Она, никогда не видевшая ни от кого проявления хотя бы малейшей любви и хорошего отношения, теперь готова отдаться всем существом своим каждому, кто проявит к ней хоть малейшую ласку.
В результате всего этого у лошади, лишенной всяких интересов и стремлений, все влечения неизбежно должны были сконцентрироваться на еде, питье и автоматическому стремлению к другому полу, и потому ее всегда тянет туда, где она может получить это, например, увидя место, где она хоть раз или два была удовлетворена в одной из перечисленных потребностей, она так и норовит свернуть туда.
Надо еще добавить, что у кучера хотя и слабое понимание своих обязанностей, но все же он может хоть немного логически мыслить, и, помня о завтрашнем дне, он или из-за боязни, что его могут прогнать, или из-за желания получить поощрения, иногда бывает заинтересован делать что-нибудь для хозяина и без его понуканий, а лошадь, вследствие того, что в ней в свое время из-за отсутствия, как уже сказано, специального и соответствующего воспитания не были образованы никакие данные в целях проявления требующихся стремлений для ответственного существования, конечно, не понимает, и от нее даже нельзя требовать, чтобы она понимала, зачем вообще ей надо что-либо делать, и потому она относится к своим обязанностям совершенно индифферентно и работает только из страха лишних побоев.
Что касается экипажа или телеги, уподобленной в нашей аналогии телу без других имеющихся в общем наличии человека самостоятельно оформившихся частей, то с ней дело обстоит еще хуже.
Эта телега, как вообще все телеги, сделана из разных материалов и притом сделана по очень сложной конструкции.
Она, как это очевидно для всякого здравомыслящего человека, была предназначена для перевозки всякого груза, а не для той цели, для которой стали применять ее современные люди, а именно только для передвижения пассажиров.
Основная причина разных недоразумений с ней вытекает из того, что система этой телеги была рассчитана мастером для езды по проселочным дорогам, и, вследствие этого, некоторые внутренние детали ее общей конструкции предусмотрительно были сделаны соответствующе.
Например, принцип смазки – одна из главных потребностей такого изделия из разных материалов – был проведен в ее конструкции с таким расчетом, чтобы смазка распространялась по всем металлическим частям от сотрясения, получаемого благодаря неизбежным по таким дорогам толчкам, а она, предназначенная для передвижения по проселочным дорогам, поставлена теперь на извозчичьей бирже в городе, и эта телега катится по асфальтированной, гладкой, без ухабов, мостовой.
В ней, из-за отсутствия при езде по таким мостовым каких-либо толчков, не происходит равномерной смазки всех ее частей, вследствие чего некоторые из них, конечно, должны неизбежно ржаветь и переставать выполнять рассчитанное на них действие.
Всякая телега вообще идет легко, если ее движущиеся части в меру смазаны. Если смазки мало, эти ее части нагреваются, а затем и раскаляются и тем самым вызывают порчу других частей; если же смазки в какой-либо части чересчур много, общее движение телеги затрудняется и для лошади в том и другом случае становится тяжелее везти эту телегу.
Современный кучер, наш «Ванька», подчас не знает и даже не подозревает о необходимости смазки телеги, а если и смазывает ее, то без должного знания, и делает это только понаслышке, следуя без критики указке первого встречного.
Вот почему с этой телегой, кое-как приспособившейся к езде по равным дорогам, когда ей почему-либо приходится ехать по проселочной дороге, всегда что-нибудь случается: то гайка ослабнет, то болт растянется, то что-нибудь соскочит с места, и после таких попыток езды по таким дорогам, дело редко обходится без более или менее значительного ремонта.
Во всяком случае, пользоваться этой телегой для целей, для которых она сделана, без риска уже невозможно; если же начать производить ремонт, то для этого понадобится всю ее разобрать, пересмотреть все ее части, как в таких случаях делается, «накеросинить», вычистить их и опять собрать, а зачастую выясняется необходимость непременно сейчас же заменить какую-либо из частей новой, – хорошо, если это дешево стоящая часть, а может оказаться, что она обойдется дороже, чем если купить новую телегу.
Итак, все сказанное относительно отдельных частей организации, из которой в общей сложности состоит «извозчик-такси», может быть вполне применено и к общей организации наличия человека.
Благодаря отсутствию у современных людей знания и умения соответствующе специально подготовлять подрастающее поколение для ответственного существования воспитанием всех отдельных частей, составляющих их общее наличие, каждый из людей настоящего времени представляет из себя нечто несуразное и в высокой степени комичное, а именно если опять воспользоваться тем же взятым нами примером, то вроде следующей картины: