Россия и Германия. История военного сотрудничества

^|0,САСШ - Северо-американские Соединенные Штаты — так официально на-зывалисьСША втегоды.

^1И РГАЭ, ф. 8044, оп. 1, д. 1267.

¹⁰⁹ РГАЭ, ф. 8044, оп. 1, Д. 1464.

¹¹⁰ ЕР — Еп1^1ск1ип8!> Р1иё?еи8 (экспериментальный самолет) — так в документах часто обозначали самолеты .Ги, разрабатываемые вОКБ-1.

¹¹¹СоболевД.А., ХазановД.Б. Немецкий след в истории отечественной авиации. С. 278.

^112-115 Поданным Д. А. Соболева, Д. Б. Хазанова.

¹¹⁴ Эта машина сделала в 1944 г. вынужденную посадку на аэродроме в Воздвиженке близ Владивостока и была приватизирована СССР.

¹¹⁵ С.М. Алексеев — главным конструктором Завода № 1 с октября 1948 г.

¹¹⁶Роскилл С. Флот и война. М.: Воениз-дат, 1974. Т. III. С. 169-170.

^1,2 Кроме того, ее часто называли РХ-1400.

¹¹¹¹ Однотипные крейсеры, построены в 1937—1938 гг. Водоизмещение 10 тыс. т, 15 — 152-мм орудий.

¹¹⁹ Крейсер «Уганда* построен в 1942 г., водоизмещение — 8,9 тыс. т, 9 — 152-мм орудий.

¹²⁰ После приказа Министерства обороны от 30 октября 1959 г. самолет-снаряд стали называть крылатой ракетой.

¹²¹ Предмет зависти всех автомобилистов — владельцев первой модели «Москвича*. Этобыл готовый гараж для этой марки машины.

¹²² Подробнее о МС 131 и других авиа-ционн ых пушках и пулеметах можно узнать из книги Шнрокорада А.Б. История авиационного вооружения. Минск: Харвест,

1999.

¹²⁵ Рассматривается наиболее разработанный вариант снаряда, данные других вариантов (К5-115, К5-117) не существенно отличались от Я5-142.

¹²⁴ Война в Корее 1950—1953 гг., СПб.,

2000.

¹²⁵ В истории с «Колосом* была использована статья С. Плотникова «Русский «Люфтфауст»» (Техника и оружие. 1996. № 1).

¹²⁴ В.В. Казанский с 1947 г. — сотрудник НИИ-88, руководитель отделения ракетно-стартовых систем. Цит. по: Дороги в космос. Воспоминания ветеранов ракетно-космической техники и космонавтики / Подред. Ю. Мозжорина. М.: Издательство МАИ, 1992. С. 99.

¹²⁷Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественного ракетного оружия 1817—2002. М.: АСТ; Минск: Харвест, 2003. С. 109.

^12,1 Их разместили на крейсере в нужных местах, а потом подорвали.

РОССИЯ И ГЕРМАНИЯ. ИСТОРИЯ ВОЕННОГО СОТРУДНИЧЕСТВА

¹³⁹ Тайфун. 1997. № 3. С. 23.

¹⁵⁰Белавин Н. Корабли, самолеты, экра-нопланы. СПб., 2000. С. 371.

¹⁵¹Сауке М.Б. Неизвестный Туполев. М.: КЦНТИ «Оригинал», 1993.

¹³² С 1950 по 1969 год Коршунов возглавлял ЦНИИ кораблестроения ВМФ.

¹³³ В настоящее время СПМБМ «Малахит».

¹³⁴ ЦНИИ «Гидроприбор» и его люди за 60 лет / Коллектив авторов. СПб.: СПбИИ РАН «Нсстор-История», 2005. Т. II. С. 57-60.