Радиоэлектронная война (От Цусимы до Ливана и Фолклендских островов)

Позднее, самолеты были оборудованы контейнерными СПО, способными перехватывать очень высокие рабочие частоты излучения ЗРК Куб" и стрельбовой РЛС ЗАК "Шилка".

Получив новые системы, израильтяне не только значительно уменьшили потери своих самолетов, но им удалось уничтожить даже 40 из 60 ракетных систем ПВО. Вновь завоевав превосходство в воздухе, ранее перешедшее к египтянам и сирийцам, ВВС Израиля снова смогли обеспечивать непосредственную огневую поддержку своих наземных войск, не только обороняться от наступающих арабских войск, но и наступать, как это произошло во время знаменитой операции "Газель", когда израильские войска форсировали Суэцкий канал и глубоко вклинились в египетскую территорию.

К концу боев, окончательный итог был таков: потеря 110 израильских самолетов — огромная цифра, учитывая численность ВВС Израиля. Большая часть самолетов была сбита новыми системами оружия, которые застали израильтян врасплох без должных мер РЛ и ИК противодействия.

Результаты арабо-израильских боев на море, однако, были совсем иными. Мы уже видели, как во время Шестидневной войны, израильский эсминец "Эйлат", не имевший ни СПО, ни ESM (РТР) — без которой не может вестись никакое РЭП, ни ПРЛО, ни какого-то другого оборудования постановки помех, было потоплено быстроходным, советского производства катером ВМС Египта выпустившим залп советского производства ПКР "Термит-У" по кораблю-неудачнику, даже не покинув порт. После этого несчастья, было решено обновить и укрепить израильский флот. Первым шагом должно было стать начало производства нового класса Быстрых атакующих боевых кораблей — класса "Решеф". Эти, водоизмещением 410 тонн, корабли, были вооружены ракетами израильского производства Gabriel.

В свою очередь, египетский и сирийский флоты имели большое количество советского производства катеров класса "Комар" и "Оса" оснащенных ракетами "Термит-У", которые до этого ни разу не промахнулись мимо цели. Они подтвердили свою мощь в 1971 году, во время индо-пакистанского конфликта, когда в период 4 — 8 декабря, несколько пакистанских, боевых кораблей в районе Карачи, а также три торговых судна, стоявших на якоре в порту, были потоплены ракетами "Термит-У" запущенными с борта индийских катеров "Комар" и "Оса".

Израильские ракеты Gabriel были точнее чем "Термит-У", но их дальность полета была значительно меньше — в 2,5 раза. В практическом смысле это означало, что израильским катерам класса "Решеф" или "Саар" с ракетами Gabriel на борту приходилось бы входить в зону поражения ракет "Термит-У" противника на глубину 20 — 30 км, прежде чем они сами смогут применить свои ракеты. Поэтому, императивом стала разработка дееспособной тактики борьбы с соединениями противника вооруженных ПКР "Термит-У". Поиск такой тактики стал основной головной болью израильского флота.

Опыт показал, что проблему нельзя решить традиционными оборонительными средствами, которые оказались беспомощными перед угрозой таких ПКР. Вскоре, израильтяне поняли, что требуется нечто новое и это решение лежит в области РЭП.

Поэтому, они оснастили все свои ракетные катера передатчиками шумовых и имитационных помех и покрыли их материалом, который больше поглощал электромагнитное облучение любой РЛС, чем отражал его. Такие радиопоглощающие материалы (РПМ) были названы "СВЧ-абсорбентами" и могли трансформировать энергию электромагнитного излучения в другой вид, в данном случае в тепло, которое могло быть легко выброшено в воздух или воду. Также было решено, что во время атаки наилучшим маневром будет занятие позиции носом корабля к противнику первым так, чтобы обеспечить ему минимальный ответный радиолокационный сигнал. Когда началась война Йом-Кипур, небольшой, но лучше всех на Ближнем Востоке вооруженный израильский флот, был хорошо подготовлен к проведению таких морских операций, которые уникальны в своем роде и имеют огромное значение в современной войне на море.

В самую первую ночь войны октября 1973 года, командование израильского флота, опасаясь, что сирийцы начнут на порт Хайфа атаку с моря, приказало пяти быстроходным ракетным катерам: "Решеф", "Мивтах", "Ханит", "Гааш" и "Мизнаг" выдвинуться к северу и вести поиск соединений противника.

Сирийское командование, в свою очередь, также озабоченное недостатками своей береговой обороны, приказало трем ракетным катерам класса "Комар" и "Оса", а также другим судам, вести наблюдение и разведку.

Чтобы достичь сирийских вод, израильская эскадра обогнула побережье Ливана и в 22:28 заметила сирийские торпедные катера, патрулировавшие берега Латакии. Сирийские катера попытались укрыться в близлежащем порту, но были перехвачены, и потоплены артиллерийским огнем пяти сирийских кораблей.