Рассказы, изданные на бумаге. Проза

Стройку объявили комсомольской, ударной и туда поехали молодые крепкие люди со всей великой советской страны. Тогда про Братскую ГЭС очень много писали в газетах и различных журналах. Снимали о ней множество фильмов и постоянно говорили по радио и телевизору.

К тому времени, мой старый знакомый, окончил строительный институт. Он пришёл в райком комсомола и попросил, чтобы его тоже отправили в это знаменитое место. Скоро молодой человек оказался на строительстве ГЭС, возводимой на огромной сибирской реке.

Большую плотину строили очень разные люди, что приехали в глухую Сибирь, из всех пятнадцати советских союзных республик. Поэтому, посёлок, где жили рабочие, назвали городом Братском.

Сам я в Сибири никогда не бывал, но, по словам старого друга, этот, некогда скромный, посёлок находился на склоне крутой и высокой горы. Все улицы шли параллельно друг другу. Они спускались с вершины большими террасами и соединялись между собой, лестницами с крутыми ступенями.

Специалисты разных национальностей, приехавшие со всей страны, были людьми, в основном, молодыми. Так что, сначала все бегали вверх или вниз, как муравьи. Это быстро им надоело, и они начали ездить на обычном автобусе так же, как это делали все местные жители.

Не знаю, как в Братске сейчас, но в те времена, там был один лишь маршрут. Он шёл от начала улицы, расположенной в самом низу, доходил конца и по крутому съёзду поднимался на другую ступень. Затем, катился в противоположную сторону и забирался на третью террасу.

Так и сновал он туда и сюда, словно челнок, пока не взбирался на макушку холма. Там он разворачивался на небольшом пятачке, и катился обратно, к подножью возвышенности. Поэтому, два километра по-прямой, соединявшие нижнюю и верхнюю точку, превращались в десять-одиннадцать вёрст, бегущих по крутым серпантинам.

Нужно сказать, что моему старому другу довелось поработать три года на возведении, замечательной во всех отношения, ГЭС. К его сожалению, когда он прибыл туда, уже очень многое было построено.

С двух берегов протянулись широкие дамбы, которые далеко уходили в бурную воду. Оставалось лишь перекрыть достаточно узкий участок реки, что лежал между ними.

В назначенный день, к разрыву, между длинными насыпями, устремились десятки больших самосвалов. Они доезжали до края и сгружали в бурлящий поток сотни тонн больших валунов.

При возведении дамб, русло значительно сузилось и там возникло невероятной силы течение. Оно уносило огромные камни, словно мелкую гальку. Несмотря на мощь сибирской реки, Ангару всё-таки смогли перекрыть и советские люди взялись поднимать насыпную плотину.

Машины шли чередой друг за другом и работали круглые сутки без перерывов. Шофёры трудились помногу часов и, конечно, все уставали до крайних пределов. В один из таких весьма напряжённых и насыщенных дней и случилось большое несчастье.

Прошёл сильный дождь, и дорогу, идущую над Ангарой, залило водой, стекавший с ближайших холмов. Один из автомобилей въехал на полотно из щебёнки, подмытой бурным потоком. Грунт обвалился, и самосвал сорвался с обрыва. Кувыркаясь, он скатился с откоса и упал на колёса возле самого берега.

Все кто был в это время поблизости, помчались к нему. Среди них оказался мой старый товарищ. Люди разных национальностей стояли над бешено кипящёй рекой, но помочь молодому водителю, ничем не могли.

При падении с кручи, кабина изрядно помялась и двигатель сместился назад. Шофёру зажало ноги так сильно, что он не мог самостоятельно выбраться. Парень находился по грудь в бурлящей холодной воде и молча смотрел на стоящих рядом рабочих.

Меж тем, стремительное течение реки подмывало гравийное дно, что находилось под широкими шинами. Самосвал по чуть-чуть проседал и медленно погружался в пучину.

Несколько смелых людей притащили откуда-то трос. Они спустились с обрыва и, рискуя собственной жизнью, прицепили его к тяжёлой машине. Второй конец, закрепили на тракторе, который пригнали с ближайшей делянки.

Тягач мощно взревел и попытался вытащить автомобиль. Канат натянулся, словно струна. Большой грузовик нехотя тронулся с места. Стал медленно подниматься на кручу, и все облегчённо вздохнули.

В этот же миг, толстая связка не вынесла огромного веса. Раздался громкий отчётливый треск и металлический трос лопнул, как гнилая верёвка. Машина снова обрушилась в реку и погрузилась значительно глубже, чем прежде. Теперь вода доходила шофёру до подбородка.

Пока искали другой прочный трос, пока пытались его привязать, уровень сибирской реки поднялся сначала до рта несчастного парня, а потом и до самого носа.

Стараясь сделать ещё один, самый последний, сладостный вздох, он судорожно потянулся всем телом. Каким-то неведомым образом, сумел втянуть в себя воздух и замер, как статуя. Затем, машина чуть-чуть опустилась, и парень оказался в воде по самые брови.

Он просидел в таком положении ещё пару минут. Потом, внезапно обмяк и уронил тяжёлую голову на неподвижную грудь.

– На миру и смерть бывает красна! – хрипло сказал какой-то мужчина. Несколько женщин, стоявших вокруг, тихо заплакали.