Рассказы капитана Мишина

Судно следовало в очередной порт назначения. Погода портилась, ветер зашел на встречный с усилением. Судно тяжело шло против ветра, периодически врезаясь в набегающие гребни волн. И каждый раз, налетая с полного хода на волну, судно умывалось большими потоками воды, создавая миллионы брызг. Брызги разлетались по судну, достигая мостика, да так, что приходилось включать очиститель стекол рубки.

После ужина капитан поднялся на мостик. Третий помощник исправно нес вахту, внимательно вглядываясь в морскую даль. Капитан поинтересовался, как обстановка на мостике. Судно в очередной раз влетело в гребень встречной волны, водный фейерверк накрыл крышки грузовых трюмов, бак судна вынырнул на поверхность, сопровождаемый потоками воды. И в этот момент Константин задал капитану вопрос: «Юрий Михайлович, а вы любите море?»

– Да, Костя, люблю.

– Юрий Михайлович, смотрите, как красиво.

Нос судна продолжал взбираться на гребень волны и в следующее мгновенье резко пошел вниз на сближение с новой волной.

– Юрий Михайлович, все же как красиво. Я без моря жить не могу, – продолжал делиться своим восторгом молодой помощник.

Капитан с интересом посмотрел на штурмана и, чтобы вернуть его к действительности, произнес: «Константин, ты меня не совсем правильно понял, такое море я уже давно не люблю. Люблю я море где-нибудь в Крыму на горячем пляже, лежа на песке. Такое – я уже не люблю». Константин с каким-то разочарованием глянул на своего наставника и замолчал.

Капитан спустился в свою каюту, вскоре к нему зашел старший механик уточнить время подхода к порту. Видя, что капитан вернулся с мостика, решил поинтересоваться: «Ну, как там молодняк, есть замечания?» Капитан задумался и медленно, глядя на старшего механика, произнес: «Нормально. Будет из этого «зеленого» помощника толк, дайте только время, – и неожиданно для себя совсем тихо добавил: – Стоит там на мостике, восторженный такой. Ну, как я в молодости».

Краткий словарь морских терминов

Авторулевой – прибор, который предназначен для автоматического управления рулевым приводом какого-либо судна и удерживает судно на заданном курсе; представляет собой основную часть той системы, которая автоматически регулирует курс судна.

Агент (судовой агент) – лицо-представитель агентской фирмы, нанимаемое судовладельцем, фрахтователем, грузополучателем или грузоотправителем для представления интересов судовладельца в чужом (не в порту приписки судна) порту.

Артелка (судовая) – помещение для хранения судовой провизии.

Бак судна – надстройка в носовой части палубы, доходящая до форштевня. Баком называют также и всю переднюю часть палубы (спереди от фок-мачты – передняя мачта – или носовой надстройки), возвышение над верхней палубой в носовой части корабля.

Ворота порта – это разрыв между оградительными сооружениями для прохода судов в порт и выхода из порта.

Гиросфера – основная часть двухроторного гирокомпаса – судового прибора курсоуказателя. Представляет собой герметичный шар, внутри которого размещены два гироскопа, масляный успокоитель и центрирующее устройство.

Громкоговорящая связь (громкоговорящая) – судовые громкоговорители, командно-вещательные установки и трансляционные устройства для морских и речных судов, предназначенные для обеспечения громкоговорящей связи и трансляции служебных и вещательных сообщений на объектах с высоким уровнем шума.

Диспетчерское сообщение (диспетчерская) – сообщения, посылаемые судном в диспетчерскую службу судоходной компании. На утро (как правило, на 08.00) судно отправляет сообщение установленного формата с указанием координат, запасов топлива, масла, пресной воды, сообщает о времени подхода к порту назначения.

Диспетчерская служба – служба судоходной компании (пароходства), осуществляющая регулирование и контроль за движением судов.

Дозваться, вызвать – термин, означающий попытку установить связь с другим судном или службой, используя судовую радиостанцию на определенных каналах или частотах радиосвязи.

Заправиться на (в) – судоводительский термин, означающий действия судна для осуществления прохождения какого-то участка пути или подхода к какому-либо объекту.

Каботаж (исп. cabo «мыс»; фр. cabotage «заниматься каботажем») – термин, использующийся для обозначения «плавания коммерческого грузового или пассажирского судна между морскими портами одного и того же государства», также прибрежное судоходство.