Рядовой свидетель эпохи.

Уверен, немногие из советских людей имели истинное представление о первых мгновениях начала войны на нашей западной границе и о последующих тяжелых поражениях нашей армии в первое полугодие войны, особенно в полосе нашего Западного фронта. Не знает тех событии или знает в невероятно искаженном виде и нынешнее поколение.

Те трагические события в самом сжатом виде я пытался представить в своей книге «Публицистика 1997 — 2003...», изданной в 2003-м году. Остановимся на них, стараясь не повторяться, и здесь, При этом очень желательно, чтобы каждый читающий эти строки положил перед собой крупномасштабную карту Брестского района или Брестской области.

Сам я давно, ещё со времен войны начавший задумываться над трагедией начала воины, по настоящему ощутил её лишь в 1971 году, когда впервые прочитал в 3-ем томе «Военного дневника» Ф. Гальдера — начальника генерального штаба сухопутных войск фашистской Германии, вот это:

«22 июня 1941 года (воскресенье) 1-й-день воины... 13.30... Командование ВВС сообщило, что наши военно-воздушные силы уничтожили 800 самолетов противника... Немецкие потери составляют до сих пор 10 самолетов».

В примечании редактора перевода к этой записи Гальдера сказано:

«Потери немецкой авиации Гальдер занизил... Всего по донесениям фронтов 22 июня 1941 г. было уничтожено не менее 120 немецких самолетов».

Редактором перевода дневника Гальдера был генерал-лейтенант П.А. Жилин. Цена его слова к тому времени была хорошо известна всем, кто читал его публикации о событиях Великой Отечественной войны. В первые послевоенные годы он даже доказывал: наше отступление 1941 года было планомерным с целью заманить противника вглубь своей территории и там его разгромить. Поэтому слова примечания Жилина не казались убедительными.

Указанное Гальдером число сбитых немецких самолетов настолько невероятно, что до сегодняшнего дня я больше нигде не встречал его упоминания ни в мемуарах, ни в другой военной литературе, посвященной началу войны; в своих же публикациях я неоднократно указывал его, начиная с 1989 года, и пытаюсь найти объяснение этому невероятному событию и не нахожу его до сих пор.

Потери нашей авиации за 22 июня 1941 года советская военно-историческая литература оценивала неизменно в 1200 самолетов, немецкие авторы наши потери за весь день 22 июня 1941 года оценивали по-разному.

По самым последним данным, приведенным, например, в книге В. Фалина «Второй фронт», соотношение потерь сторон в авиации за 22 июня 1941 года характеризуется такими цифрами: уничтожено 1811, в том числе 1439 на земле, советских самолетов и 35 сбитых и около 100 поврежденных немецких самолетов. Не намного утешительнее для меня и эти последние цифры.

Неизмеримо тяжелее, чем где либо, сложилась обстановка в первые часы воины на нашем Западном фронте. Наиболее обстоятельно описание первых часов воины на Западном фронте и, в частности, в районе Бреста и Брестской крепости, дал Л.М. Сандалов, бывший начальник штаба 4-й армии, прикрывающей Брестское направление, в книге «Первые дни воины», посвященной описанию боевых действии 4-и армии в период с 22 июня по 10 июля 1941 года. Следует заметить, что в повести С.С. Смирнова «Брестская крепость», в последующей художественной литературе и публицистике события первых часов воины представлены, на мой взгляд, далеко не во всем объективными, за исключением, пожалуй, повести Бориса Васильева «В списках не значился». Причины этой запутанности Л.М. Сандалов объясняет так в своей книге:

«Крайне ограниченное количество, нередко противоречивость и недостаточная объективность сохранившихся архивных материалов 4-и армии и Западного фронта начального периода Великой Отечественной войны, осложнили написание труда и не позволили автору с достаточное полнотой исследовать и осветить методы организации связи и управления войсками, работу тыла и материально-технического обеспечения войсками, использование родов войск в ходе отступления и другие вопросы».

С такой оценкой архивных материалов о начальном периоде Великой Отечественной войны на Западном фронте я полностью согласен, распространил бы ее на многие участки других наших фронтов. И еще добавил бы: особенно неясной до сих пор остается организация противовоздушной обороны войск 4-й армии и Брестской крепости и многие другие вопросы.