R.A.N.D.O.M

— Пиу, пиу, — произнёс я с вымученной улыбкой, когда нихрена не произошло.

Монстр разинул клюв и противно завизжал. Я прекратил целиться и поудобнее перехватил длинную бандуру, одновременно задерживая дыхание и прищуривая глаза.

Колобок, не переставая истошно визжать, растопырил щупальца и прыгнул, а я криво усмехнулся и упёр оружие в землю, поднимая ствол вертикально, точно там, куда мутант должен был приземлиться:

— На хуй — это сюда! — радостно крикнул я и отпрыгнул в самый последний момент.

Чавкающий звук и оборвавшийся визг ознаменовал мою победу. Я наклонился и умыл улыбающееся лицо. Теперь можно немного расслабиться и подумать, что делать дальше и стоит ли сильнее модифицировать своё тело. Транспорт тоже бы не помешал. Да и связь с Афедроном надо наладить. Столько дел, столько дел…

Глава 23. Подземный город

Но сперва надо поесть и в моём распоряжении есть этот прекрасный, сочный, истекающий голубоватой слизью, шипастый колобок, воняющий как передающиеся по наследству портянки, которые за двадцать поколений ни разу не постирали.

— Я венец эволюции! — гордо прохрипел я, трусливо отключая обоняние и вкусовые рецепторы.

Помогло это слабо — холодная, тягучая слизь скользила по пищеводу и всё равно вызывала рвотный рефлекс. Возможно, я зря начал с этой жижи вместо мяса, но план был сожрать всё, чтобы не испытывать лишний раз удачу с кубами, так что самое вкусное я оставил на «заесть».

Органическая дрянь послушно уплотнялась и переваривалась даруя мне силы и веру в завтрашний день, вместе с увеличением моей собственной массы. И щупальца оказались ни разу не приятнее на вкус…

Не знаю сколько прошло времени, но я победил и утрамбовал в себя все мягкие ткани. Теперь передо мной лежала горка игл, клешней и толстой шкуры. Из последней я походя сделал простенькие свободные штаны и ботинки.

— Остальное доработать напильником… — проворчал я размышляя о транспорте и некстати вспоминая бородатый анекдот, где американцы собирали самолёт по нашим чертежам, но постоянно получался поезд.

Чтобы не изобретать велосипед, я решил сделать велосипед, поскольку просто изменять форму материала легче, да и нет в нём деталей, требующих особой точности геометрии и сопряжений.

Иглы ежа, довольно прочные, пошли на раму, оси и каркас. Тут меня поджидал сюрприз — достаточно было одновременно деформировать две сопрягающиеся детали, чтобы те идеально подходили друг к другу, но не стыковались с любыми другими частями.

Преисполненный радости, что всё так удачно складывается, я взялся за дело с размахом и вскоре смотрел на раму будущего четырёхколёсника, размером с Матиз. Шкуру колобка растянул, скрутил в бублики и намертво спаял, получив четыре шины. На обода и ступицы пошли клешни, но исключительно из-за того, что «почему бы и нет?»

Теперь дело осталось за малым — системой привода, рулевым механизмом и подвеской.

За главную идею взял бортповоротный вездеход Гарагашьяна, но с независимой подвеской и рулевой рейкой на передней оси.

Возможно это всё было излишне для педального привода, но я планировал сделать несколько модификаций позже, когда либо найду двигатель, либо соберу его самостоятельно. По сути, теперь у меня в наличии был конструктор, не хуже УАЗа.

Собрав и минимально скомкав каркасы омнисов, а также загрузив останки ежа, я устроился на надувной подушечке в кресле из клюва колобка. Конструкция заскрипела, прогнулась, но выдержала и я надавил на педали, используя силу новеньких, улучшенных мышц.

Оси без подшипников противно скрежетали, щёлкала несовпадающая с зубьями цепь, но мой пипелац довольно уверено и быстро покатился вниз по огромному тоннелю.

Вода уже текла тонким ручейком в самом центре, оголяя невероятно ровный и гладкий пол пещеры. Я бы глубокомысленно сказал, что она была искусственного происхождения, но теперь это относится ко всему нашему нынешнему миру, так что пофиг…

Лавируя между кубами и почёсывая костяную броню на руках, я размышлял о дальнейших планах, но мысли были тяжёлые — мир огромен и пуст, не об этом я мечтал, срываясь в путешествие. Из всех встреченных интересностей только большой червяк, да инопланетная станция… А, ну и Афедрон, но то такое — из-за «понимания» казалось, что улит дурит всем голову, но в чём именно суть афёры я не мог сообразить.

Тоннель тянулся бесконечно, не изгибаясь и не меняя угол наклона. Остановившись, я с сомнением обернулся — кубы, как маяки, светились неровными рядами что вверх, что вниз, но снаружи было солнышко и травка, а тут только камень. Вдруг эта дыра сквозная и я буду вынужден проехать миллионы километров, чтобы оказаться по другую сторону нынешней земли?

Мои терзания прервал далёкий гул, а через пару минут пронёсся порыв теплого ветра, несущий легкий запах гари.

Как стервятник, почуявший добычу, я устремился дальше вниз, подмечая, что в воздухе всё отчетливее чувствуется дым, а гул перерастает в серию отдельных взрывов.