- Все нормально, просто перенапряглась немного. У тебя как?
- Нормально. У них броня слабовата против ближнего боя. Всех уложила?
- Да.
- Передохни, я проверю.
Полчаса спустя стоянка такси вернулась к своему полузаброшенному состоянию. Скоростное такси и штурмовой челнок, ведомые автопилотами, пустыми возвращались на свою базу. А мы, нагруженные добычей, - на свою. Помимо чемпионских карточек с выигрышем, мы увозили броню и уники наёмников, но было и ещё более ценное — информация. Очнувшись в медицинском боксе на базе наёмников, после финальной схватки, я залезла в их внутреннюю сеть. Мне хватило даже того, что было в относительно «свободном доступе».
Нет, сначала я думала захватить челнок и вернуться, но это был очень глупый план. Мафия, организующая кровавые развлечения, занимала какой-то продвинутый комплекс, относящийся к бункерам планетарной обороны. Охрана, набранная из наёмников, нужна была для «грязной» работёнки и отвода глаз. Турели и роботы, спрятанные за фальшь-панелями, были гораздо опаснее, и это на верхних уровнях. Что там ниже? Память упавшего на меня пилота сообщала безрадостные новости — система доступа была весьма параноидальной. В общем, штурмовать бессмысленно, как и проникать втихую. Уронить с орбиты каменюку — тоже не выйдет. Защита бункера разломает всё крупное, а мелочь встретят щиты. Мрак. Остаётся накачать доказательств убийств и прочих зверств, да побольше, а затем как-то отправить. Например, синеньким. Причём, нужно постараться и отправить так, чтобы моя скромная персона не вызвала интереса.
Но это потом, а пока челнок уносил меня, засыпающую под рокот работающих двигателей. Приятная усталость после пары сеансов «парной гимнастики» и живот, радостно вгрызшийся в добытые на «штурме» аварийные рационы, сделали своё дело, и я проспала до самой базы.
Глава 22.
Главное, что понимаешь в ходе общения с водопроводчиками и электриками -
если человек занимается чем-то лет двадцать, это ещё не значит, что он умеет это делать.
Душ. Сканирование в капсуле. Вдруг «жучок» был не единственным? Странно, но больше ничего нет. Покушать и спать. Я уже видела купленное мною, ещё до соревнований, оборудование, но это все за-а-а-а-автра-а-а-а. Спать-спать-спать.
Заказанное оборудование для будущего корабля дожидалось меня на базе. Но оно пока не требуется — сначала надо собрать силовой «скелет» судна. Загрузив челнок оружием, щитами и припасами мы выдвинулись к лайнеру.
С нашего последнего визита тут мало что поменялось. Перед тем, как спрятать челнок в трюм, я немного полетала внутри — экспресс-очистка от паразитов и накиданного мусора. Приземлившись, мы закрыли шлюз и организовали его оборону, законопатив щели и прикрыв проходы щитами.
Оставив большую часть отряда разворачивать лагерь и организовывать охрану, я с парой охранников прогулялась по ближайшим отсекам лайнера. Кое-где было заметно чужое присутствие — метки на стенах и немного обжитые нычки. Это хорошо — присутствие поблизости противника мобилизует.
Прогулка несла и практическую пользу — я выбрала пару мест, где буду «добывать» балки силового набора. Не самое интересное занятие, но очень важное — лайнер не должен сложиться во время демонтажа.
Вернувшись с антигравитационными тележками и железными «работниками», я поставила перед ними задачу и контролировала её выполнение. Имплант работал превосходно. Обрабатывая видео и данные, поступающее с камер и датчиков роботов, он раскладывал действия на простейшие команды, а роботы шустро их выполняли. От меня требовалось находиться в радиусе действия их слабосильных радиопередатчиков и периодически корректировать действия ремонтников. Гора демонтированных панелей росла, а тележки загружались требуемыми мне балками.
Имплант не позволял управлять роботами одновременно, поэтому сначала я использовала второго для второстепенных задач, типа принеси-подай, но потом осознала свою ошибку и задействовала его для выполнения очень длительных операций. Таким образом, один работал демонтажником, извлекая балки, а второй — неторопливо резал их в необходимые мне размеры и обрабатывал, превращая отрезки в конструктор.
Рассчитанный мною силовой каркас состоял из пяти различных балок — четырёхметровая и метровая прямые двутавры, два угловых соединителя, и диагональная усиливающая балка, для построения жёстких треугольников.
Снимаемые балки были отвратительного качества — дефектоскопы роботов показывали многочисленные трещины. Металл «устал». Использовать балки в таком виде было глупо — они не выдержат нагрузки. Загруженная база «восстановление и ремонт техники в походных условиях» подсказала биотический способ восстановления прочности гомогенных металлов — силовая ковка.