Российский хадж. Империя и паломничество в Мекку

I.4. Шамаиль с изображением новой Хиджазской железной дороги, соединившей Дамаск с Мединой. Османское правительство построило эту дорогу на деньги, собранные с мусульман всего мира. Российские мусульмане были в числе жертвователей, и русский генеральный консул в Константинополе помогал передавать пожертвования османам. Казань, 1909 год. (Татарский шамаиль: слово и образ. М.: Марджани, 2009.)

1.1. Глава паломнического каравана с махмалем (церемониальным паланкином, представляющим власть османского султана) и османскими чиновниками. Дамаск, около 1908 года. (Музей антропологии и этнографии им. Петра Великого (Кунсткамера) РАН, Санкт-Петербург.)

1.2. Проход османского паломнического каравана через Дамаск. Начало 1900-х годов (Музей антропологии и этнографии им. Петра Великого (Кунсткамера) РАН, Санкт-Петербург.)

2.1. Репродукция шамаиля с изображениями стоянок на пути хаджа, по которому двигались многие паломники из России в начале ХХ века. Показаны четыре города, расположенные в то время в Османской империи, и их священные для мусульман места. По часовой стрелке, начиная с левого верхнего угла: Медина, Мекка, Дамаск и Иерусалим. Подписи на старотатарском относятся к гробницам, святилищам и достопримечательностям. Казань, начало 1900-х годов. (Татарский шамаиль: слово и образ. М.: Марджани, 2009.)

2.2. Первые страницы мемуаров о хадже, написанных татарами-мусульманами из Поволжско-Уральского региона. На этих страницах они описывают отъезд из родной деревни близ Волги в 1886 году и путешествие на поезде и пароходе в Одессу и Стамбул, где они, остановившись на несколько дней, посещали исламские гробницы и святилища и любовались великолепной мечетью Айя-София (Святой Софией). (Санкт-Петербургский филиал Института востоковедения РАН (ныне Институт восточных рукописей РАН). А1522.)

2.3. Паломники из Центральной Азии у гробницы Абу Айюба аль-Ансари (близкого соратника пророка Мухаммада) в Константинополе. Османская столица была полна величественных каменных мечетей, исламских гробниц и святилищ. Многие паломники из России и Центральной Азии включали их в свои итинерарии, охватывавшие множество святых мест. Начало 1900-х годов. (Hac, Kutsal Yolculuk. Istanbul: Denizler Kitabevi, 2014.)

Эта небольшая репродукция, отпечатанная в Казани в начале 1900-х годов, изображает Мекку, Медину и главные святые места в данных городах и вокруг них. (Татарский шамаиль: слово и образ. М.: Марджани, 2009.)

3.1. Вокзал в Мерве на Закаспийской железной дороге. 1899 год. (The New York Public Library, Astor, Lenox, and Tilden Foundations. General Research Division.)

3.2. Станция Геок-тепе на Закаспийской железной дороге. 1899 год. (The New York Public Library, Astor, Lenox, and Tilden Foundations. General Research Division.)

3.3. Одесса, вид на Карантинную гавань. Начало 1900-х годов. (Коллекция автора.)

3.4. Два центральноазиатских паломника на одесском вокзале. 1913 год. (Одесские новости. 23 октября 1913 г.)

3.5. Паломнический паспорт. Выпущен МВД в 1903 году для мусульман, совершающих хадж в Мекку. На пяти языках: русском, французском, персидском, татарском и османско-турецком. 1923 г. (kasanof.livejournal.com.),

3.6. Реклама РОПиТ в главной газете Туркестана, предлагающая паломникам услуги «Хиджазских пароходов» в Севастополе. 1910 год. (Turkistan wilayatining gazeti. 11 сентября 1910 г.)

3.7. Реклама РОПиТ в главной газете Туркестана, предлагающая «почтенным хаджи́» услуги на борту «Хиджазских пароходов», отходящих из Севастополя. 1910 год. (Turkistan wilayatining gazeti. 8 cентября 1910 г.)

3.8. Реклама «Хиджазских пароходов» Добровольного флота. В тексте описываются удобства на борту для мусульман: обилие воды, наличие кухонь и мест на палубе для жарки на мангалах. 1910 год. (Turkistan wilayatining gazeti. 19 августа 1910 г.)

3.9. Самаркандский вокзал, конец сезона хаджа, около 1900 года. Толпы родственников и друзей собрались на перроне встречать поезд с хаджи, возвращающимися из Мекки. (Hac, Kutsal Yolculuk. Istanbul: Denizler Kitabevi, 2014.)