Ремонт японского автомобиля

14 – Неправильный сигнал с датчика скорости автомобиля.

21 – Неправильный сигнал с датчика управления катушкой зажигания.

22 – Неисправны цепи управления топливным насосом.

23 – Неправильный сигнал с датчика положения дроссельной заслонки (включатель холостого хода).

25 – Неисправен мотор принудительного повышения оборотами холостого хода или его цепи.

31 – Неисправен блок EFI или цепи управления кондиционером.

32 – Неисправны цепи управления клапаном EGR или сам клапан EGR.

33 – Неправильный сигнал датчика кислорода.

34 – Неправильный сигнал от шок-сенсора (датчика детонации).

35 – Неправильный сигнал от датчика температуры выхлопных газов.

41 – Неисправен датчик температуры воздуха или его цепи.

42 – Неисправен датчик положения дроссельной заслонки или его цепи (TPS).

43 – Неисправен датчик положения дроссельной заслонки или его цепи (TPS).

44 – Блок EFI работает нормально.

45 – Неправильное управление инжекторами.

51 – Неисправны инжекторы или их цепи.

54 – Неисправны цепи от блока управления коробкой-автоматом.

55 – Нет неисправностей в вышеперечисленных цепях.

Если ваш автомобиль фирмы «Nissan» имеет электронное управление автоматической коробкой передач, то для прочтения на панели приборов кодов неисправностей необходимо включить режим самодиагностики. В зависимости от того, как укомплектован ваш автомобиль, надо выполнить одну из трех последовательностей действий.

Первый вариант.

1. Прогрейте двигатель.

2. Выключите зажигание.

3. Переключатель выбора режимов работы коробки (А/Т MODE), на котором написано «POWER – AUTO – HOLD», установите в положение «AUTO».

4. Включите «О/D».

5. Установите ручку селектора переключения передач в положение «Р».

6. Включите зажигание. Подождите 2 секунды.

7. Выключите зажигание.

8. Установите ручку селектора переключения передач в положение «D».

9. Выключите «О/D».

10. Включите зажигание и подождите 2 секунды.

11. Установите ручку селектора переключения передач в положение «2».

12. Включите «О/D».

13. Установите ручку селектора переключения передач в положение «1».

14. Выключите «О/D».

15. Полностью нажмите на педаль газа и отпустите ее.

16. После приведенной выше процедуры лампочка на щитке приборов начнет выдавать код неисправности (тип 7с).

Второй вариант.

1. Прогрейте двигатель.

2. Выключите зажигание.

3. Включите «О/D».

4. Установите ручку селектора переключения передач в положение «Р».

5. Включите зажигание.

6. Подождите 2 секунды, пока будет гореть лампочка «О/D».

7. Выключите зажигание.

8. Установите ручку селектора переключения передач в положение «D».

9. Выключите «О/D».

10. Включите зажигание.

11. Установите ручку селектора переключения передач в положение «2».

12. Включите «О/D».

13. Установите ручку селектора переключения передач в положение «1».

14. Выключите «О/D».

15. Полностью нажмите на педаль газа и отпустите ее.

16. Включите «О/D».

17. По миганию лампочки «О/D» определите, какие коды неисправностей (тип 7с) имеются в памяти компьютера.

Третий вариант.

1. Прогрейте двигатель.

2. Выключите зажигание.

3. Выключите «О/D».

4. Установите ручку селектора переключения передач в положение «D».

5. Включите зажигание.

6. Подождите 2 секунды, пока будет гореть лампочка «А/Т».

7. Установите ручку селектора переключения передач в положение «2».

8. Включите «О/D».

9. Установите ручку селектора переключения передач в положение «1».

10. Выключите «О/D».

11. Полностью нажмите на педаль газа и отпустите ее.

12. По миганию лампочки «А/Т» определите, какие коды неисправностей (тип 7с) имеются в памяти компьютера.

Коды неисправностей автоматических коробок передач фирмы «Nissan»

Код – Неисправность.

1 – Неисправен датчик вращения или его цепи.

2 – Неисправен датчик скорости или его цепи.

3 – Неисправен датчик положения дроссельной заслонки (TPS) или его цепи. У дизельных двигателей – датчик положения рычага подачи топлива.

4 – Неисправен соленоид вала «А» или его цепи управления.

5 – Неисправен соленоид вала «В» или его цепи управления.

6 – Неисправен соленоид включения «O/D» или его цепи управления.

7 – Неисправен соленоид управления (или его цепи) системой блокировки (Lock-up).

8 – Нет питания на блок управления или неисправны цепи датчика температуры «Dexron».

9 – На блок управления не приходит сигнал от «минуса» катушки зажигания (нет информации о вращении двигателя).

10 – Неисправен соленоид линии давления или его цепи.