Ри На'я. Новая жизнь. Теперь синенькая.

Металл напитывался тёмной энергией, разогревался, а проходящие биотические волны заставляли примеси «всплывать» на поверхность размягчённого металла. Балка на глазах покрывалась рыхлой коркой. Дождавшись завершения процесса было необходимо особым образом дестабилизировать биотику, возникающее при этом поле равномерно «вбивало» атомы внутрь, укрепляя металл. После остывания корка легко сбивалась, а модифицированная балка становилась тоньше, легче и прочнее.

Вообще, очень полезная база этот «ремонт в походных условиях». Столько всего интересного. Как заменить деталь более дешёвым или самостоятельно изготовленным аналогом? Как разобрать, а потом собрать, не оставляя «лишних» деталей? Для меня это вообще очень актуальная вещь. Я раньше пару раз чистила ноутбук от пыли — каждый раз оставался какой-нибудь винтик. Магия.

Очень полезная практическая база, чувствуется, что была проведена огромная работа. Я бы даже назвала её типа «выживание в техногенном мире». Откуда можно пить воду и что можно употреблять в пищу. Это я, конечно, утрирую, но варианты «как изготовить обогреватель, холодильник, печку, ловушку и кастрюлю» присутствовал.

Про разнообразные способы нестандартного применения деталей и говорить не приходилось. Нож из бронестекла? Легко. Летающий разведчик местности из двери шлюза? Час на сборку. Антенна для увеличения дальности рации в скафандре? Кусок металла и минута.

Про металлы вообще было много. Стандартные элементы. Изготовление. Плавка. Сварка. Силовая ковка. Монтаж. Настоящий рай для робинзонов. При наличии кучи свободного времени и еды можно было «на коленке» довести разбитый корабль до рабочего состояния.

Обработав одну балку, я провела испытание — максимально хорошо сохранившиеся балки против моей модернизированной. Подвешивала грузы, шандарахала биотикой и всячески издевалась. Например, роботы наделали мне шариков, а я изобразила ими метеоритный удар. Ну, почти. Как говориться, сколько смогла. Выше скорости звука точно разогнала шарики.

Модернизированная балка вела себя значительно лучше — легко выдерживала бóльшие нагрузки и издевательства. А если не выдерживала, то мялась и гнулась, в отличие от стандартных, которые трескались и лопались. Да, корабль получится легче и прочнее, в случае повреждения корпуса эти самые повреждения будут меньше, а чинить их будет гораздо проще.

Дни проходили однообразно — демонтаж до обеда и монтаж после. Силовая ковка была очень хорошей биотической тренировкой. Фактически, я превратилась в фабрику переработки еды в балки. Неистовый голод поселился в моем желудке. Я ела, ела и ела. Не могла остановиться. Просыпалась ночью и снова ела. Кажется, ела даже во сне. Интересно, у азари бывают проблемы с желудком или зубами?

Проблем желудочно-кишечного тракта не обнаружено. Состояние зубов в пределах нормы. Внутренние резервы организма истощены. Требуется калорийное питание.

Ну, спасибо и на этом.

Нижние треугольники силового набора корабля собрались быстро, а затем пришлось строить леса. Трюмы, средние треугольники — тоже не доставили особых хлопот. С жилой палубой пришлось повозиться, но тяжелее всего пришлось с верхними треугольниками. Высоко, а балки тяжёлые. Но, мы справились.

«Скелет» судна собрался за две недели. Раз в три-четыре дня прилетал Вилли-Вилли, привозя еду, топливо и какую-нибудь из заказанных мною крупногабаритных деталей. За это время мы успели подружиться с двумя бригадами мусорщиков, также разбиравших лайнер. Одна группа специализировалась на хозблоках, демонтируя туалеты и модули очистки и регенерации воздуха, а вторая — снимала электрооборудование. Наладив им канал снабжения — еда и напитки(жидкая валюта ценилась и тут) за провода, трубы и прочую мелочёвку, я похвалила себя за это. Знаете, сколько нужно километров проводов и трубопроводов для практически трёхсот метрового пятиэтажного корабля? То-то же. До хрена и ещё немножечко.

Третья неделя прошла гораздо веселее. Монтаж мелких балок, протяжка многочисленных проводов и прокладка трубопроводов. К концу недели смонтировали основной калибр. Четыре туннельных ускорителя разместились между обитаемым отсеком и грузовыми шлюзами. Модули револьверной перезарядки находились спереди и сзади, что давало возможность вести огонь не только вперёд, атакуя что-нибудь, но и назад, скажем защищаясь, убегая от погони.