Ремонтник

Наконец полностью застегнув комбинезон, он уже сросся с обувью я упал в пилотское кресло, такое привычное и родное за эти два с половиной года, и заработал с пилотским пультом, одновременно выходя на связь с искинами «Крепыша», отдав им приказ переходить на боевое положение и запускать три оставшихся реактора. Также приводить все системы к скорому вылету, и щиты на максимум. При входе в зону безопасности «Крепыша» любого корабля или судна, считать это агрессий и после повторного предупреждения открывать огонь на поражение, внутреннюю безопасность тоже привести в полную боевую. Пока я работал с «Крепышом», то параллельно изучал данные по системе. Паника стояла ещё та, игнорцы, как выяснилось, как-то могли снять дальние или ближние дозоры, видимо работал спецназ, элита, и внезапно появились в соседней системе. Кстати, ещё видимо диверсанты глушилки должны были уничтожить, часть смогли, но с другими не заладилось, поэтому часть флот империи Игнор появлялась на границах нашей системы, но не возле станции «Форпост-4», как явно было задумано. Так что оборона начала разворчаться, но было поздно. После прошлого случая, когда пострадал патруль военных и наши из отдела поиска и доставки, тревога и повышенная боеготовность были сняты. Совсем недавно, а тут эти, фактически застали военных нашей империи со спущенными штанами. Я так прикинул, хотя мне и не вся информация доступна была, похоже, дело швах. Захватят игнорцы систему, как это делали лет шестьдесят назад. Одним словом, валить надо. Ха, а военные империи Бельц были настолько уверены, что это не повторится, что разместили тут корабли для резервной дивизии ополчения. На случай усиления местных сил. Кто же им теперь позволит тут дивизию развернуть? Да и ополченцы сейчас на Анаиде. Не-е, я в рабы к игнорцам не хочу, ошейника снова на шею мне не надо.

Стронув буксир с места, внимательно осматриваясь вокруг, маршруты и контроль за полётом в системе давно полетел к чёрту, и я уже засёк несколько раз столкновения, без жертв наверняка не обошлось, вот и хотел этого избежать. А направлялся я к «Крепышу», на котором и собирался уйти из системы и прорваться к курортной планете. Именно прорваться. В то, что те не поставили заслоны со стороны возможного бегства, я не верил. Должны они быть. Просто обязаны. Один раз пока летел, чудом увернулся от какого-то психованного пилота на таком же буксире. Причём кто это, понять не смог, идентификатор у судна не работал. Судя по помятым захватам и повреждениям на борту, тот уже успел с кем-то столкнуться. Это точно был из нашей корпорации, только у нас используются подобные модели буксиров. Новичок, наверное, они попервости самые нервные, потом заматерев, спокойнее становятся. Но в остальном полёт до борта «Крепыша» прошёл спокойно. Уже бронированная створка на подлете начала открыться. В щите образовалось окно, чтобы я смог сблизится к борту, и влетев внутрь, сел на палубе «Б», рядом с ботом.

В это же время, пока я глушил некоторые системы судна, на связь вышел диспетчер. Оказалось, пока я добирался до своего судна, и совершал посадку, вставая на захваты, а у буксиров опор нет, как на челноке или на боте, их роль выполняют захваты раскрываясь как лапы у насекомых и вставая на них. Так вот, подошло моё время и на связь вышел диспетчер. А я уже про него и забыть успел.

— Шутник-Три, на связи дежурный диспетчер Арч. Передаю вам общий приказ от руководства и ещё один вам лично. Общий, не паниковать, собираться у перерабатывающего завода где уже идёт подготовка к эвакуации. Ещё один лично для вас. Приказ от руководства таков, вы со своим личным судном включаетесь в оборону и охрану имущества корпорации.

— Согласно моему контракту и не смогу вести боевые действия, у меня имеется отметка о не привлечении к боевым действиям. Если вам так важно спасении своего имущества, то пусть этим руководство и занимается. Лично я планирую прорываться своими силами.

— Информация принята к сведенью. Удачи.

Сваливать просто так я тоже не хотел. Народу тут уйма и судьбы оказаться с ошейником во власти игнорцев я также никому не желал. Поэтому подумав стал отправлять сообщения всем своим знакомым. Для начала интенданту Баду. Однако тот был недоступен, потом доку и некоторым пилотам. Меня интересовали пилоты среднего корабля, кто-то же должен пилотировать эту тушу. Док ответил почти сразу, причём достаточно нормальным и спокойным тоном:

— Слушаю, Стен.

— Венс, у вас как там с эвакуацией?

— Никакой эвакуации нет, — огорошил тот меня ответом. — Руководство сообщило что нападение хоть и неожиданное, но наши военные справятся. Приказало готовить медсекцию к потоку раненых как с нашей стороны, так и военных. Ты же в курсе что наше боевое крыло успело получить только четыре крейсера, они уже участвуют в обороне.