F-35 предназначен для модернизации палубной, штурмовой и истребительно-бомбардировочной авиации, на замену такой классике как A-10, F-16 и F/A-18. У этого самолета весь спектр вооружений, от ракет класса воздух-воздух, до корректируемых авиабомб, противокорабельных и противотанковых ракет, вплоть до ядерной бомбы В61 мощностью до 340 килотонн.
Вот это уже перспективная «рабочая лошадка» с боевым радиусом от 865 до 1140 км для разных модификаций и возможностью вертикальной посадки на авианосец или на небольшую площадку. Если к началу войны самолет будет доведен до боеготовности, то встретить его в небе, пожалуй, будет не редкостью. Однако, F-35 уступает российским Су-30, Су-35 и ПАК ФА по тяге, и не имеет системы отклонения вектора тяги, то есть будет уступать еще и в маневренности. В схватке за господство в небе, американский самолет, скорее всего, потерпит поражение.
С точки зрения оперативно-тактического искусства, F-35 может сыграть большую роль в войне при выполнении двух условий. Во-первых, он будет выпущен запланированной серией и доведен до боеготовности. Во-вторых, он будет действовать в чистом небе или при слабом противодействии авиации и ПВО противника. В этом случае да, самолет превращается в очень важное и эффективное средство поддержки наземных операций. В рамках быстротечной войны, проанализированной в первых главах, F-35 позволит войскам НАТО отказаться от сложных операций по захвату крупных аэродромов и авиабаз, поскольку F-35 имеет способность к вертикальному взлету, а для этого достаточно небольшой более или менее ровной площадки. Небольшой боевой радиус компенсируется сравнительно легким оборудованием посадочных площадок, с переброской самолетов с площадки на площадку вслед за наступающими наземными силами. Серийный самолет предполагается весьма дешевым, около 80–85 млн. долларов (что дороже, чем за F/A-18 — 67 млн. долларов и F-16 — 34 млн. долларов, но вполне приемлемо). К тому же, в больших сериях стоимость единицы постоянно и довольно ощутимо снижается. Это позволяет предполагать, что именно этот самолет будет производиться и составить основной парк авиации стран НАТО во время затяжной войны.
Российская новинка ПАК ФА будет, скорее всего, выступать в роли самолета, предназначенного для захвата господства в воздухе, судя по планам вооружения его разнообразными ракетами класса «воздух-воздух», в том числе большой и сверхбольшой дальности. После захвата господства он сможет выступать в качестве ударного кулака ВКС России для перелома ситуации в тех или иных района ТВД путем нанесения мощных ударов с воздуха по наземным силам.
Но нужно отметить, что самолеты пятого поколения и для России, и для НАТО — вовсе не панацея и не вундерваффе, особенно если их будет сравнительно немного, в пределах 200–300 боеготовых машин. Они могут существенно дополнить возможности имеющегося парка самолетов, но ждать от них эпических подвигов было бы неоправданным оптимизмом.
Следующая тема, о которой было много разговоров в последние годы, — это боевые роботы. Примерно с середины 2000-х годов они стали разрабатываться сразу во многих странах, и им также прочили славу вундерваффе. Мол, боевые роботы будут производиться в огромных масштабах, будут давить своей численностью армию противника и добиваться победы путем размена потери железа на людские потери, до тех пор, пока противник не будет полностью обескровлен и принужден к капитуляции.
Эти рассуждения кончились как по команде сразу после того, как на вооружение российской армии был принят боевой робот «Уран-9», представляющий собой гусеничную бронированную машину, вооруженную 30-мм пушкой 2A72 (устанавливается также на БМП и БТР), спаренным 7,62-мм пулеметом и ПТУР «Атака». На той же базе были созданы автоматические машины разминирования «Уран-6» и машина пожаротушения «Уран-14». Все они успешно прошли испытания.
«Уран-9» со всех точек зрения был прорывом в деле создания боевых роботов. Это полноценная боевая машина весом до 10 тонн, с довольно мощной силовой установкой и приличным запасом хода. Ее вооружение позволяет решать самые разнообразные задачи по огневой поддержке подразделений в наступлении, в городском бою, при проведении зачисток. Робот может справиться с бронированной техникой (например, с БМП «Брэдли» и БМП семейства «Страйкер»), с противником в укрытиях, а также с низколетящими воздушными целями.
Ни одна другая разработка даже не приближалась к ней по характеристикам. Все они были гораздо меньше и легче, весом в диапазоне 800-1200 кг, вооруженные пулеметом и гранатометами, и с очень небольшим радиусом действия, до 2–3 км от оператора. По большому счету, эти боевые роботы по-настоящему роботами и не были, а были дистанционно управляемыми по радиоканалу устройствами. Наиболее точно было бы их назвать самоходным телеуправляемым пулеметом.