Расходники 2.4. – Вернуться домой

- Да, трехместный багги. Просил наших товарищей, в троллейбусном парке. Они вроде сначала взялись, но потом поняли, что фигня получается и переадресовали задачу сюда, где вроде как есть специалисты, уже делавшие такие машинки.

- Случаем не эти, французофобы? - майор указал на плакат перед въездом на территорию одной из мастерских, где здоровенными буквами сообщалось "П..., ёлка и кошка не обслуживаются".

- Они самые. Как угадал, магия, дар предвидения?

- Нет, сердцем чувствовал. Уже боюсь представить что они там наворотили.

К его удивлению, ничего ужасного. Противники французского автопрома представили на их суд обычный армейский багги на трёх человек при двух пулемётах. Единственное отличие от всего им прежде виденного, это общий стиль машинки как из "Безумного Макса", хотя, все военные багги этим грешат. И вращающееся кресло второго стрелка и ещё один станок с вертлюгом, вынесенный в тыл. На первый взгляд, сомнительное решение. Вроде у него предусмотрена фиксация, но как оно поведёт себя при тряске, большой вопрос. Как известно, чем больше деталей, тем менее надёжен механизм.

Ещё из интересного, наличие только педали тормоза, что впрочем, тоже логично, здесь водитель два в одном, выступает и в качестве топливного бака и самого топлива. Так, а как осуществляется подача энергии в двигатель? Два десятка разъёмов под накопители это понятно, хотя, наверное, по местным понятиям, безумное расточительство. Помниться, на вражеском дирижабле, на каждый двигатель, их приходилось всего десяток. А тут, всего лишь машинка на трёх человек. Ладно, магическая служба может позволить себе так пошиковать, до первой проверки.

Так, а вот это уже оригинально. По внешнему радиусу рулевого колеса идёт золотая пластина, от которой идёт контакт в рулевую колонку, где он соединяется со шнуром переменной гибкости. Который, в свою очередь, подключается к шине идущей к накопителям. Выкрутил руль до упора в одну, потом в другую сторону, вроде нормально, шнур справляется, держится в контактах надёжно. Однако, что-то не так. Что именно? Полез смотреть, ну точно, гидроусилителя руля нет. Это плохо после пары тройки часов езды по пересечённой местности, руки будут деревянными.

Что ещё необычного? От блока с накопителями идёт ещё одна шина на пассажирское место, где имеется ручка по типу пистолетных рукояток местных метателей. Тоже с золотой пластиной и внутренним контейнером под накопитель. Типа, дополнительный "бензобак", толковое решение.

Ага, из интересного, странное бронирование двигателя. Если он правильно понял задумку, то броня не сколько защищает сам двигатель, сколько экипаж. Интересно, насколько он понял, магический двигатель ещё более безопасен чем привычный ДВС, в нём тупо нечему взрываться. Хмм, а вот накопители, как раз могут рвануть. Не сами по себе, конечно, а от внешнего воздействия, но всё равно, молодцы, продумали такой момент. И ещё, несмотря на примитивную конструкцию, багги был сделан очень аккуратно, словно делали на серьёзном производстве.

- Садись, товарищ майор, тест-драйв проведём, - предложил Берсенёв, пристраивая зад на водительском сиденье и тут же переключился на механиков, - товарищи, вы как, уже тестировали собственное творение? Или кто желает прокатиться?

К удивлению Демидова, желали все. Оказывается, они хоть и создали машинку, но на ходу её не испытывали. Никто из мужиков не владел собственной энергетикой в должной мере. Ммм..., да, привык уже, что вокруг сплошные маги и в армии уже самый последний задрот способен формировать простейшие заклинания. Но там, отцы командиры с колотушкой стоят, Игорёк всех задрал постоянными проверками с мастер-классами и сама жизнь заставляет.

У гражданских с этим хуже. Никто с ними целенаправленно не занимается. Училищная типография выпустила смешным тиражом две берсенёвские брошюрки про развитие внутренней энергетики и ещё одну про начальные занятия магией, под Ленкиной редакцией. Первую раздали на городском собрании, оставшиеся разослали по трудовым коллективам с целью раздать желающим. И на этом всё, кошка бросила котят. Что дальше, всё ли получается у народа, в том ли направлении движутся, какие ошибки, каковы успехи? Всем до фонаря.

Тут и на Барсика не свалишь, у него по военным делам работы выше крыши, он спит, хорошо если часа четыре. Самим гражданским, магия особо не нужна. Только в больницах, но там уже работают местные специалисты. Всё остальное, пока работает за счёт земных технологий, разве что притащили несколько трофейных паровых двигателей, которые теперь крутят генераторы, но для этого магия не нужна. Соответственно, результат на выходе близок к нулю. Что тут сказать, их недоработка. Ведь скоро город возьмут в осаду и будут мобилизовывать всех подряд, а народ ни почувствовать магию, ни пользоваться амулетами, ни магический фугас подорвать. Гадство, магия ведь ни калаш, за пару занятий пользоваться не научишься. Короче, всё плохо и что-то исправить, уже нет ни сил, ни времени.