Читаем Решающий шаг к миру полностью

«Atlas-D» размещалась на незащищенной платформе на поверхности земли в горизонтальном положении и переводилась в вертикальную позицию для заправки топливом и пусков. Вариант «Atlas-E» размещался горизонтально в подземном бункере, в котором пусковую установку защищала тяжелая укрепленная крышка. Перед заправкой топливом и пуском крышка открывалась, и МБР переводилась в вертикальное положение. Вариант «Atlas-F» размещался вертикально в шахтной пусковой установке. Перед пуском крышка открывалась, и МБР поднималась на поверхность. МБР «Atlas-E» была развернута в период 1959-1961 гг., а МБР «Atlas-F» — в 1960-1962 гг. «Atlas-E» и «Atlas-F» оснащались боеголовками W-38 с энерговыделением 3,75 Мт. Ракеты «Atlas» находились на вооружении до 1965 г., всего было развернуто 129 пусковых установок этих ракет.

БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК

Первые советские БРПЛ с зарядом разработки КБ-11 размещались на дизельных подводных лодках. Комплекс Д-1 с ракетами Р-11ФМ был развернут первоначально на дизельных подводных лодках (ПЛ) проектов В-611 и АВ-611. На каждой ПЛ этого типа размещалось по две БРПЛ. Для запуска ракет подводная лодка должна была всплывать в надводное положение. Работа над созданием этой ПЛ была определена Постановлением Правительства от 26 января 1956 г. Разработку ПЛ проводило ЦКБ-16 под руководством главного конструктора Н.Н. Исанина. Подводные лодки этого типа находились на вооружении в составе ВМФ с 1956 г. по 1968 г.

Комплекс Д-2 с ракетами Р-13 был развернут первоначально на дизельных подводных лодках проекта 629 — первых специальных ракетных ПЛ СССР. Проект 629 создавался ЦКБ-16 по Постановлению Правительства СССР от 26 января 1954 г. На каждой ПЛ размещалось по три БРПЛ. Пуск ракет производился в надводном положении. В конце 1958 г. были проведены испытания подводных лодок проекта 629, и в 1960 г. они поступили в состав ВМФ. В связи с недостаточной дальностью ракет Р-13, в марте 1958 г. было принято решение о переоборудовании ПЛ под комплекс Д-4 — проект 629А. Подводные лодки проекта 629 находились в эксплуатации с 1959 г. до конца 70-х годов, а подводные лодки проекта 629А — с 1967 г. по 1990 г.


Ракетный комплекс Д-2 с БРПЛ Р-13

Ракетная дизельная подлодка проекта 629

Большая дизель-электрическая подводная лодка проекта 611

АПЛ проекта 658


Решение о строительстве первых атомных подводных лодок с баллистическими ракетами принято 26 августа 1956 г. Первая АПЛ (К-19) проекта 658 была заложена 17 октября 1958 г. и построена 12 ноября 1960 г. Разрабатывалась эта АПЛ в ЦКБ-18 под руководством главного конструктора С.Н. Ковалева. Боевым оснащением первых АПЛ стали БР Р-13 (комплекс Д-2) разработки СКБ-385 под руководством главного конструктора В.П. Макеева. Начало разработки определялось Постановлением Правительства от 25 августа 1955 г., ее задача — существенное увеличение дальности БРПЛ, по сравнению с Р-11ФМ, в целях поражения объектов в глубине территории противника. Р-13 представляла собой одноступенчатую ракету с моноблочной отделяющейся боевой частью, жидким топливом, массой 13,7 т, забрасываемым весом 1,6 т и дальностью 600 км. 13 октября 1961 г. комплекс Д-2 был принят на вооружение, тем самым решилась третья задача создания стратегических средств доставки ядерного оружия СССР.

Приведем для сравнения данные о начальной стадии создания в США атомных подводных лодок с баллистическими ракетами.

Двухступенчатая БРПЛ «Поларис-А 1»с отделяющейся в полете моноблочной головной частью, оснащенной термоядерным устройством W-47 мощностью 600 кт; масса 15,9 т, диаметр 137 см, длина 984 см, дальность полета 2220 км, максимальная скорость полета 12000 км/ч

Первая атомная ударная подводная лодка США SS-571 «Nautilus

Перейти на страницу:

Похожие книги

Боевые корабли Германии 1939 – 1945
Боевые корабли Германии 1939 – 1945

Данная работа, выполненная в форме справочника,является единственной в своем роде и не имеет аналогов в России. В ней впервые в нашей стране обобщены основные сведения о боевых кораблях основных классов специальной постройки, привлекавшихся для решения боевых задач на море в интересах ВМС Германии. Для крупных надводных кораблей и подводных лодок наряду с основными тактико-техническими элементами приведены основные моменты их боевой деятельности в годы войны. При этом особое внимание уделено ведению боевых действий против ВМФ СССР и в оперативных зонах советских Северного, Балтийского и Черноморского флотов. Последнее принципиально отличает данный справочник от других аналогичных работ, как у нас в стране, так и за рубежом, и позволяет наглядно увидеть реальный ущерб, нанесенный германским флотом советскому и наоборот.

А. В. Платонов , Андрей Витальевич Платонов , Юрий Валентинович Апальков

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
Т-72. Уральская броня против НАТО
Т-72. Уральская броня против НАТО

Т-72 — самый массовый советский танк второго послевоенного поколения. Более 30 лет «семьдесятдвойки» составляют основу танкового парка страны. Своей простотой и исключительной эксплуатационной надежностью они завоевали заслуженную популярность у танкистов.Этот танк состоял на вооружении во всех армиях Варшавского Договора, в больших количествах экспортировался на Ближний и Средний Восток, в Азию и Африку. Танки этого типа участвовали в нескольких вооруженных конфликтах, включая Ливанскую и Ирано-иракскую войны, гражданскую войну в Югославии, наконец, операцию «Буря в пустыне». Т-72 — единственный советский танк, который встречался в бою с самыми современными танками НАТО.Подробное описание конструкции, полные сведения о модернизациях и серийном производстве, малоизвестные факты боевого применения Т-72 — все это вы найдете в книге ведущего историка бронетехники.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука