Разрубить имперского дракона

  - Выпуск танков "Шерман"- 6 М, вышел на уровень двух тысяч машин в месяц. Это танк при весе в тридцать три с половиной тонны имеет за счет наклона в 58 градусов лучшее, чем "Тигр"-2 105 - миллиметровое лобовое бронирование и почти равно 78 - миллиметровое бортов. Производство авиационного двигателя в 1000 лошадиных сил запущено в полную мощь и его хватает и для ваших танков. Ведь недаром с 1 мая 1947 года вы практически полностью прекратили выпуск танков Т-5 и Т-6. Где уж вам тягаться с техникой янки.

  Порше спокойно ответил на это выпад:

  - Мой танк при одинаковом весе с "Шерманом"-6 будет иметь лучшую защиту и вооружение. В нем мы используем кое-какие секретные Ноу-Хау...

  Манкурт надулся большим индюком:

  - А где эти танки? Покажите их демонстрацию!

  Порше тяжело вздохнул:

  - Пока еще не успели... Но через две, максимум три недели вы их увидите в металле.

  Манкурт злобно оскалился и рявкнул:

  - Вот когда увидим, тогда и сравним! Наш "Шерман" уже в поточном производстве и станет самым массовым танком при наступлении на Москву. А вы пока только рисуете своим машины. Да и у "Пантеры"-4 при большем весе только баллистика пушки лучше, чем у "Шермана"-6, а по количеству выпуска и вовсе несравнима!

  Адрес злобно прошипел:

  - Так давайте сведем вместе "Пантеру"-4 и "Шерман"-6 пускай по бодаются, и тогда проверим, кто лучше. Что слабо?!

  Манкурт что-то еще пробурчал сквозь зубы и рыкнул:

  - В следующий раз!

  Другим образцом техники стал "Ягдтигр"-4. Самоходка с пушкой "Мауса"-3 в 150 - миллиметров и начальной скоростью снаряда в 1260 метров в секунду и в самом деле впечатляла. Правда, пока вариант получился сырой: вес в 75 тонн и слабоватым бортовым бронированием. Зато лоб - целых 450 - миллиметров под наклоном. Машину начали клепать на шасси "Королевского тигра" начав разработку еще в сорок втором году. Тут даже решили продемонстрировать стрельбища.

  С ревом орудие пробивало толстенную броню с большой дистанции. Особенно понравилось Герингу, когда танк ИС-4 вернее его бронированная основа оказалась, прошита с дистанции в 5 километров. Фюрер Третьего Рейха одобрил это:

  - Прелестно! Вот так и держать!

  Гудериан с сомнением заметил:

  - Возникнут проблемы из-за ходовых качеств. Переправы станут кошмаром!

  Геринг презрительно фыркнул:

  - Ничего страшного! "Маус"-3 уже поставили на вооружение, а это на 100 тонн легче. Потянем!

  Гудериан еще отметил:

  - Слабовата всего в 82 - миллиметра бортовая броня. Причем в отличии от "Королевского тигра" у нее малый угол наклона.

  Адерс быстро возразил:

  - "Ягдтигр" будет действовать на большой дистанции - двигаясь позади танковых шеренг. Так, что его вообще не достанут в борт.

  Гудериан логично заметил:

  - Тогда лучшее вообще и лобовую броню урезать, сделав модель намного легче!

  Адерс тут вынужден согласиться:

  - Возможно, мы над этим подумаем. Шасси "Пантеры"-4 использовать можно...

  Гудериан подсказал:

  - И трансмиссию вместе с двигателем располагать - тогда компоновка станет куда плотнее.

  Тут в Шпеер и заметил:

  - Скоро будет готова легкая модель танков нового поколения из серии "Фараон". Вот тогда вы и увидите, что мы немцы тоже способны не только в авиации, но и танкостроении быть впереди планеты всей!

  Геринг холодно как снежный король ответил:

  - Только демонстрация без пустопорожних обещаний. А САУ с 128 - миллиметровой пушкой следует сделать и в более легком варианте. Вот, например посмотрим на "Фердинанды"-4 Порше...

  Действительно новая модификация "Фердинанда"-4 с двигателем в 1050 лошадиных сил и более сильным бронированием весила всего 55 тонн и имела броню бортов в 150 - миллиметров, а лба 250 под большим наклоном.

  Интересной конструкцией оказалась и "Ягдпантера"-5 - при весе с 45 тонн, она имел лобовую броню в 150 - миллиметров под большим в 40 градусов наклоном и 100 - миллиметровую бортовую броню. Мощный двигатель в 1250 лошадиных сил обеспечивал её скорость в 100 километров в час. Конструктор особо поблагодарил Порше за трансмиссию, что позволила поджать высоту и уменьшить вес танка. Далее он пообещал, что бортовое бронирование еще больше вырастет.

  Тут Гудериан оказался настроен не столь скептически:

  - САУ легко разворачивается и при стрельбе смотрит в твою сторону наиболее защищенной лобовой частью брони в этом плане машина практически очень удачная. Хотя снизить высоту ей бы не помешало.

  "Ягдпантера" показала тот же уровень пробиваемости брони что и "Королевский тигр" - а имен 158 - миллиметров под наклоном в 30 градусов от вертикали на дистанции в 1500 метров.

  Геринг логично заметил:

  - Данная пушка имеет большой запас в убойной силе? Разве не так?

  Шелленберг как глава шпионажа передал информацию:

  - Сталин поручил создать танк с восемью пушками и двумя ракетными пусковыми установками. Хочет нас им запугать. Да еще поручил разработать машину с 203 - миллиметровой дурой и 300 - миллиметровой лобовой броней.

  Геринг ухмыльнулся:

  - Русский ответ "Маусу" и "Фараону"!

  Гудериан хмуро заметил:

  - Я давно говорил - никогда не получиться создать танк совсем непробиваемый. Лучше не выходить за рамки семидесяти тонн и проблем не будет.