Народу на танке было изрядно, десятка два, держались друг за друга, за скобы на бронемашине, и вроде ни одного не потеряли. Кстати, скобы на бортах и на башне я сам наварил, когда поднял машину со дна реки, их не было.
Углубившись в лес на полкилометра, я остановился. Люди сразу посыпались с машины: и так из последних сил держались. Открывать башенный люк я не стал, опасаясь, что отберут машину, так что выскочил через люк мехвода, сразу заперев его изнутри. И правильно сделал: действительно хотели отобрать, но сунулись, а люк закрыт.
Шесть человек ещё сидели на корме, Левашов был среди них. Дизель уже не оглушал округу громким рёвом, и в тишине прозвучал вопрос Левашова:
– Что дальше? Каков план?
– У меня тут самолёт спрятан, место для пилота и четырёх пассажиров. Я вообще-то на тебя одного рассчитывал, а не на твою банду. Предлагаю такой вариант: летишь ты и четыре доходяги, пять уже не втиснуть. Остальным выдаю по мешку припасов, лыжи, оружие, могу ещё дать палатку на десять человек. Дальше они своим ходом идут на юг, охотой смогут добывать припасы.
– Нормальный вариант. Это всё?
– Да. Времени мало, в течение часа нужно вылететь.
Подставил меня Левашов со своими дружками, приходится крутиться. Взлетать придётся с поля, там трава, осока прошлогодняя, снег сдут. Да и погода стоит градусов десять, минус естественно.
Думаю, «Сессна-170», которая на шасси, взлетит с поля. Я когда на вертолёте это поле пересекал, глянул на всякий случай. Сейчас пригодилось. Мне вообще кажется, что местные сами используют это поле как площадку, вот и выровняли её. А возможно, тут временный аэродром был, пока станционный не сделали, он дальше находится, я видел.
– Сейчас отъеду, нужно машину вернуть… – сказал я.
– Не отдадим, – нахмурился один из беглых. – Она нам самим пригодится.
С невозмутимым видом я достал пистолет и выстрелил ему в ногу, после чего поинтересовался:
– Кто у меня ещё что-нибудь отобрать думает?
– Ты что творишь?! – воскликнули Левашов и ещё несколько беглых.
– Показываю, у кого здесь самая большая дубинка. Не стоит меня злить, я вам помогаю не по своей воле. Сейчас все покидают танк. Когда я отъеду, считаете до ста и идёте следом. Там будет подготовлено всё необходимое для выживания в тайге.
Бывшие узники молча покинули танк. Ближайшему из них я бросил аптечку. Забравшись на броню, постучал по ней рукояткой пистолета, и танк, взревев движком, рванул вперёд. Вскоре я скрылся за поворотом.
Проехав ещё метров четыреста, я остановился и убрал танк, решив, что обслужу его и пополню запасы потом. А пока стал быстро комплектовать походные наборы. Вещмешки, аптечки, армейские котелки, палатка. Лыж весь запас ушёл, похоже, ещё и не хватит. Припасов на неделю для каждого. Подумав, достал двухместную надувную лодку с насосом: это здесь льды стоят, а дальше пойдут полноводные реки, переправляться как-то надо. Ну и оружие, разряженное – шесть карабинов Мосина и два МП, хватит им.
Едва успел всё приготовить, как появилась группа, несущая раненого. Ага, перевязали уже. Шустрые, явно фронтовики. Бесят. Я им помогаю, а они ещё имеют наглость требовать и угрожать: мол, танк они мне не отдадут. Прям щаз-з. На что он им? Проедут километров тридцать и встрянут, упёршись в овраг или в реку. Уговаривать времени нет, а выстрелил в ногу – и сразу поняли: не нужен им танк.
– Принимайте. Остальные за мной, тут метров двести и поле, там на опушке самолёт стоит.
Пока они разбирали вещи, прощались, обнимаясь, я добежал до опушки, достал самолёт, приготовил его и запустил двигатель, пусть прогревается. Потом пробежался по полосе. В принципе, неплохая, как я и подозревал, расчищенная и выровненная. Взлететь сможем.
Вернувшись, увидел, как четверо несут раненого, Левашов шёл рядом. Мы устроились в самолёте, я дал газу, и после пробега мы оторвались от земли и стали с натугой карабкаться в небо. Тяжело идём. Дальность у самолёта – девятьсот километров, до Свердловска не хватит, а мы туда летим. Придётся где-то садиться на дозаправку, и шансы разбить при этом машину очень велики.
Разбивать самолёт не пришлось. Спустя часа два после рассвета, когда мы пролетели уже километров восемьсот, один из доходяг, лётчик, который ещё в японскую воевал, встрепенулся и сообщил, что узнаёт места: мол, здесь запасной аэродром должен быть, перевалочный. Сейчас он не действует, возможно, даже заброшен.
Вскоре он сориентировался и стал показывать направление. И действительно, полоса была, не бетонная, но хорошо расчищенная. Снега не было, только на опушке, однако проросли мелкие деревца. Было видно, что людей здесь нет. В общем, мы сели, и это хорошо. Часть верхушек деревьев крыльями побили, но машина не пострадала.