Читаем Российские изобретатели XXI века полностью

Пинский Феликс Ильич (1930–1995) – доктор технических наук, профессор Всесоюзного заочного политехнического института, профессор МАМИ.

Роганов Сергей Георгиевич (1916–2003) – лауреат Государственной премии СССР, доктор технических наук, профессор кафедры Э-2 МГТУ им. Н. Э. Баумана.

Саламбеков Борис Константинович (1907–1978) – советский деятель железнодорожного транспорта, начальник ряда железных дорог СССР, Герой Социалистического Труда.

Смирнов Валентин Николаевич (1938 г. р.) – работал на ОАО «Метровагонмаш» с 1965 года. Окончил МИИТ по специальности инженер-механик. Начал свою трудовую деятельность на заводе рядовым конструктором. Хорошие организаторские способности, трудолюбие, хорошая профессиональная подготовка позволили В. Н. Смирнову вырасти до уровня главного конструктора СКБ-метро.

Суслов Борис Владимирович – российский советский инженер, конструктор, изобретатель. При его участии и под его руководством на Новочеркасском заводе созданы локомотивы НО, ВЛ8, ВЛ23, ВЛб0 и более 10 типов промышленных электровозов. Был командирован в составе большой группы московских специалистов для освоения производства электровозов на Новочеркасском электровозостроительном заводе. До командировки заведовал на московском заводе «Динамо» им. С. М. Кирова конструкторским отделом электрических аппаратов. На Новочеркасском заводе был назначен главным конструктором.

Тихменев Борис Николаевич (1909–1999) – исследователь и испытатель первых отечественных электровозов, создатель первого электровоза переменного тока со статическими преобразователями. Автор многочисленных книг, родоначальник применения в СССР магистральных электровозов переменного тока со статическими преобразователями. Трудился на московском заводе «Динамо» им. С. М. Кирова. Во время войны работал начальником ОТК на Уральском заводе, который производил электрооборудование для танков. После войны работал начальником технического отдела Министерства электротехнической промышленности, в 1957 году перешел во ВНИИЖТ, где возглавлял отделение электрификации железных дорог. Доктор технических наук.

Фадеев Геннадий Матвеевич (1937 г. р.) – государственный деятель, первый министр путей сообщения Российской Федерации в 1992–1996 годах, министр путей сообщения 2002–2003 годов. Первый президент ОАО «РЖД».

Перейти на страницу:

Все книги серии Великие изобретатели

Похожие книги

История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия
История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия

Настоящая книга представляет собой интереснейший обзор развития инженерного искусства в истории западной цивилизации от истоков до двадцатого века. Авторы делают акцент на достижения, которые, по их мнению, являются наиболее важными и оказали наибольшее влияние на развитие человеческой цивилизации, приводя великолепные примеры шедевров творческой инженерной мысли. Это висячие сады Вавилона; строительство египетских пирамид и храмов; хитроумные механизмы Архимеда; сложнейшие конструкции трубопроводов и мостов; тоннелей, проложенных в горах и прорытых под водой; каналов; пароходов; локомотивов – словом, все то, что требует обширных технических знаний, опыта и смелости. Авторы объясняют назначение изобретений, дают подробные описания составных частей и как они взаимодействуют, сообщают основные размеры, дают представление о технологии строительства или сборки. Завершается обзор очерком о влиянии инженерии на общество, в котором утверждается, что технология должна содействовать повышению этических и эстетических ценностей.Книга богато иллюстрирована и написана простым доступным языком, не отягощенным большим количеством технических терминов и деталей.

Артур Бёрр Дарлинг , Ричард Шелтон Кирби , Сидней Уитингтон , Фредерик Гридли Килгур

История техники