Путинский Застой. Новое Политбюро Кремля

«Роснефть» со своей стороны заключила 25-летний контракт стоимостью свыше 100 млрд долл. с «Интер РАО ЕЭС» на поставку 35 млрд куб. м газа в год, начиная с 2016 года. Так Сечин увел крупного клиента у Тимченко, ведь сегодня главный поставщик энергохолдинга – «Новатэк», продающий «Интер РАО» четверть добываемого газа.

К 2016 году «Роснефть», по подсчетам экспертов, сможет добывать около 55 млрд куб. м газа в год и станет вторым (после «Новатэка») независимым поставщиком газа. И Сечин уже начал критиковать газовые планы Тимченко, который назвал логичной отмену в будущем экспортной монополии «Газпрома».

«Я полагаю, что люди, которые так ставят вопрос, не правы», – заявил Сечин The Wall Street Journal, назвав Тимченко одним из тех, «кто хочет получать сверхприбыли, экспортируя газ, без особенных инвестиций». «И тогда пусть г-н Тимченко финансирует газораспределительную систему «Газпрома», – заключил глава «Роснефти».

«Трансойл», принадлежащий Тимченко, оказался крупнейшим перевозчиком нефти в России. По итогам первой половины 2012 года эта компания стала крупнейшим перевозчиком нефти и нефтепродуктов в России. До этого в течение многих лет лидером рынка перевозки нефтепродуктов железнодорожным транспортом была Первая грузовая компания (ПГК), контролируемая структурами олигарха Владимира Лисина.

Миллиардер Тимченко даже осмелился посягнуть на монополию всемогущего «Газпрома» на экспорт газа. Судьба любого крупного газового проекта в России напрямую зависит от «Газпрома»: с 2006 года концерну и его 100%-ным «дочкам» принадлежит монополия на экспорт газа. Однако осенью 2012 года Министерство энергетики заявило о возможности вывода поставок сжиженного газа из-под экспортной монополии «Газпрома». С таким предложением обратилась компания «Новатэк», подконтрольная российским бизнесменам Геннадию Тимченко и Леониду Михельсону.

«Новатэк» совместно с Total был готов привлечь до 20 млрд долл. в проект СПГ на Ямале, ориентированный на экспорт, монополия на который в России закреплена за «Газпромом». Геннадий Тимченко жаловался в интервью Forbes, что получение финансирования осложнено из-за позиции монополиста.

«Новатэк» и его акционеры сдаваться не собирались. Ставки в этом вопросе слишком высоки, и друг Путина заявил, что может использовать и свой ресурс. «У меня, конечно, есть теоретическая возможность встретиться с Владимиром Владимировичем, например, на заседаниях Российского географического общества или на хоккее, – рассуждал Тимченко. – Но знаете, как это бывает на общественных мероприятиях – Владимир Владимирович появляется на жестко регламентированное время…»

Одновременно усиливались разногласия между Тимченко и другим членом путинского «политбюро» Игорем Сечиным. Раньше Сечин даже помогал Тимченко в бизнесе, но в 2008 году ситуация начала накаляться. «Двум хозяйкам на одной кухне не ужиться», – пояснил «Ведомостям» источник из окружения Сечина. Он добавил, что в последнее время Сечин в разговорах с коллегами не скрывал своего раздражения по поводу того, что Тимченко может позволить себе жить легальным миллиардером, тогда как он, по выражению «Ведомостей», «горбатится, как папа Карло, день и ночь».

Это подтверждают и в крупнейших нефтехолдингах. «Я не слышал, чтобы кто-то из нефтяных компаний получал какие-либо указания от правительства или Администрации Президента работать с тем или иным нефтетрейдером», – рассказал сотрудник одной из компаний.

Антагонизм Тимченко и Сечина – явление более кулуарное. Знающие люди говорят, что в материальном плане делить им особенно нечего и в основе их противостояния лежат исключительно личные счеты (как говорилось в фильме «Мимино», «личная неприязнь»). Возможно, Геннадий Тимченко в бытность Сечина куратором нефтянки несколько уязвлял его самолюбие своей неподконтрольностью. Возможно, вице-премьеру претило слишком откровенное восхождение трейдера в рейтинге Forbes. Возможно, во главе угла обыкновенная ревность: все-таки оба непоследние Владимиру Путину люди… Так или иначе, Игорь Сечин старался при помощи подвластных ему механизмов осадить удачливого бизнесмена.

Возможно, по этой причине Тимченко взялся за строительный бизнес. С конца 2011 года он начал скупать строительные компании. Приобрел четверть группы АРКС, занимающейся инфраструктурным строительством в Москве и Подмосковье. Эта компания занимается инфраструктурным строительством в Москве и Подмосковье; в числе ее объектов – Лефортовский тоннель на Третьем транспортном кольце столицы. В 2011 году выручка группы превысила 24 млрд руб. В 2012-м структуры миллиардера приобрели четверть УСК «Мост», известной, в частности, строительством моста на остров Русский к саммиту АТЭС. Выручка этих компаний в прошлом году составила соответственно 24 и 70 млрд руб.