Полет продолжается. Что и где горит по-прежнему непонятно, но на поведении самолета это вроде бы не сказывается, всё работает нормально, тогда командир корабля на всякий случай снижает машину и передает по СПУ: 'Экипажу приготовиться к покиданию!'
А надо сказать, что на Ту-16 кормовой стрелок-радист, в просторечии 'корма' сидит отдельно от всего экипажа и общаться с ним может только по СПУ. В 60-е годы кормовыми стрелками летали солдаты - срочники.
И вот 'корма', сидящая в своей будке, и ошалевшая от безделья, вдруг слышит: 'Экипажу приготовиться к покиданию!'. Что происходит с самолетом, солдат, естественно, не знает, а разговоры с пилотами не поощряются.
То ли ему послышалось что-то не то, то ли нервы не выдержали, но стрелок взял… и покинул самолет! Выпрыгнул, то есть.
Хлопнул, раскрываясь, купол, тряхнуло. После тесной, шумной кабины самолета тишина, солнце и чистейший воздух опьяняли.
Внизу он увидел большое озеро, а на его берегу - деревню. Можно сказать, повезло парню. Все-таки Урал - не Московская область, населенные пункты попадаются не так уж и часто. На радостях солдат довольно поздно заметил, что его несет прямиком в озеро. Купаться вместе с парашютом в ледяной воде ему никак не хотелось, поэтому он начал изо всех сил тянуть за стропы и сел-таки на берегу, но - противоположном от деревни. 'Не беда, обойду!' - оптимистично подумал стрелок и упругим спортивным шагом пошел вдоль берега. Вскоре, однако, обнаружилось, что озеро плавно переходит в болото, которого с воздуха было не видно. Форсировать болото воин не рискнул, поэтому пришлось обходить и его. Одним словом, к деревне он вышел на третий день.
В деревне его ждали. Увидев купол парашюта, местные жители решили не бегать по лесу, а подождать гостя на месте. Войдя в деревню, солдат поразился ее удивительной пустоте - на единственной улице не было ни души, хотя дома имели явно жилой вид. Дальнейшие этнографические изыскания были пресечены в зародыше вульгарным ударом черенка лопаты по голове.
Очнувшись в погребе, из которого хозяева предусмотрительно вынесли все съестное, солдат удивился. Такого отношения мирного населения к родным ВВС он не ожидал. Потирая затылок, он подобрался к крышке погреба и постучал:
- Мужики, вы чего, ох#ели совсем?
- Молчи, сучонок, - гулко ответили сверху, - участковый приедет - разберется, кто тут ох#ел!
- Ну хоть пожрать дайте!
- Это можно… но смотри, не балуй!
На третий день до деревни все-таки добрался участковый и узника выпустили.
Оказалось, самолет благополучно добрался до родного аэродрома. То, что загорелось, тихо сгорело, а дым вытянуло. После посадки экипаж ожидал небольшой сюрприз в виде пустой кабины стрелка-радиста. Погрустили-погрустили и заявили в милицию.
- Ты же сам говорил - бдительность, бдительность - оправдывались перед участковым мужики. - А мы-то подумали - шпиён, на парашюте вон летит, вроде этого - Пауэрса, что ли… По-русски, правда, матушку поминает складно, но мы опять же подумали, вдруг - белогвардеец?!
***
Учите матчасть!
Городок Мерзебург под Лейпцигом, начало 70-х, рассказано очевидцем в конце 70-х.
Находится в этом городке аэродром, построенный еще в тридцатые годы. Интересен тем, что изначально был задуман и исполнен как весьма продвинутое инженерное сооружение. Взлетные полосы даже были подземные - самолет выскакивал из широченного портала, говорят винтовые и садились туда же. Вселившимся советским авиаторам лениво было исследовать и реанимировать систему подогрева верхнего поля, куда они садились (у них была такая огромная машина - пылесос наоборот - все сдувала и без подогрева), и чудные лабиринты были отданы нам, (если не поймают...) гарнизонным пацанам.
Но речь не о нас. Был, а может и есть в этом городке крошечный заводик с небольшой алюминиевой литейкой. И по просьбе дружественного германского рабочего класса полковое начальство передавало (подозреваю, что совершенно бесплатно и бескорыстно :))) всяческий алюминиевый лом, образующийся в процессе противостояния НАТО (сам видел эти завалы деталей корпусов чуть ли не с мессершмидтовских времен - и чего его в Союз не утаскивали??).
И вот тихонько варились на этом ломе (я заводик имею ввиду) и, видать, ослабла бдительность лаборатории входного контроля...
И пришел однажды совсем даже не черный день, а светлая ночь - литейка выдала вместо положенных отливок чрезвычайно впечатляющий фейерверк, положивший конец бескорыстной (еще раз - БЕСКОРЫСТНОЙ!!) помощи строителям социализма на немецкой земле.
Вот так магниевые сплавы пришли в авиацию, и в жизнь немецких литейщиков.
***
У пилота спрашивают:
- Откуда вы знаете в какую сторону нужно лететь в такой темноте?
- Видите справа зеленый огонек а слева красный?
- Да.
- Вот между ними и лечу.
***
Прибегает к Пятачку довольный Винни-Пух:
- Пятачок, я тебя в Аэрофлот на работу устроил!
- Кем?
- Да этим - как его, э-э-э... борт... борт...
- Бортинженером?
- Нет!
- Бортмехаником?
- Да нет!
- Бортпроводником?
- Нет... А, вспомнил! Бортпитанием!
***