Хорошим примером самоорганизации и борьбы рабочих является образование независимого профсоюза РПМ-СПР работников АО «Автомобильный завод «Урал» в начале марта прошедшего года в городе Миассе. Рабочие завода поняли, что в одиночку бороться с произволом работодателей (эксплуататоров) практически невозможно, а обращаться в заводской «карманный» профсоюз ФНПР бесполезно, только организованная и солидарная борьба с капиталистами способна защитить каждого рабочего и поставить любого капиталиста на место. Для этого нужна рабочая организация – настоящий, боевой, свободный профсоюз, который будет действовать постоянно, отстаивая ежедневно интересы каждого члена трудового коллектива и интересы трудового коллектива в целом. Создание независимого профсоюза хозяева автозавода встретили враждебно. Начались давления на профсоюз. В середине лета 2020 года последовали увольнения профсоюзных активистов под предлогом «несогласия со скользящим графиком» рабочей недели, хотя своевременные уведомления об увольнении, которые требуются по ТК РФ, работодатель рабочим не выдавал. То есть, хозяева автозавода просто избавилась от неугодных рабочих – профактивистов, демонстративно выдворив их за ворота завода в сопровождении заводских охранников. Однако даже это не сломило духа рабочих. Через суд им удалось добиться восстановления профсоюзных активистов на рабочем месте – отменить приказы об увольнении, компенсировать моральный вред, взыскать заработную плату за время вынужденного прогула. Казалось бы, это была победа. Но радоваться было рано. Когда речь идёт об увеличении прибыли за счёт усиления эксплуатации наёмного труда, судебные решения в пользу наёмных работников, также как и нормы ТК РФ и конституционные нормы, не могут остановить наступление капиталистов на права рабочих. Осенью 2020 года хозяева завода продолжили давление на молодой, но уже боевой профсоюз, объединившись с органами буржуазной власти города Миасса и полицией. 29 ноября председатель независимой профсоюзной организации автозавода был привлечён полицией к административной ответственности и в декабре оштрафован судом города Миасса за проведение пикета. В конце 2020 года стало известно, что администрация автозавода «Урал» подала в суд на председателя профсоюзной организации завода и на редактора интернет – канала «Вестник Бури» иск о клевете. Поводом для судебного иска стала запись в социальных сетях от 30 ноября, в которой рассказывалось о пикете недовольных работников завода, борющихся за улучшение условий труда. Руководство автозавода требует от профлидера и редактора интернет – канала удаления постов и выплату штрафа в размере 100 тыс. рублей (от каждого), а от канала «Вестник Бури» – опровержения на ранее размещённую публикацию на своей странице ВКонтакте. Суд назначен на 16 февраля. Независимый профсоюз автозавода «Урал» решил не сидеть сложа руки и начал встречную кампанию к руководству завода с целью того, чтобы оно отменило судебной иск. Идёт сбор подписей работников автозавода к коллективному требованию: отозвать судебный иск о клевете по отношению к профлидеру и редактору интернет – канала, вернуть привычный трудовой график, существовавший до нововведений, повысить реальную заработную плату на 40%, провести независимую и открытую специальную оценку условий труда рабочих. Официальная почта автозавода забита «письмами солидарности» в поддержку независимого профсоюза.
Борьба группы рабочих автозавода, объединившихся в независимый профсоюз, идёт в правильном направлении, но эту борьбу нельзя ограничивать лишь сбором подписей. Как часто бывает, «бумажные бомбардировки» капиталистов и буржуазных властей оканчиваются лишь пустыми отписками. В ответ на классовую солидарность капиталистов, рабочие автозавода должны проявить свою классовую солидарность: вступить в независимый профсоюз автозавода, обеспечить численное превосходство над «карманным» профсоюзом ФНПР и в новом качестве, всем коллективом защищать свои права, выявлять проблемы и требовать от хозяев завода улучшений условий своего труда. Такой шаг рабочих автозавода вперёд к более высокому уровню политической зрелости станет примером для южноуральских рабочих и позволит наполнить лозунг – призыв независимого профсоюза автозавода «Когда мы едины – Мы непобедимы!» вполне боевым содержанием.
СТРАТЕГИЯ НАЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ГРАЖДАНСКИЙ МИР
Владимир Путин подписал указ об утверждении Стратегии национальной безопасности России. Одним из приоритетов Стратегии является сбережение народа России. Среди ключевых задач названы недопущение вмешательства во внутренние дела, защита государственной границы, пресечение террористической и экстремистской деятельности.