Рожденный ползать, освободите взлетную полосу

А вот следующий случай очень даже актуален и поучителен для «некоторой категории» лиц! Так уж случилось, что приехал к нам в это время инспектор из Москвы, из Комитета ДОСААФ, – ну типа РЕВИЗОР!!! «Шишка» не особо чтоб большая, но всё ж из КОМИТЕТА!!! Наши руководители в трауре – баньку, жрачку инспектору отборную! Культурную там программу…. А он всё недовольный!!! Учить наших стал, как работать надо – значимость свою естественно пытается показать! А у самого…, ну уж думаю, что до 1-го разряда ему далековато было, падать видать только вчера научился. Так вот, загонял этот инспектор наших инструкторов, да нас – мы ему парашюты укладывали, а он только прыгал – не продохнуть и слова поперёк не сказать!!! Учить нас стал, – не так купола укладываем, не так «столы» стелим, – а инструктора, да начальник ПДС наш – Азаров, только зубами скрежещут – бояться «неуд» за проверку получить! Но!!! Довыделывался инспектор!!! Посчитал себя уж слишком БОЛЬШОЙ «шишкой» и залез к групповикам из сборной СССР в вертолёт. Те ему: «Мужик! Ты чё? Здесь посторонним вход воспрещён!» Ну, а инспектора уже понесло…. Ну мужики и попросили пилотов набор высоты выполнить за пределами «зоны». Отлетели километров на 8-10 через поля и с 1000 метров инспектора, за ручки, да за ножки раскачали и в рампу выкинули – чтоб «пальцы не гнул»!!! Этот только под вечер до «старта» добрёл! А что делать!!! Машину за ним не послать – пахота!!! Там только танк проехать может, а танка у нас не было!…. На следующий день инспектор смотался к себе в Москву! А что?!? Сборники ведь ему не подчинены были, – нет, он, конечно, попытался «разборки» устроить, но Белоглазов (капитан сборной СССР) ему тогда пообещал «вообще сладкую жизнь» устроить и тут инспектор проявил «трезвость» мысли… и смылся «от греха подальше»!!!

Ну, что Вам ещё рассказать про СПОРТСМЕНОВ?!? Ага!!! Про «Его Величество – СЛУЧАЙ»!!!

Как не рассчитывай, не готовься к любым неожиданностям, – всегда найдётся такая, что застанет Тебя в САМЫЙ неподходящий момент! И вот тут то и проявляется ВСЁ то МАСТЕРСТВО, которым Ты овладел!!! Именно в ТАКИЕ моменты видно, что из себя представляет КАЖДЫЙ из нас!

Случай этот произошёл в 1994 году, при проведении прыжков на Петропавловскую крепость, прямо в самом центре Санкт-Петербурга. Мне тогда не довелось прыгнуть, но как говориться – «И, слава Богу»!!! Прыгали ребята с вертолёта, выкатывающего гостей и жителей Питера над историческим центром города. Так сказать для разнообразия мироощущений. Ну, то есть ВСЕ тебе развлечения и на город сверху посмотреть и на «дураков», которые из нормально летящего ЛА зачем то выпрыгивают…. За деньги конечно! Кто ж Тебе «дураком» за бесплатно прикинется!

Так вот! Взлетели – полетели!!! Набрали высоту и «веселя» «мирных пассажиров» покинули борт «вертушки». А в Питере, как известно, с погодой нужно «ухо держать ВСЕГДА! востро»!!! В тот момент, когда прошла выброска, изменилась и сила ветра, причём кардинально по своей силе. В самом начале было что-то около 5-8 м/сек., а тут фронт надуло и стало все 15-20!!! Точку отделения пилот выбрал исходя из первоначальной установки и, когда крайнее тело мило улыбаясь улыбкой Дракулы, ушло за пределы иллюминаторов, то шквал только и сообщил о своём появлении. Ребята же, уйдя с заданной высоты, порядка 1500-1600 метров, то ли увлеклись небесными хороводами, а то ли просто не заметили. За исключением Жени Утина, который «шестым чувством» просёк изменившиеся метеоусловия и пропадал до 400 метров. После чего удачно раскрылся и, отъехав весь путь под куполом задом вперёд, приземлился на «площадке». Другие же стали «бороться со стихией». Борьба была очень «захватывающей», адреналин «хлестал через край» у тех, кто остался и наблюдал за происходящим с земли, ну а про самих «героев» и говорить не приходится!!! Кто не знает – площадка на Петропавловской крепости фактически единственная для нормального приземления. Прилегающие районы это старинные здания с присущими им дворами-«колодцами», транспортные магистрали, т.е. улицы с торчащими столбами-проводами и несущимися автомашинами. Короче говоря, сплошной асфальт, гранит и высотные сооружения с НАИБОЛЕЕ НЕблагоприятной турбулёнтностью. Весело, правда?!? Вот наших ветерком и потянуло во всё ЭТО!