Российско-греческие отношения в XX веке. Очерки

Однако, несмотря на критику со стороны оппозиции, в ноябре 1977 года, К. Караманлис вновь победил на выборах, и было сформировано новое правительство. В этом правительстве Министерство иностранных дел возглавил Панайотис Папалигурас. В ответ на поздравления А. А. Громыко по случаю своего назначения на пост министра иностранных дел П. Папалигурас в своей телеграмме выразил надежду, «что отношения между Советским Союзом и Грецией будут развиваться в духе дружбы, способствуя тем самым поддержанию мира и безопасности в Европе»[332]. Главным направлением во внешнеполитическом курсе правительства К. Караманлиса оставался европеизм. На это указывали и предвыборные лозунги Новой Демократии в 1977 году – «Греция – Европа – Караманлис».

Тем не менее связи между Грецией и Советским Союзом в отдельных областях в это время расширялись.

Торговое судоходство было одним из основных сфер российско-греческих отношений. Традиционным для России было фрахтование греческих судов. Ещё в декабре 1975 года министр торгового флота Греции А. Пападонгонас посетил СССР с официальным визитом. После ведения переговоров с первым заместителем Председателя Совета министров СССР К.Т. Мазуровым и министром морского флота СССР Т. Б. Гуженко было подписано соглашение между правительствами СССР и Греции о торговом судоходстве, которое тогда же было ратифицировано греческим парламентом[333]. В начале декабря 1976 года состоялся официальный визит в Грецию министра морского флота СССР Т. Б. Гуженко. В первый же день он был принят К. Караманлисом, а затем вёл переговоры с министром торгового флота Пападонгонасом. Речь шла о претворении в жизнь греко-торгового соглашения о торговом судоходстве, подписанном в 1975 г. и дальнейшем сотрудничестве стран в этой области. Советский министр посетил ряд портов и промышленных объектов Греции. В совместном заявлении для печати подчёркивалось, что обе стороны выразили удовлетворение успешным развитием греко-советского сотрудничества в этой области и указали на необходимость создания смешанной комиссии по торговому судоходству[334]. В сентябре 1979 г. между советским «Судоимпортом» и фирмой «Неорион-Судоверфи» острова Сирос был подписан протокол о ремонте на острове Сирос советских торговых кораблей и вспомогательных судов ВМФ СССР. Подписание этого документа вызвало недовольство и опасения в США до такой степени, что на следующий день представитель греческого правительства был вынужден выступить с разъяснением в отношении советско-греческого протокола о ремонте судов на острове Сирос. Он подчеркнул, что эта сделка носит чисто коммерческий характер и не означает предоставления ВМФ СССР базы или портовых льгот в Греции[335]. Уже в октябре 1979 г. на остров Сирос зашёл для ремонта первый советский корабль-танкер ВМФ СССР «Койда». В это же время состоялся визит доброй воли греческих военных кораблей в г. Одессу и советских – в г. Пирей[336]. Взаимодействие двух стран на море имеет свою давнюю традицию, которая была продолжена и в 1970-е годы.

В феврале 1975 г. три советских судна – «Джордано Бруно», «Суздаль», «Малахов Курган» – приняли участие в спасении греческих моряков во время крушения судов «Авра I» и «Скай Ро-кет». МИД Греции выразил горячую благодарность капитанам А. Корнееву, А. Пономаренко и В. Можаеву, высоко оценив чувства альтруизма и гуманности, которые советские моряки проявили во время спасения[337]. В октябре 1977 г. корабль Военно-морского флота СССР был приглашён для участия в праздновании 150-й годовщины морского сражения при Наварине (20.10.1827 г.), отмечая тем самым важную роль России в освобождении Греции[338].

После обмена делегациями и ведения переговоров в апреле 1977 г. было подписано советско-греческое долгосрочное торговое соглашение, которое должно было вступить в силу с 1 января 1978 г.[339] Это соглашение способствовало и развитию торгового судоходства. Однако, если оценивать в целом, то торговые отношения с Советским Союзом развивались не так интенсивно, как ожидалось.

Главным направлением в политике правительства оставалась Европа. 1 сентября 1977 года в своём обращении по случаю открытия 42-й Международной торговой ярмарки в Салониках К. Караманлис подчеркнул, что Греция стремится вступить в ЕЭС по идеологическим и политическим мотивам. Она хотела бы, чтобы все её соседи поняли, что только посредством искреннего сотрудничества и честного диалога они могут решить все возникающие разногласия. Сейчас же Греция оказалась в таком положении, что, не встречая должного понимания, она вынуждена предпринимать меры по укреплению своей обороноспособности[340]. Так К. Караманлис оправдывал свои шаги в отношении сотрудничества с СССР.