Ремонт часов

В настоящее время на московском заводе «Мосремчас» в пяти цехах часы ремонтируются бригадно-операционным методом. Этим методом ремонтируются все часы поступающие в мастерские и лриемные пункты от заказчиков, за исключением тех часов, кото­рые требуют мелкого или срочного ремонта, а также крупных ча­сов — настенных и напольных. В цехах работают около 400 часов­щиков-операционистов.

Организация централизованного ремонта часов бригадно-опе­рационным методом в крупных цехах позволила рационально ис­пользовать дорогостоящие приборы проверки хода часов ППЧ-4, моечные и сушильные аппараты, приборы для вибрации волоска, для уравновешивания баланса и другие средства малой механи­зации, применение которых в мелких мастерских дало бы незначи­тельный коэффициент их использования и экономически не было бы оправдано.

Для перехода на новую форму организации труда на ремонте часов необходимо до организации бригадно-операционных цехов заблаговременно готовить кадры часовщиков-операционистов в основном из молодежи.

Структура предприятий по ремонту часов с бригадно-операци-онной организацией труда.Одно из обязательных условий для ор­ганизации цехов бригадно-операционного ремонта часов — это объем производства, количество поступающих в ремонт однотип­ных или конструктивно схожих часов.

При организации расчлененного процесса ремонта часов можно рекомендовать состав бригады не менее семи человек. При потоке заказов для загрузки семи человек бригадно-операционная орга­низация труда безусловно целесообразна.

При организации на предприятии цехов бригадно-операцион­ного ремонта часов существующие в городе мастерские должны выполнять роль приемных пунктов. В мастерских должны остать­ся приемщики в количестве, зависящем от притока заказов, и ча­совщики-ремонтники для выполнения мелкого ремонта, в основном в присутствии заказчика, а также для срочного ремонта, количе­ство которого должно быть сведено до минимума.

Все поступающие в ремонт часы автомашиной направляются в центральный (бригадно-операционный) цех в сопровождении диспетчеров, входящих в состав центрального цеха. Эти же дис­петчеры транспортируют отремонтированные часы обратно в мас­терские.

В центральном цехе сотрудники диспетчерской службы сорти­руют часы по типам и маркам и передают их для ремонта в соот­ветствующие бригады.

Как было уже сказано, численный состав бригады, а также ко­личество бригад в каждом отдельном случае определяются объе­мом поступающих в ремонт часов.

В центральном цехе должна быть организована контрольно-ис­пытательная служба, контролирующая качество и испытывающая часы после ремонта, перед отправкой их в мастерские.

В центральном цехе должен быть и учетный аппарат для учета движения часов по цеху, оформления нарядов на выдаваемую ра­боту и для подсчета заработной платы.

В каждом отдельном случае, в зависимости от количества за­казов и местных условий, должен определяться количественный состав диспетчерского, учетного и другого цехового персонала.

Типовая технология ремонта часов бригадно-операционным ме­тодом.Производственный процесс ремонта часов начинается в приемном пункте, где приемщик осматривает часы, определяет дефекты и оформляет заказ.

Следующим этапом является транспортировка часов и доставка их в диспетчерский пункт центрального цеха.

В диспетчерском пункте часы сортируют по типам и оформ-ляют приходные документы, а также документы на выдачу часов в ремонт.

Первая операция технологического процесса — разборка часов. Эту ответственную операцию должен выполнять квалифици­рованный часовой мастер, который при разборке должен тща­тельно осмотреть состояние всех деталей механизма, так как не исключены случаи выявления скрытых дефектов, не обнаружен­ных приемщиком.

Параллельно с разборкой часов до передачи их на последую­щие технологические операции выполняются различные подсобные работы (вставка стекла, удаление заломанных винтов, хромировка корпуса и другие).

Вторая операция — комплектовка. После того как часы разобраны, их укладывают в специальную тару и передают на комплектовку, где комплектовщик укладывает в тару недостающие детали взамен негодных, изъятых разборщиком.

Третья операция технологического процесса — мойка де­талей механизма часов. Детали моют на специальных моечных аппаратах в моечном спирто-щелочном составе, а затем в бензине. Затем детали сушат горячим воздухом в сушильном аппарате. Чисто промытые детали во многом предопределяют качество ра­боты часового механизма.

При разработке рабочего технологического процесса необхо­димо предусмотреть постоянную рецептуру моечного состава и режима.