Рассказы про Россию. 1861—1922

В первую очередь здесь имеется в виду научная деятельность замечательных русских ученых Чаянова и Кондратьева. Оба погибли в расцвете научных сил от пули в затылок в середине 30-х – в годы убийственного для нашей страны сталинского массового террора, то есть бессмысленного уничтожения людей, среди которых было немало талантливейших, тех, которыми Россия должна была по праву гордиться.

Поэтому не только ошибочно, но и позорно думать, что именно большевики подняли с колен отсталую страну.

Только самый ленивый не ругал Столыпина за его будто бы неудавшуюся реформу, за мучительное для крестьян переселенчество (заметьте – по доброй воле! Не как насильственные депортации при Сталине!) в Сибирь. Добавим к уже приведенным нами ранее цифрам добросовестных исследователей: в 1906 году горячих обедов для переселенцев отпущено под 200 тысяч… А вскоре после этого в «советское» время тела умерших от голода и болезней детей и взрослых депортируемым насильно людям не давали хоронить – выбрасывали из поезда на ходу.

Задаем вновь вопрос – была ли неизбежна, необходима России Октябрьская революция? Ответ однозначен.

Историк Михаил Давыдов называет важный источник – «Сводная статистика перевозок по русским железным дорогам», который «дает полную информацию по основным товарным группам с 1894 года. ‹…› Опыт этого двадцатилетия (то есть с 1894 по 1914 год. – М. Ч.) ломает привычную схему о неизбежности революции и демонстрирует, что Россия была способна вполне успешно идти в сторону построения правового государства и полноценного гражданского общества. Этот путь был бы долгим и трудным, однако не невозможным. И уж не труднее, чем путь “построения социализма”…»

Умные, знающие российские историки показывают, что «советская» власть сплошь и рядом отнюдь не начинала новые внушительные стройки, чем она долгие десятилетия хвалилась, а продолжала начатое Российской империей…

«– Конечно, продолжала, – говорит в интервью историк Мих. Давыдов, – начиная с московского метро, завода Лихачева, ДнепроГЭСа. В начале 1910-х разрабатывались грандиозные проекты в Средней Азии, в Закавказье, шли гидро-геологические изыскания в степном крае (во многом это будущая целина). И Турксиб, гордость 1-й пятилетки, – это завершенная Семиреченская железная дорога. Ее строительство прервала революция».

Интервьюер задает историку вопрос про «прославленную» индустриализацию: «– Как могли за следующие двадцать лет прийти к тому, что Сталинградский тракторный завод вместо 2100 машин в месяц (по плану) – выпускал 35? И каждая вместо 2,5 тыс. руб. обходилась в 60 тыс. руб.?

(Мих. Давыдов.) Причем данные – из газеты “Советская индустрия”. Там и по другим предприятиям сходные цифры… Сейчас опубликовано много источников. Свидетельства – безумные. Из 12-тонной болванки делали деталь весом в тонну, остальное шло в стружку. И ради этого крестьяне погибали: потому что хлебный экспорт 1920–1930-х (техника ведь в большой степени снова покупалась за границей – и за золото) был воистину голодным экспортом. (То есть технику нельзя было купить за “советские” деньги, только за валюту, приравнивавшуюся к золоту, а ее выручали за продажу зерна, которого не хватало уже самим. – М. Ч.)

Гражданская война, мягко скажем, сильно проредила и кадры квалифицированных рабочих, и кадры инженеров. За последних уже в 1920-х гг. активно взялось ОГПУ. Плюс эмиграция. ‹…› Я старался показать неправомерность, порочность вновь возникшей моды на сопоставление Российской империи и СССР. ‹…› Я в 2012 году слышал на вполне научной конференции доклад дамы, сообщившей, что 20 % столыпинских переселенцев умирали в пути. Со спецпереселенцами, что ли, спутала?

(Интервьюер.) Надо говорить об этом. И о том, что число расстрельных приговоров, подписанных тт. Сталиным и Молотовым только в один день, 12 сентября 1938 года (3173 штуки), – больше числа всех смертных приговоров, вынесенных военно-окружными и военно-полевыми судами Российской империи за 9 лет – в 1905–1913 гг.».

65. Новое правительство

После Октябрьского переворота надо было формировать новое правительство – взамен арестованных министров Временного правительства (многие из них вскоре стали сотрудничать с «советской» властью).

Ленин размышлял, как его назвать. «Только не министрами: гнусное, истрепанное название».

Троцкий предложил – комиссары! Не верховные, а народные. Совет народных комиссаров.

Ленину очень понравилось. «Это превосходно: ужасно пахнет революцией!» Похоже, он и правда любил этот запах – запах вытекающей из еще живого человека крови, для многих решительно нестерпимый. Он безоглядно верил, что поток крови вынесет человечество к светлому будущему, и стремился этому способствовать.

Так появились народные комиссары – наркомы (название, через много лет вновь измененное на министры) и Совет народных комиссаров (сокращенно Совнарком) – новое правительство.

66. Национализация банков и вкладов