Раэлит с Титаника

Если бы дело рассмотрели подробнее, выявились огромные расхождения во времени.

Мерси, также как и Смит, не был моряком, и по мнению многих он искусно подогнал факты.

Также в ходе расследования Лорд утверждал,

что «Титаник» находился на расстоянии девятнадцать с половиной миль,

поэтому судно видеть не могли.

Лишь в ходе лондонских слушаний капитан «Маунт Темпля» уверял,

что координаты, переданные с «Титаника», были неточными.

Это мнение подтвердил капитан русского судна «Бирма» Людвиг Стулпинг.

Решающим фактором обвинения капитана Лорда стал тот факт,

что вахтенные проигнорировали сигналы бедствия.

Если о других факторах можно еще было спорить, но ракеты,

которые видели и отреагировали стали самым серьезным обвинением.

Неважно видели именно «Титаник» или иное судно,

но капитан должен был отреагировать на сигналы бедствия,

именно этот факт не снимает ответственности с капитана Лорда.

Несмотря на ледовую обстановку, «Калифорниан»

даже не сделал попытки приблизиться. Как не пересматривали дело,

игнорирование сигналов бедствия был вопиющим фактом.

Подобная аргументация логична и бесспорна, при условии,

если капитан Лорд был информирован о ракетах.

Однако Лорд утверждал, что в час ночи пятнадцать минут

второй помощник Стоун сообщил лишь об одной ракете,

а то, что позже кадет Гибсон докладывал о других ракетах, он не слышал.

Это объяснение посчитали маловразумительным, доказательств нет.

Таким образом, в деле «Калифорниан» много спорного и

официальные инстанции не стали доводить до крайности.

Капитан Лорд не был лишен капитанского диплома,

против него не было возбуждено никакого дела,

и он не предстал перед судом. Единственная причина, по которой так случилось –

комиссия понимала слабые стороны обвинения и решили не рисковать.

После публикации заключительного отчета судоходная компания «Лейленд лайн»,

которой принадлежало «Калифорниан» все же отстранили Лорда от командования.

Послужило и общественное мнение.

Хотя члены правления и считали, что в роковую ночь «Калифорниан»

не мог видеть «Титаник» и продолжали испытывать доверие к Лорду,

было завялено, если капитан опровергнет выдвинутые против него обвинения,

«Лейланд лайн» изменит свое решение.

Лорд проработал в компании четырнадцать с половиной лет.

Капитан сделал все, что мог дабы отбелить свою репутацию,

обратился в Объединение работников торгового флота и в министерство торговли.

К сожалению, при развитой бурной деятельности,

Объединение не собиралось менять первоначальных выводов.

Формально Лорда не могли отстранить от командования судном,