Рекрут

Их речь активно перемешивалась техническими терминами, большинство из которых оказались мне абсолютно незнакомыми. И я мог бы заскучать, слушая их, если бы не понимал, что от этого зависят наши жизни. Поэтому я терпеливо стоял рядом и напряженно прислушивался, стараясь хоть как-то вникнуть в суть разговора и может быть даже дать какой-нибудь полезный совет, если вдруг обе девушки-пилоты пропустят что-то полезное в своих обсуждениях. Что было, понятное дело, маловероятным, но все же…

Впрочем, они прекрасно обошлись без моей помощи и смогли довольно быстро активировать корабельный реактор, запустив его на полную мощность, даже не покидая рубки управления.

Сначала приглушенное, а затем все более усиливающееся освещение затопило рубку и открытый коридор позади меня. Мигнули и погасли ручные фонари. Теперь в них не было необходимости.

Еще через минуту послышался странный шипящий звук, четко показывающий, что на борту появилась кислородная атмосфера. Система жизнеобеспечения грузовоза заработала на полную катушку, стремительно наполняя воздухом все внутреннее пространство.

— Беспроводное подключение не сработает — на этом куске железа нет дополнительных коммуникаторов, только физическое соединение, — Стелла встала с кресла и прошла мимо посторонившейся тхайи. — Все оборудование чрезвычайно упрощено, что в общем-то типично для лиманцев, но для нас создаст дополнительные проблемы. Общая командная сеть корабля, как я и предполагала — полностью стерта, остались только отдельные системы в работоспособном состоянии. Прыжок с ними совершить не удасться, но находится на борту позволит без ограничений.

— Но ты сможешь подключить Эсток к этому кораблю и долететь до какой-нибудь планеты? — ощущать себя бесполезным поленом было непривычно. Здесь не было врагов, которых нужно уничтожить, чтобы выбраться отсюда. А ничего больше на данный момент я не умел. Моя специализация солдата не включала в себя необходимые для ремонта корабля знания.

— Смогу. И скажу даже больше — мы долетим не просто до какой-нибудь планеты, а туда, куда изначально и направлялись — торговую станцию Вероны. С учетом мощности гипердвигателя на этом корабле, мы без проблем доберемся до туда.

Что же, новости были просто сказать отличные. Ведь несмотря ни на что, умереть где-то посреди космоса мне совсем не улыбалось.

Монтаж и прокладка кабелей от систем Эстока к лиманскому транспортнику заняла не так уж много времени. Общими усилиями мы справились с этим всего за несколько часов. Но вот создание мощного крепления между двумя кораблями заняло намного больше времени. При всех разницах в размерах, в трюм ситойский разведчик просто физически не поместился бы. Поэтому его пришлось просто приварить к корпусу грузовоза, использовав при этом дополнительные конструкции.

Поначалу моя помощь была нужна, в части перетаскивания разного рода железяк, но очень быстро я стал просто наблюдать из кабины разведчика за двумя медленно двигающимися фигурками в космосе, выполняющих всю работу.

Что было не слишком занимательным делом, так что я на второй день, нашего пребывания здесь, наконец-то решил посмотреть на перевозимый найденным транспортников груз.

В общем-то мысли об этом у меня мелькали еще при первой стыковке, но впоследствии они были оттеснены планом по нашему спасению.

Но теперь время было и я решил удовлетворить свое любопытство.

Жилой отсек не содержал ничего интересного. Пара десятков пустых кают, столовая и кают-компания — вот и все что там было. Похоже предположение Стеллы о принудительной разгерметизации было верным — ни одного тела членов экипажа не было обнаружено. Немногочисленные запертые шкафчики и ящички не содержали ничего полезного или ценного.

А вот с грузовыми отсеками было уже веселее. Их, буйство внезапного перепада давлений, не затронуло.

Лиманский транспортник, как оказалось не имел единого большого помещения для хранения перевозимого груза. Отдельные секции трюма, представляли собой объемные прямоугольные залы и скорее всего в точности совпадали с прямоугольными фигурами снаружи, в корпусе корабля. Высотой метров в десять и длинной метров в пятьдесят, каждый из них что-то в себе содержал.

Первый был под самую завязку забит одинаковыми, коричневыми, пластиковыми контейнерами. Внутри которых обнаружились стандартные пищевые наборы. Точно такими же я когда-то питался в тренировочном лагере корпорации. Что же, они могли храниться очень долго не теряя своих качеств и значит угроза вернуться к поеданию белковой жижи из синтезатора Эстока нам больше не грозила. Это, конечно, тоже не изысканные блюда дорого ресторана, но все же получше той дряни, какой мы питались все последнее время.

Второй, на одну половину был заполнен все теми же коричневыми ящиками с продуктовыми пайками, а другая оказалась заставлена уже какими-то другими контейнерам.