Римские провинции от Цезаря до Диоклетиана

Верхнегерманский лимес состоит из ряда фортов — кастелей, удаленных один от другого самое большее на полдня пути (15 км). Там, где промежутки между фортами не заперты, как было указано, Майном или Неккаром, были устроены искусственные заграждения, сначала, вероятно, лишь посредством засек⁴², впоследствии же посредством сплошного невысокого вала с лежащим перед ним рвом и выстроенными с внутренней стороны вала на небольшом расстоянии друг от друга сторожевыми башнями⁴³. Укрепления не связаны непосредственно с валом, но расположены за ним на расстоянии не более полукилометра.

Ретийский пограничный вал представляет собой простое заграждение, образованное посредством насыпки камня; ров и сторожевые башни отсутствуют, а расположенные за лимесом без какой-либо правильной последовательности, на неодинаковом расстоянии от вала (ни один не ближе 4 или 5 км), укрепленные пункты не имеют никакой непосредственной связи с заградительной линией. У нас нет определенных свидетельств о хронологической последовательности сооружений; доказано, что верхнегерманская линия по Неккару существовала при императоре Пие⁴⁴, а проходящая перед ней линия от Миль-тенберга до Лорха — при Марке Аврелии⁴⁵. Общим для этих двух столь различных сооружений является то, что оба они были построены в целях защиты границы; то, что в первом случае было отдано предпочтение земляной насыпи, при постройке которой обычно сам собой возникал и ров, а в другом — каменному настилу, объясняется, вероятно, лишь различием почвы и строительных материалов. Общим для обоих сооружений было и то, что они не обеспечили полностью защиту границ. Прежде всего, каменные или земляные насыпи сами по себе представляют незначительное препятствие для нападающего; но, кроме того, повсюду по линии встречаются господствующие над ней позиции, за линией часто расположены болота, многие позиции не дают возможности обозреть местность перед укреплениями; все это и ряд других признаков является очевидным доказательством того, что вообще вся эта линия была построена не с военными целями. Каждый укрепленный пункт сам по себе, конечно, приспособлен для обороны, но они не соединены между собой шоссейными поперечными дорогами; таким образом, каждый отдельный гарнизон опирался не на гарнизоны соседних укреплений, но на резерв в тылу, к которому вела занятая им дорога. Далее, эти гарнизоны не были включены в военную систему пограничной обороны; они представляли собой скорее укрепленные на случай нужды позиции, нежели выбранные со стратегическим расчетом пункты для оккупации области, да и самое протяжение линии в сравнении с наличным количеством войск исключает возможность систематической обороны*.