1.Чтоб не было лишнего горя руководство фирмы написало письмо что они просто отпечатали бланки, а откуда на них появилась голограмма они понятия не имеют.
2.Тогда эти бланки им переоценили в кратное количество раз. Без голограммы бланки стоить столько не могут.
3.Денег у фирмы не было, потому что все уже давно было распределено. И она написала письмо что в счет долга все что она может, то это напечатать еще бланков по указанной экспертами цене.
4. Заказчик (не путать с контролирующей организацией) согласился получить вместо денег бланки.
5.Набили еще несколько КАМАЗов бланками без голограмм и отправили в Киев. Вот вопрос: как ими можно пользоваться? Кто ж на них теперь голограммы клеить будет?
6.Прошло несколько месяцев и по министерству издали указ о совершенствовании вида админ. протокола. Да, там поменяли несколько граф. А старый образец использовать запретили. Остаток бланков в несколько КАМАЗов списать.
========================
Историю можно однозначно назвать: “Коррупция нас спасет”
Однажды во времена Президента Ющенко заместителем министра по тыловым вопросам была поставлена дамочка, которая имела к МВД такое же отношение как и я к мореходству. Очевидно пытаясь разобраться с мелькающими туда-сюда входящими- исходящими потоками, она объявила что в этот год автотранспорт закупаться не будет.
И именно в этот момент абсолютно новый начальник ГАИ послал меня по ходу командировки уточнить можно ли купить для патрульных автомобили, потому что степень износа имеющихся приближалась к ста процентам.
В Киеве мне сразу сказали что в этом году- нет. Тогда я решила вот просто изучить глубину этого “нет”. Надо же что-то говорить шефу.
И я наизучала: в депортаменте обеспечения все специализировано по отделам, и соответственно есть отдел, который закупает транспорт. В плане закупок на 2005 год транспорта нет, кроме Киева и Киевской области по специальному согласованию руководства подразделений с этой новой профессионалкой. Мне предоставили для обозрения письмо с резолюцией. И по грустным глазам начальника отдела закупки транспорта было видно, что ему лично закупать транспорт это работа, которая не в тягость.
Я спросила о прохождении этого волшебного письма- разрешения…. И пришла мне в голову идея.
Докладываю шефу что сказали: “Нет”, но у меня есть план: надо написать просто слезное письмо с количеством автомобилей которые нам нужны. И шеф спрашивает: “А кто его повезет?” То есть у меня с шефом мысли идут совершенно в разном направлении. Его направление я улавливаю моментально, а он моё- нет. Я отвечаю, что никто не повезет, оно по почте к дамочке попадет. И согласно существующих норм она должна будет с ним что-то сделать. А что она может с ним сделать? Какую резолюцию может написать? Вот же. Все что она с ним может сделать это переправить его на Департамент обеспечения с резолюцией “Разберитесь”. Все. И этого достаточно. Надо контролировать когда она распишет свою почту и звонить тому начальнику отдела закупки транспорта, чтоб он уже у своего шефа это письмо (которое надо в дальнейшем именовать согласованием) забрал. Эта красивая с угла надпись в нашем сознании будет с абсолютной уверенностью обозначать: вопрос согласован. Главное чтоб там его не положили в кучку с надписью “подготовить ответ что заявка включена в перспективный план и по мере разрешения финансовой ситуации …”. Поэтому надо контролировать своё письмо: созвониться с их канцелярией, назвать свой исходящий и дотошно спрашивать стадию. На это и существует регламент.
Нужный сотрудник Департамента обеспечения ухватит эту писанину и “разберется”. Они закупят автомобили и передадут их нам. Потому что это их кровный интерес: закупать.
Так вот: все так и сделали. И стояли наши автомобили: семерки ВАЗ темно-зеленые в ряд. Между экипажами их известным образом распределили. А потом я услышала через знакомых как зам.начальника областного УМВД по тылу гордо рассказывал как он через свои личные связи обеспечил область автомобилями: одну на всю Украину. Кстати, тогда даже два письма отправили: отдельно для ГАИ и для областного УМВД. Мне благодарности, конечно, не объявляли. Но отстали на некоторое время и не называли “тормозом организации”. И на том спасибо. Но все же злит когда даже абсолютно нематериальную ценность -мысль у тебя забирает чтоб присвоить человек, у которого есть все даже для правнуков.
=================
О компьютеризации учета транспорта в ГАИ