Республика из пепла

Полёт занял часа четыре, самолёт справился бы быстрее, но тут важнее грузоподъёмность. Нас высадили на открытом пустыре, где на перекрёстке полузаросших дорог с остатками асфальта стояла пограничная крепость. Крепость маленькая, квадрат со стороной метров сорок, да внутреннее здание в три этажа. Четыре вышки с пулемётами, да миномётная батарея. Защитить смогут только сами себя. Гарнизон, надо полагать, человек двадцать, да и те не кадровые, а ополченцы.

Но нас интересовало не это. Рядом с заставой, на дороге стоял тот самый вездеход. Он ничем не отличался от того, что мы изучили на базе (справедливости ради, изучал его только Иван, который в нашем отряде выполнял функцию водителя и техника). Конкретно этот образец отличался тем, что имел более ухоженный вид, броня сверкала свежей краской. А ещё на броне были прикреплены запасные траки, точнее, не отдельные траки, а целые куски гусениц. Если понадобится, можно будет чинить в пути, а пока это дополнительная броня. Часть внутреннего объёма занимала радиостанция. Довольно архаичное сооружение, которое, если понадобится машину бросить, придётся нести на носилках. Зато длинная антенна позволяла связываться с центром, игнорируя расстояния. В крайнем случае, как сказал связист, можно выехать на возвышенность.

Места для пассажиров находились впереди, так, чтобы они в любой момент могли покинуть машину через боковые двери. Задняя часть отводилась под груз, который мы сейчас старательно укладывали, пытаясь сделать кучу как можно более компактной.

Во время поездки Дэн с Иваном будут сидеть спереди на двух сидениях, а я, Стас и, возможно, Ошибка разместятся на широкой лавке со спинкой, обитой войлоком и кожей. В случае опасности легко можно сдёрнуть с зажимов автомат, расположены они были так, чтобы любой из четверых мог легко дотянуться. К каждому имелось по четыре магазина, набитых двадцатью пятью патронами каждый.

Но это наш ЭнЗе, а личное оружие каждый держал при себе. Я просто поставил карабин между коленями. Добрый оружейник даже патронташ дополнительный изготовил, который перед отправкой приклеил к прикладу карабина. Дополнительные шесть патронов под рукой. Патроны, кстати, перезарядил, да ещё добавил новых. Пули разнились по форме, но это даже хорошо — не всегда нужно максимальное поражающее действие, поэтому против человека можно и оболочечные использовать. А на крупного зверя — экспансивные, разрывные, с полостями внутри.

Стас точно так же поставил свою винтовку, в которую натуральным образом влюбился. Это была почти та же винтовка, что досталась ему перед отправкой к базе чистых, только немного более цивильная. Ложе укоротили, рукоятку затвора отогнули вниз, приклад сделали с полупистолетной рукояткой, ну и, конечно, закрепили прицел. Ещё и специальных снайперских патронов не пожалели, тот же оружейник заявил, что каждый патрон заряжал сам, взвешивая порох на аптекарских весах, а потому уверен в них так же, как в верности своей жены.

Иван вообще на оружие плевать хотел, а потому просто сунул дробовик под водительское сидение, а Дэн, убрав свой автомат к остальным, пристегнул к бедру чехол с дробовиком.

Внутреннее помещение вездехода закрывалось сверху броневой крышей, но при желании её можно было откинуть и двигаться с ветерком. Пока ещё не настали холода (а календарь показывал середину сентября, скоро бабье лето начнётся), мы решили поступить именно так, иначе задохнёмся внутри.

После загрузки позади нас ещё оставалось немного свободного места, где могли, сильно потеснившись, лечь на пол два человека. Если сильно приспичит, будем ехать круглосуточно, а спать по очереди.

Но ехать без остановок всё равно не получится. Двигатель тут относительно экономичный, но даже так его следует регулярно заправлять, для чего нам в салон закатили четыре двухсотлитровые бочки. Расход заявленный чуть меньше двадцатки на сто километров, это двести на тысячу, а нам туда и назад нудно проехать около трёх тысяч. Хватит с лихвой, а если и не хватит, можно на обратной дороге встать и связаться с базой. Связываться будем и так, каждый день к вечеру, около девяти часов следует непременно выйти на связь, если мы не объявляемся два дня, в центре объявляют тревогу и начинают нас искать.

Единственным провожатым из властных структур стал наш давний знакомый спецслужбист Греков. А возле вездехода стоял чумазый техник в не менее грязном комбинезоне, который доложил, что двигатель и коробка передач в идеальном состоянии, бак заправлен под пробку, а аккумулятор он совсем недавно заряжал. Иван, разумеется, ничему из этого не поверил, немедленно натянул комбинезон танкиста и полез в технические внутренности сам.

— Олег, — Греков обратился не по форме. — Ты за старшего, поэтому тебе отдаю.

Он протянул мне сумку с несколькими твёрдыми предметами.

— Что там?