Читаем Р-38 Lightning Фотоархив полностью

Окружность черного цвета вокруг буквы М красного цвета на вертикальном оперении – символика 24-й истребительной эскадрильи, Фрэнс-Филд зона Панамского канала. Эмблема эскадрильи, тигр на фоне круга черного цвета, изображена на борту фюзеляжа.

Майор Томас МакГуайр обсуждает полет с гражданским специалистом из Юнайтед Эйркрафт Чарлзом Линдбергом. Тем самым Линдбергом, который первым в одиночку пересек Атлантику на самолете. Линдберг обучал пилотов 475-й истребительной авиагруппы искусству длительных полетов на экономичных режимах. Линдберг выполнил несколько боевых вылетов, сбив по меньшей мере один самолет противника.

Различные варианты вооружения «Лайтнингов» отрабатывались на протяжении всей войны. В данном случае в носовой части фюзеляжа поставлено восемь пулеметов, четыре пулемета смонтированы в двух подкрыльевых контейнерах, по одному контейнеру под каждой плоскостью.

Полковник Чарльз МакДональд сменил пять разных «Лайтнингов», все его самолеты назывались «PUTT PUTTMARU».Ha снимке – P-3SL (44-25471), пятый «PUTTPUTT», па нем МакДональд летал в бытность командиром 475-й истребительной авиагруппы. МакДональд одержал 27 побед в воздушных боях.

В конце Второй мировой войны множество ставших ненужными американцам самолетов были переданы третьим странам. На снимке – P-3SL ВВС Гондураса.

P-3SL, аэродром Висконсин, необычны опознавательные знаки и маркировка образца, введенного в 1947 г. Самолет экспонируется в мемориале, посвященном Ричарду Бонгу.

Р-38 разных модификаций использовали в годы войны союзники США. На снимке – новенькие P-38L ни заводском аэродроме фирмы Локхид в Бербэнке, самолеты несут опознавательные знаки ВВС Китая.

Этот P-38J использовался для испытания систем ночного «Лайтнинга» Р-38М.

Летчик-испытатель Мило Бархэм готовится выруливать на старт на серийном Р-38М «Лайт Латнинг». Все Р-38М были переделаны из P-38L на заводе в Далласе, сохранив все особенности «Лайтнингов» версии L, включая пилоны для подвески ракет HVAR.

<p>Р-38М «Ночной Лайтнинг»</p>

Для удовлетворения потребности воен­ных в ночных истребителях-перехватчиках рассматривался вариант «ленд-лиза наобо­рот» - импортирования из Великобритании самолетов Бристоль «Бофайтер» и Де Хэвиленд «Москито». Как альтернатива - ис­пользование ночных истребителей Р-70, яв­лявшихся модификацией легкого бомбарди­ровщика А-20 «Хэвок». Ни один из этих самолетов в полной мере не отвечал требо­ваниям.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже