Провел пальцем по подсвечнику, стряхнул с него пятно налипшей пыли… Странно, слой пыли явно не за день скопившийся, наверное, даже не за один год, в условиях станции-то. Подошел поближе, провел ладонью над пламенем… Ха, голограмма…
Поднял голову. Да, неожиданно, если без эмоций… Меньше всего подобное здесь ожидал встретить.
Пальцы сами сложились в троеперстие, и я, достаточно неумело, перекрестился. А почему нет? Я все же крещеный.
Еще раз, уже более цепким взглядом, огляделся по сторонам.
В углу, закрытом от взгляда отворенной створкой двери на стене просматривались надписи. Подошел поближе, присмотрелся… Текст выполнен так же, как и рельеф образа — выплавлен на пластике внутренней обшивки. Ладонью стряхнул пыль и прочитал в слух, с непривычки спотыкаясь на «ятях»…
— Милостью… Божьей казак Петр Фомин… М-да, дела.
Я подошел чуточку поближе, уперся ладонью о стену и погрузился в чтение…
Текст повествовал о том, что эту часовню собрали нескольких русских казаков, раненных в восемнадцатом году под станицей Ново-Дмитриевской, как я понял, в самом начале гражданской войны и очнувшихся уже на борту крейсера содружества. Кроме того, была ссылка на автоматическую ячейку банка ОПЦ и кодовый символ, состоящий из нескольких письменных фраз, указанных здесь же, в конце текста. Все это, в том числе и «кодовые фразы», были написаны кириллицей и на русском, откуда напрашивался вывод о целевой аудитории. Вот, значит, как… Можно сказать, конкретное приглашение от попавших в содружество соотечественников.
На сеть пришло сообщение от Тогота о том, что аварская эскадра запросила коридор стыковки на станцию. Черт!!! Надо срочно убираться отсюда, иначе все может кончиться для меня весьма плачевно. Времени в обрез, им на это понадобится около часа, в лучшем случае полтора, а мне добираться до дока только двадцать минут… Черт! Как не хочется сейчас отсюда уходить! Мало того, что нашел, наконец, ниточку, которая может развязать клубок накопившихся вопросов, а возможно и дать ответы на вопросы, которые я еще даже для себя и не сформировал. А тут… Ну что за жизнь-то, блин, пошла! Зафиксировав в памяти скан текста, я уже вовсю несся к посадочной площадке.
Вызванная транспортная кабинка опустилась возле шлюза, дверь откинулась вверх, вперед выползло кресло, я прыгнул в него, кресло втянулось внутрь, дверь стала медленно опускаться. На схеме станции просмотрел положение указанной ячейки и тут же глухо выматерился: она находилась в отделении банка на противоположном конце станции. То есть там, куда мне именно сейчас попадать крайне не рекомендовалось. Черт!!! Не в этот раз… Пожалуй, что так… Кабинка неслась по магистрали, удаляясь от погрузочного сектора и стремительно набирая скорость.
Когда я ввалился в рубку, Скиф уже закончил прогрев маршевых двигателей. Тогот сидел в соседнем кресле, заканчивая предварительную настройку оборонительных систем.
— Чего так долго? — он быстро окинул меня слегка расфокусированным взглядом, дыхнул застарелым перегаром, снова уставился в обзорный экран. — Связался с Нолоном?
Я уже полулежал в пилотском кресле, синхронизируясь с системами корабля, поэтому, не поворачиваясь и не открывая глаз, огрызнулся:
— Издеваешься?
— Значит, не связался, — Тер довольно оскалился. — Так я и думал.
Искин сообщил по общему каналу о получении разрешения на старт, пшикнул последний куб стравливаемой атмосферы, ворота двинулись в стороны, открывая усеянную тысячами бисеринок звезд панораму бескрайней пустоты. Я плавно повел корабль вперед, аккуратно корректируя вектор антиграва, выходя на рекомендованную траекторию удаления. Диспетчер принял курс и скинул маршрут до точки выхода из зоны ответственности. Я включил маршевые двигатели — корабль рывком рванул вперед, поминутно наращивая ускорение.
Глава 10
Покинув подконтрольный ОПЦ радиус и откорректировав маршрут до точки перехода, наконец, позволил себе отключиться, передав управление искину. До выхода на начало разгонной прямой оставалось еще около пяти часов полетного времени, и его можно было провести с относительной пользой. Например, поспать или посетить санитарный узел — на предмет помыться, проверить ради развлечения груз в трюме, поесть, наконец. Или, если уж совсем нечего делать, поговорить с Тоготом или искином.
Я поднялся из пилотложемента и, выбрав вариант с санитарным узлом, направился к закрытой двери перехода, когда перед глазами всплыло сообщение искина. Ну да, глупо было рассчитывать, что они не попытаются нас перехватить… Что знают двое, знает и свинья — мудрая латинская пословица. И если в СБ ОПЦ прекрасно знают, что я работаю на империю Аратан, то почему бы об этом не знать аварцам? Все понятно и логично.