А с другой – тратятся немалые деньги на поиск этой самой внеземной жизни и проверку НЛО на принадлежность к ней. То, что до сих пор не найдено ни одного аппарата, пусть даже в виде обломков, свидетельствует только об одном – надежность инопланетной техники, наблюдаемой повсеместно, приближается к абсолютным значениям и это совсем не удивительно. Но как в таком случае поступать нам?
Ответ простой – если нет материальных следов НЛО, то, наверное, есть смысл поискать косвенные свидетельства их присутствия, аналогично тому, как поступают криминалисты. Перебирая разные варианты загадочных происшествий в море, воздухе и на суше, которые достаточно подробно документированы, выяснилось, что на роль первого свидетеля лучше всего подходит “корабль-призрак”. Действительно, какая бы версия происшествия не рассматривалась, она не дает исчерпывающего ответа на главный вопрос – что произошло? Между тем, судно продолжает двигаться, на камбузе кипит кофейник, на столе расставлены тарелки, а экипажа нет – ни одного человека! И эта картина один к одному повторяется в разное время и в разных частях Мирового океана. На первый взгляд ситуация представляется как тупиковая, но это не так – если предположить, что перед мирно плывущим кораблем из под воды внезапно появилось НЛО, которому эта встреча совсем была не нужна, то ответ на вопрос что произошло? будет совершенно определенным – никто не должен видеть НЛО вблизи!
Поразительно, но нечто аналогичное имело место и на суше. Речь идет о 9 лыжниках от туристического клуба Уральского политехнического института, отправившихся в конце января 1959 года в горы Северного Урала и погибших при загадочных обстоятельствах. С того далекого времени было выдвинуто множество версий случившегося, но, как и с кораблями-призраками, ни одна не оказалась исчерпывающей. Кроме, опять же, случайной встречи с НЛО. Анализ происшедшего дает основание предположить, что в распоряжении последнего имелось устройство, которое можно определить как “генератор страха” – именно он вызвал у ребят ни с чем несравнимый ужас и, позабыв о зиме, морозе и ветре, они разрезали палатку (при наличии нормального выхода) и бросились бежать куда-нибудь подальше. Практически раздетые и разутые. Оказавшись на значительном расстоянии от НЛО, сознание понемногу вернулось к беглецам и они стали понимать всю трагичность своего положения.
Если внимательно рассмотреть обе ситуации – корабли-призраки и трагедию на перевале, то легко обнаружится их полную идентичность, более того, никакое явление природы и никакой рукотворный аппарат не могут вызвать таких последствий. На это способен только НЛО. Конечно, следует признать, что изложенное выше останется всего лишь гипотезой до тех пор, пока не будет продемонстрирован реальный аппарат, или хотя бы несколько его обломков. Однако, вероятность того, что какой-то самолет, даже сверхсовременный, когда-нибудь собьет НЛО, ничтожно мала; она даже меньше вероятности того, что самая смелая мышка может съесть кошку.
Литература
1. Хайнек А. НЛО: попытка научного подхода//НЛО – 2000. – №42.
2. НЛО. Энциклопедия Кругосвет. Универсальная научно-популярная онлайн-энциклопедия.
3. Неопознанные летающие объекты. URL: (дата обращения 22.09.2017 г.).
4. Зигель, Феликс Юрьевич. URL: (дата обращения 25.09.2017 г.).
5. Загадка неопознанных летающих объектов. Мир непознанного. URL:objektiv-x. (дата обращения 25.09.2017 г.).
6. НЛО в аэропорту О'Хара. URL:(дата обращения 25.09.2017 г.).
7. История НЛО. Как все начиналось.
URL:(дата обращения 26.09.2017 г.).8. Корабли-призраки. URL: http//www.tajni.narod.ru (дата обращения 03.06.2015).
9. Капульцевич А. Е. К вопросу о предопределении. В сб. Евразийское научное объединение, Москва, март 2017, с. 105-112.
10. Перевал Дятлова. URL: http//www.KP.RU (дата обращения 09.06.2015).
11. Кизилов Г. Гибель туристов – 1959. URL: http//www.samlib.ru (дата обращения 09.06.2015).
ОБ ОДНОЙ ТАЙНЕ ГИТЛЕРА