Рожденный ползать, освободите взлетную полосу

В один из таких погожих дней Ирке довелось попасть туда. Раскрывшись на своей «Пошке», она снизилась где-то до 400-500 метров и въехала в те самые, зловонные, восходящие потоки. Купол, пошатываясь, стал неожиданно набирать потихоньку высоту, что было незамедлительно замечено Иркой по высотомеру (их тогда давали только опытным спортсменам, в «свободной» продаже их не было вовсе!) и тут ей пришло в голову полетать подольше в небе. Она чуток зажала купол, который незамедлительно увеличил свою подъёмную силу. Ирка «забралась» своим ходом метров на 700! Выйдя из восходящих потоков чуток в стороне от лужи, она снова снизилась до 400-450 и вновь «полезла в набор высоты»….

Взлёт, в котором прыгала Ирка, в полном составе приземлился, уложился и снова пошёл на прыжок. Ирка же, всё продолжала болтаться между небом и землёй! Ребята выпрыгнули и снова приземлились – Ирка всё летает!!! На следующий взлёт в самолёт уже пошёл Азаров (её инструктор тогда!), со словами: «Вот планеристка хренова!!! Сейчас собью как грушу!».

Выпрыгнул, подлетел к Ирке и…, всё многозвучие русского языка полилось с небес!...

Ирка шустро долетела до «круга», дала пяткой в блин и помчалась укладываться. Азаров же приземлился прямо на укладку (против всех правил!) и отдал свой парашют спортсменам укладывать….

Мы потом прикинули, что Ирка болталась в небе где-то около 1,5 часа! Вот Вам и пример опытного использования восходящих потоков!

«…Основы парапланеризма…»

В позапрошлом году я приехал на ДЗ «Касимово» попрыгать. Погодка стояла замечательная, тепло, можно сказать – даже жарко было! Земля прогрелась хорошо, в прочем как и воздух. Я сделал пара прыжков и пошёл на следующий, когда поменялся по направлению ветер. Соответственно и «точка выброски» так же поменялась. В том взлёте на Л-410 прыгало несколько «Фрифлораторов», потом уже шли мы – групповики и АФФ-ники.

При сборе формации я вдруг заметил, что под нами какой-то незнакомый пейзаж – сплошное «море леса» и понял, что выкинули нас несусветно далеко от «старта», который просматривался почти на горизонте. Отпихнув соседей по формации, я показал им на всё это и встал на «Валентину», пытаясь дотречить до высоты раскрытия поближе к аэродрому. Увы! Распаковаться пришлось всё же далековато, и я на полной скорости попёр в сторону ДЗ, слегка подтягиваясь на задних свободных концах.

Вижу, что до «старта» я не дотяну, а приземляться на лес – увольте!!! Ни разу на деревьях не висел – и не желаю!!! Я отворачиваю от «старта» и вдоль просеки и частных домов (дач), иду в сторону подъездной дороги к ДЗ.

Бывший военный аэродром «Касимово» расположен у нас в Питере недалеко за городом с северо-восточной стороны, полчаса езды на машине или «маршрутки» от станции метро «Пр. Просвещения». От трассы к «старту» и домикам ведёт грунтовая подъездная дорога, длиной около 1,5 км. так сказать «лёгкая прогулка» для «безлошадных».

Вот на эту самую дорогу я и вышел на высоте около 200 метров с удалением от «старта» с 1 километр. Довернулся над ней и решил подлететь всё же поближе!...

Лечу – лечу! И тут замечаю, что купол перестал снижаться! Оказывается «грунтовка» прогрелась так хорошо, что над ней образовались сильные восходящие потоки, которые свободно удерживают купол. И вот таким вот «макаром» я спокойненько добрался до «старта» сделал 4-й разворот и приземлился рядом с матами….

Ребята же, которые прыгали вместе со мной «на формацию» приземлились чёрте – где! За ними послали машину и привезли, когда я уже уложился….

Вот такие вот истории! Термики вообще-то вещь не очень приятная, но и их можно использовать «на благо»!!! Особенно с умом!...

Всегда Ваш – Подлесный Игорь (МЕНт).

***

«… Чем бы дитя ни тешилось,

лишь бы не плакало!!!…»

(Народная поговорка)

Непогода.

…Чёрт побери!!!...

Я сижу на укладочных столах, упёршись своей спиной в спину одного из таких же «колек по несчастью». Блин, ну это же надо! Я проснулся в 05.30 час., перекусил, чем было и на «рабочей развозке» рванул через весь город на аэродром. Мы, с Женкой Лизенко приехали одними из первых, переоделись и стали дожидаться, когда подтянуться остальные спортсмены. Потом закидали в машину парашюты, укладочные столы, квадрат и ТЗК, остальные прибамбасы, столь обязательные для функционирования «старта». Прибежали раньше машины на «старт», разбили его и вот уже с час сидим и травим анекдоты….

Я снова поднимаю голову и с тоской смотрю на низкую серую пелену, которую какой-то юморист назвал облачностью и думаю, что я готов сделать со всеми метеорологами, вместе взятыми…. Руководитель прыжков – Азаров даже «разведчика» не поднимает, и так всё ясно (в смысле понятно!). Но метеорологи обещают, что «к обеду» или «после…» высота будет…. Ну-ну!!!