Рай и ад. Книга третья. Рассказы перенесших клиническую смерть

И было очень легко пройти все это. Люди спрашивают, можно ли проповеднику впадать в депрессию. Я скажу, что я был в депрессии. Я лежал тринадцать месяцев прикованным к койке, и никто не знал, буду ли я ходить, смогу ли я когда-то использовать мою левую руку. Я не знал, сделаю ли я в жизни еще что-либо стоящее. На мне были одеты эти огромные фиксаторы с длинными прутами, чтобы нарастить десять сантиметров кости. И эти пруты мне подкручивали четыре раза в день. Я, если честно, потерял надежду, что я смогу делать что-либо стоящее…

И одним утром Бог проговорил ко мне. Кстати, через музыку: «как ты пройдешь через это, это будет помогать другим проходить через это. Надо взять из этой ситуации свое разочарование, принять из него Небесное Послание и употребить его на высшее призвание».

Была ли обида, что его вернули. Временами я это испытывал. Но не думаю, что Бог сильно расстроен нашими обидами. Знаете, лучше мы будем даже обижены на Бога, нежели мы будем Его игнорировать. Я был в смущении. Когда я лежал в больничной койке тринадцать месяцев, я не мог ни повернуться, ни встать, ничего такого. А когда ты лежишь на спине, то ты всегда смотришь только наверх. Другого выбора у меня не было.

Я спрашивал: «почему?» всеми возможными способами. И я думаю, что сейчас я знаю. У меня есть сейчас лучший ответ, чем был сразу после этого. Небеса реальны, и каждый может туда пойти. Ты можешь жить полноценной жизнью, что бы с тобой не случилось. Ты можешь попасть в нокдаун, но ты не в нокауте. Ты можешь взять обстоятельства твоей жизни, и использовать их. И Он может это использовать.

Он дал мне пройти через все это, но я с нетерпением ожидаю того, когда вернусь снова не Небеса! Я абсолютно не хотел сюда возвращаться. Но у меня не было выбора. Я хочу сейчас взбодрить каждого. С Богом ты можешь преодолеть все, что бы это ни было! Любые обстоятельства в твоей жизни.

Возможно, ты потерял работу, которая была у тебя много лет. Или ты на пути финансового разорения. Может, обстоятельства тебя захлестнули, и тянут ко дну. Ты потерял близкого человека. Возможно, твой брак на грани развода. Или ты борешься с сильной зависимостью. И ты думаешь: «как я через это пройду?» С Богом ты пройдешь это! И будешь помогать другим проходить через это.

Как человек может попасть на Небо? Незадолго до того, как пойти на смерть, Христос сказал, что Он понимает страдания лучше, чем я. Один из учеников задал Ему тот же вопрос:

— Как нам попасть на Небеса? Куда Ты идешь? Ты оставляешь нас. Куда Ты идешь?

— Я — Путь! Я иду приготовить вам место, чтобы вы были, где Я. А куда иду, вы знаете. И Путь знаете.

Фома ответил:

— Нет, не знаем. Куда Ты идешь?

Иисус сказал:

— Я есть Путь! Я есть Истина и Я — Жизнь! Никто не сможет прийти к Отцу, как только через Меня!

Я оказался на Небе потому, что я знал Путь. Иисус есть Путь! И основываясь на послании Евангелия и моем личном опыте, я со всей ответственностью заявляю: ты будешь на Небе, если твой путь — Христос!.. На основании обещания Бога и на моем личном опыте, Иисус есть Путь на Небо!»

Рассказ пятнадцатый (двадцать пятый с начала серии)

Микки, 69 лет

(США)

Предыстория: Микки Робинсон был без ума от скайдайвинга. Ему нравилось состояние свободного падения, парить, как птица над Землей. Но однажды этому пришел конец, когда самолет, в котором он поднимался, рухнул на землю и загорелся. Микки умер в больнице, и совершил необычное путешествие, которое навсегда изменило его жизнь. Это было 18 августа 1968 года.

«Сначала мы прошли предполетную проверку. Взлетели, я немного задремал. Прошло еще немного времени, как вдруг, пилот ударил меня по плечу и закричал: «у нас отказал двигатель! Мы падаем!» Это был новый для него самолет, и он набирал высоту слишком под сильным углом. Поэтому, когда у нас отказал двигатель, то мы сразу же потеряли подъемную силу, и рухнули вниз.

Со скоростью сто шестьдесят километров в час мы врезались в огромное дерево. После удара мое тело по инерции продолжало движение вперед, и почти весь удар пришелся на лицо. И мне его сильно порвало. Фюзеляж самолета потом еще несколько раз перевернулся, сломав крылья.

У меня было несколько прогрессирующих осложнений. Во-первых, я почти вдвое потерял в весе, и вместо семидесяти пяти весил около сорока, потому что сгорело много ткани. Ожоги были третьей степени — то есть почти до костей. У меня была травма мозга, я ослеп на один глаз. Нервная система почти не функционировала, поскольку нервные окончания сильно обгорели.