Попавшие под огонь самолёты открывали широкие люки и освобождались от нескольких тонн смертоносного груза. Они резко виляли в разные стороны, проводили противозенитный манёвр и спешили поскорее убраться в плотную тьму. Часть немецких стервятников получила повреждения корпуса и, дымя своими моторами, повернула на запад.
Один снаряд попал «хейнкелю» в левую несущую плоскость. Потеряв, половину крыло самолёт вошёл в штопор и, оглашая окрестности душераздирающим воем, устремился к земле.
От фюзеляжа тотчас отделилось несколько точек. Над ними раскрылись купола парашютов, и лётчики сбитой машины повисли над городом. Каждого из них захватил луч прожектора и вёл сколько мог. К месту посадки бросились милиционеры и стали искать четверых немецких пилотов.
Сброшенные бомбы посыпались вниз. Они подали в жилые дома, окружавшие станцию, на железнодорожные трассы и большие составы, стоящие вплотную друг к другу. Сотни килограммов тротила взрывались с оглушительным грохотом и разносили всё в мелкие щепки.
Огонь поджигал всё то, что могло бы гореть. Головни разлетались на множество метров, и от них начинали пылать другие постройки. Пожар разрастался и захватывал квартал за кварталом. Команды пожарных метались среди языков буйного пламени. Они разворачивали длинные шланги и при помощи ручных древних насосов пытались залить угли водой.
Один фугас попал в поезд Якова, и вагон с «тяжелыми» ранеными превратился в облако плазмы. Разорванный бомбой состав дёрнулся, как от удара. Буфера громко лязгнули. Задняя часть эшелона тронулась с места и пошла под уклон. Прямо на паровоз, оказавшийся сзади.
Находившийся рядом путеец схватил тормозной тяжёлый «башмак», лежавший между путями, и положил на блестящие рельсы. Колёса наехали на стальную колодку, и пошли дальше юзом. Послышался скрип железа. Вагоны остановились, и крушения удалось избежать.
К утру пожар потушили. Пути привели в надлежащий порядок, и санитарный состав двинулся дальше, к городу Куйбышев. Яков сидел на полке купе и смотрел в окно небольшого купе. Зенитчик увидел, как Саратов исчез далеко позади. Лишь после этого, парень поверил, что оказался в тылу.
Впереди лейтенанта ожидало лечение в течение нескольких месяцев. Он благополучно избавился от жесточайшей мигрени, вернулся в военную часть и участвовал в жестоких боях, вплоть до окончанья войны.
Бой на горной дороге
Военная проза. Рассказ «Бой на горной дороге»
Издан в журнале «Метаморфозы» Белоруссия № 4, 2018 г., стр. 237…238
Когда-то, очень давно, был у меня приятель Виктор Аксаков. Жили мы с ним в Самаре, недалеко друг от друга, учились в соседних классах, но каким-то неведомым образом попали в одну дворовую компанию. Благодаря этому обстоятельству, мы постоянно виделись с ним в десятилетке, на пляже и на футбольной площадке, где гоняли кожаный мяч.
По окончании школы, судьба развела нас в разные стороны, и мы стали встречаться от случая к случаю. Чаще всего на бегу, на остановке, у магазина или просто на улице.
Через какое-то время я случайно узнал, что его призвали на службу в Советскую армию. Да не абы куда, а в погранвойска, расположенные в Узбекистане. Виктор успешно окончил учебку, отслужил целых полгода и неожиданно для себя, попал в «СБО». Так назывались «сводные боевые отряды», которые в 1980-м году создавались в советских среднеазиатских республиках.
Затем, его подразделение получило приказ: — Форсировать реку под названием Пяндж и войти на территорию соседней братской страны!»
Так Виктор попал в самое пекло. Нужно добавить, что в это самое время много ребят из нашего города служили в, так называемом, ограниченном контингенте советских войск в Афганистане.
Если вспомнить историю, то в сравнении с тем же Вьетнамом, где в 1975 году разбили американскую армию, это была не война, а скорее, миротворческая операция. Как теперь говорят: — Принуждение к миру.
Наши войска вошли в эту республику по приглашению местных властей, построили военные базы в самых населённых местах и попытались стать буфером между враждебными силами, развязавшими гражданскую бойню. С одной стороны находилось руководство страны и верные им военные части, с другой повстанцы различного рода.
Пока наши специалисты-строители возводили для афганцев школы, заводы и фабрики, американцы снабжали моджахедов оружием и постоянно натравливали на советских людей. В этой непростой ситуации и оказался мой школьный приятель вместе со своим подразделением.
Едва они прибыли на ту территорию, в которой им предстояло служить, как их капитан получил срочный приказ: — Доставить продовольствие в кишлаки местных жителей.
Ранним солнечным утром, солдаты пригнали на склад десяток многотонных машин и заполнили их кузова мешками с мукой, сахаром и другими съестными припасами: рисом, крупой и бутылками с подсолнечным маслом.
Получилась большая колонна грузовиков «ЗиЛ-131», которая сразу же двинулась в путь. Её сопровождали несколько бронетранспортёров «БТР-60» с бойцами, сидевшими на серо-зелёной броне.