Россия и Германия. История военного сотрудничества

Фугасный

330

3.93

43,45

головной СНУ2К и донный 02ЭК-58

Бстонобойный

МИ-1063

465

3,34

34,2

донный 020К-58

Таблица 39Таблица стрельбы 305-мм гаубицы Бр-18

Снаряд

Вес

снаряда,

кг

Заряд

Все заряда, кг

Начальная

скорость,

м/с

Дальность,

м

Угол

Давление в канале, кг/м‘

Фугасный

330

Полный

32,1

530

16 500

45*

2400

№ 4 минимальный

п.з

300

5100

70*

650

Бстонобойный

465

Полный

26,6

410

13 100

45*

2350

№ 4 минимальный

9,9

240

3400

70*

•

Заряжание картузное. Всего пять зарядои — полный, № I, № 2, № 3 и № 4.

305-мм фугасный снаряд на песчаном грунте образовывал воронку глубиной 2—2,5 м и диаметром 5,5—8 м. 305-мм фугасная фаната разрушала вертикальные кирпичные стенки толщиной до 2-х метров. Одно попадание бетонобойного снаряда МИ-1063 при скорости 330—335 м/с и угле падения свыше 60' разрушало железобетонное перекрытие толщиной 2 м; при скорости 255 м/с и угле 60' при двух попаданиях в одно место разрушалось железобетонное перекрытие толщиной 3 м.

210-мм пушка В-3 (У-З)

Таблица 40

Данные пушки В-3

Ствол

Вес затвора, кг.......................................................................................................................около 335

Вес дульного тормоза, кг......................................................................................................около 315

Вес ствола с затвором и дульным тормозом, кг...............................................................около 11 500

Лафет

Угол ВН, град.........................................................................................................................-4'; +45'

Угол ГН, град.................................................................................................................................. 360"

Угол заряжания, фад......................................................................................................................+7'

Длина отката при углах возвышения, мм:

0'; +-15*30' (длинный откат).........................................................................................1080-1270

+ 15*30’; +22‘19’ (нормальный откат)............................................................................................

+22*19’: +45" (короткий откат)........................................................................................765—890

Вес откатных частей, кг...................................................................................................около 14 600

Вес качающейся части, кг..........................................................................................................19 200

Вес системы в боевом положении без дополнительного фуза: