1) Штаты 1926 года были разработаны в соответствии с решением иметь авиационные части (за исключением морских) без хвоста. Мыслилось, что как авиационные эскадрильи, так и отдельные отряды, не исключая и корпусных, будут базироваться на парки, допускающие одновременное базирование на них нескольких авиационных единиц. Такой порядок обеспечивал большую гибкость маневрирования и переброски строевых авиационных единиц. Главное управление РККА возражало против подобной организации для корпусных отрядов, определенно считая, что отряды эти будут безусловно базироваться не на армейские аэродромы, а на передовые аэродромы, вследствие чего потребуется выделение на эти аэродромы типовых крупных парков, слишком громоздких для обслуживания одного сравнительно небольшого авиаотряда, в связи с чем возрастает и само количество этих парков; правильнее было бы сохранить для корпусных отрядов прежнюю организацию, т.е. иметь отряды с хвостом.
Проводившиеся зимой военные игры полностью подтвердили необходимость иметь корпусные отряды с хвостом, почему, не дожидаясь опыта маневров этого года, новой схемой развертывания предусмотрены корпусные отряды с хвостом. В результате переработки штата численность отряда возросла, но зато заметно сокращается количество развертываемых парков.
2) Следующей причиной переиздания штатов послужил принятый 5-летним планом строительства вооруженных сил 8-ми самолетный состав корпусного отряда, вместо 6-ти самолетного.
3) Затем, явилась необходимость разработать заново штаты для вновь создаваемых частей, а именно для: фотографического авиаотряда 6-ти самолетного состава и наблюдательных, центральных и главных наблюдательных постов воздуххимобороны.
4) Наконец, потребовалось несколько видоизменить и уточнить состав авиационных эскадрилий за счет добавления, главным образом, технического персонала и авиационных парков, в связи с введением на снабжение авиачастей новых типов раций и окончательным выявлением структуры отделений воздушной связи. […]
По прежней схеме развертывания морская авиация оставалась в штатах мирного времени, в связи же с новой схемой развертывания выявилась необходимость несколько увеличить штаты мирного времени за счет добавления технического персонала (главным образом технически по вооружению и приборам), а также увеличения перевозочных средств. В частности: 1) в истребительный отряд введен обоз такого состава, который обеспечил бы отряду возможность базироваться на авиапарк в условиях работы этого отряда на сухопутье; 2) вновь разработан штат речного авиаотряда и 3) вновь переработаны штаты морских авиаскладов вследствие изменения типов плавучих средств, придаваемых этим складам, а также в целях согласования структуры мирного и военного времени.
[…]
Организация и штатный состав национальных частей в связи с переработкой штатов постепенно, поскольку это позволяет существующая организация мирного времени, подводятся к типовым.
В частности:
1)
2)
3)
Узбекский и Таджикский горные стрелковые батальоны и Киргизский кав. дивизион образуют сводную бригаду, причем:
а) Узбекский стрелковый батальон будет содержаться по вновь разработанному штату; в составе батальона – 4 стр. и 1 пулем. рота.
б) Таджикский горный стрелк. батальон – по вновь разработанному штату; состав батальона – 2 стр. роты и кав. эскадрон.
в) Киргизский кав. дивизион – по типовому штату национального кав. дивизиона.
4)
5)
Состав стрелкового батальона: 3 стр. роты, пул. рота и взвод батальонной артиллерии (три 37 мм орудия).
Характерным отличием служит наличие в частях и в тылах бригады исключительно двуколочного обоза, что вызывается местными условиями.
[…]