока не подъедет другой белый шофер, который заставит первого дать ему дорогу. Тогда негр может спокойно следовать за ним, не опасаясь, что давший дорогу шофер почувствует себя оскорбленным.

Наибольшие затруднения выпадают на долю водителя негра на перекрестках, когда ему нужно сделать левый поворот. По правилам уличного движения, принятым в большинстве штатов, шофер в этих случаях дает сигнал, а затем, после того как первая приблизившаяся машина минует перекресток, делает поворот; но большинство белых водителей в этом случае нарушают правило и могут наехать на негра, если тот не захочет ждать, пока не пройдут все подошедшие машины. Обосновывается это тем, что недопустимо, чтобы черный имел право проезда раньше белого.

Руководящий принцип междурасового этикета в уличном движении гласит: «Белым — дорогу в первую очередь».