Ремонт японского автомобиля

Р1134 – Недостаточная скорость изменения сигнала левого (у V-образных двигателей) переднего датчика кислорода.

Р1153 – Недостаточное напряжение сигнала с правого (у V-образных двигателей) переднего датчика кислорода.

Р1154 – Недостаточная скорость изменения сигнала правого (у V-образных двигателей) переднего датчика кислорода.

Р1171 – При ускорении автомобиля топливная смесь слишком бедная.

Р1200 – Неисправно реле топливного насоса.

Р1214 – Ошибка в системе опережения впрыска.

Р1216 – Время срабатывания соленоидом управления топливом слишком мало.

Р1217 – Время срабатывания соленоидом управления топливом слишком велико.

Р1218 – Неисправна система управления дозировкой топлива.

Р1300 – Неисправен коммутатор или его цепи.

Р1335 – Обрыв или короткое замыкание в цепях датчика оборотов коленчатого вала.

Р1390 – Сигнал с «G»-сенсора (датчика замедления) замирает при низком напряжении.

Р1391 – «G»-сенсор (датчик замедления) или его цепи неисправны.

Р1392 – Напряжение сигнала с «G»-сенсора (датчика замедления) слишком мало.

Р1393 – Напряжение сигнала с «G»-сенсора (датчика замедления) слишком велико.

Р1394 – Сигнал с «G»-сенсора (датчика замедления) замирает при высоком напряжении.

Р1406 – Неисправна цепь контроля исполнительного механизма системы EGR.

Р1441 – Система EVAP срабатывает не вовремя.

Р1500 – На блок управления двигателем сигнал включения стартера не приходит.

Р1508 – Система управления холостыми оборотами держит слишком низкие обороты.

Р1509 – Система управления холостыми оборотами держит слишком высокие обороты.

Р1510 – Неисправны цепи контроля наддувом.

Р1600 – Неисправна аккумуляторная батарея.

Р1605 – В блоке управления двигателем неисправна цепь управления шок-сенсорами.

Р1621 – Ошибка в памяти блока управления двигателем.

Р1627 – Ошибка в памяти блока управления «круиз-контролем».

Р1635 – Напряжение 5 В на блоке управления двигателем слишком низкое.

Р1640 – Нет связи между блоком управления автоматической коробкой передач и блоком управления двигателем.

Р1641 – Неисправна цепь аварийной лампочки двигателя.

Р1660 – Неисправна цепь управления вентилятором охлаждения радиатора системы охлаждения.

Р1780 – Неисправны цепи «Р» или «N» селектора переключения передач.

Некоторые надписи и сокращения, встречающиеся на автомобилях японского производства

2WAY O/D – автоматическое отключение повышенной передачи.

4A/T – 4-скоростная автоматическая коробка передач.

4WD (four wheel drive) – полный привод.

А

A (ampere(s) – ампер.

ААР (аuxiliary аcceleration рump) – дополнительный ускорительный насос.

A/C (аir conditioner) – воздушный кондиционер.

A/D (analog to digital (converter circuit) – аналого-цифровой преобразователь.

A/F (air fuel ratio) – состав топливно-воздушной смеси.

A/T (auto transmission) – автоматическая трансмиссия.

ABS (antilock brake system) – антиблокировочная система тормозов.

AC (alternating current) – цепь генератора.

ACC (accessary) – добавочное питание.

ACC – положение замка зажигания (включены стеклоочиститель, радио, прикуриватель).

ACCEL (accelerator) – педаль газа.

ACL (air cleaner) – воздухоочиститель.

ACON (air conditioning on) – кондиционер выключен.

ACT (air charge temperature) – температура подаваемого воздуха (см. IAT).

ADJ (adjust) – регулировка.

AIR – воздух (система подачи добавочного воздуха).

AIR FLOW METER – датчик расхода воздуха.

AIS (automatic idle speed (motor) – мотор управления оборотами холостого хода.

ALB (antilock brake) – антиблокировочная система.

ALT (alternator) – генератор.

ALT (altitude) – высота.

AM (amplitude modulation) – амплитудная модуляция.

AM 1 – питание первой группы контактов замка зажигания.

AM 2 – питание второй группы контактов замка зажигания.

AMP – см. А.

ANT (antenna) – антенна.

AOD (automatic overdrive) – автоматически включаемая повышенная передача.

APS – режим перемотки «автопоиск паузы» в магнитофоне.

ARS (automatic ride control) – автоматическое управление движением.

ASARC (air suspension automatic ride control) – автоматическое управление воздушной подвеской во время движения.

ASC (auto speed control) – автоматическое поддержание заданной скорости.

ASM (assembly) – сборка.

ASSY – см. ASM.

ATC (automatic temperature control) – автоматическое управление температурой.

ATDC – после верхней мертвой точки.

ATF (automatic transmission fluid) – жидкость для автоматической трансмиссии.

ATX (automatic transaxle) – автоматическое управление приводом (полуосью).

AUTO (automatic) – автоматический.

В

B (battery) – батарея.

BACK UP – задний ход.

BAL – регулировка баланса у стереоаппаратуры.

BAND – диапазон (у радиоприемника).

BARO (barometric pressure) – давление воздуха.

BASS – регулировка тембра у радиоаппаратуры.

BAT – см. В.

BEAM – дальний свет.

BELT – ремень.

BLOWER MOTOR – мотор отопителя салона (кондиционер).

BOOST – величина вакуума во впускном коллекторе.

BRAKE – тормоз.

BREAKER – тепловой размыкатель (предохранитель многократного действия).

BTDS (before top dead center) – до верхней мертвой точки.

С

C – см. CONTROL.