Рожденный ползать, освободите взлетную полосу

Аккуратно подтягиваю стропу, прошедшую у меня между ног и уже осторожно отпускаю её – купол распрямляется. Тут же вижу как «стадо бешеных слонов» остановилось и дружно качнуло головами (сплюнули видно от злости!), потом развернулось и шагом направилось к «старту».

Мда! Залёт!!! Ребята из-за меня с полкилометра забег «сдавали» с «квадратом». Придётся проставиться! Но что делать с инструкторами?!?...

Приземлился я в пределах поля аэродрома, всё-таки метров с 700, где-то до 300 «свистел» уверенно. Собрал купол на руки и, понурив виновато голову, подбрёл на «старт», чувствуя скорую, но правую расправу….

В те времена дисциплина была ого-го!!! За «несанкционированное геройство» спортсмена его инструктор мог лишиться премии, получить дисциплинарное взыскание, в т.ч. и по партийной линии. Спортсмен же мог «отгрести» отстранение от прыжков на неделю, месяц или до пока не загладит вину перед инструктором…, и всё это с переводом в «стартовую команду». Т.е. приезжаешь на аэродром, но не прыгаешь, а таскаешь парашюты, перекапываешь «мягкий круг», равняешь его граблями, бегаешь в поле орать по «матюгальнику» перворазникам: «Ноги вместе!!! Развернись против ветра!!!» и т.д. Короче говоря – «пойди – принеси»!!! В «стартовую команду» мы, конечно, попадали все, но по графику, составленному нашими инструкторами. Внеочередное попадание туда происходило из-за каких-либо «штрафных санкций». Попадать в «стартовую команду» никому из нас не нравилось, т.к. вкалывать приходилось там «по полной программе». Увиливание от работы в «команде» или сочкование тут же «поощрялось» инструкторами продлением пребывания в ней на день-два, а вот продуктивный и заметный труд «во благо родного аэроклуба» зачитывалось как исправление и Тебя благосклонно допускали на прыжки!...

Так вот! Подхожу я к «старту» и замечаю, что некоторые ребята и девчата с сочувствием посматривают на меня с «укладки», а кто-то демонстративно отворачивается. Матерясь про себя и с нарастающими «нехорошими» предчувствиями, сбрасываю подвесную с куполом и направляюсь к инструкторам для доклада.

Наш командир парашютного звена – Азаров стоит с непроницаемым лицом, Асикович сидит на ящике ТЗК и хитро щуриться, шевеля рыжими усами, мой инструктор Есипов стоит мрачнее тучи. И все втроём сверлят меня глазами….

Подхожу и докладываю: «…прибыл для получения замечаний!».

Азаров, строго: «Рассказывай, что у Тебя с куполом случилось!».

Я: «По заданию отделился с 1200 метров, свободное падение 10 секунд с выполнением спиралей. По выполнении спиралей, проконтролировал время, зафиксировал стабильное падение, принял положение для раскрытие и раскрылся. Проконтролировал раскрытие, нормальную работу купола, произвёл расчековку ЗП. При построении глиссады снижения купола заметил, что из-за восходящих потоков воздуха купол не теряет высоты. Разворотом купола на «большой» и «малый снос» выйти из «термика» не удалось. В этот момент заметил, что ветром стало сносить в сторону города. Принял решение на «глубокое скольжение» и затянул две передние стропы. После этого купол начал снижаться…».

Есипов, с угрозой: «Ты на сколько стропы затянул?!».

Я, с виноватым видом: «На две трети».

Асикович, хмыкнув, издал: «Молодец!».

Азаров, подобрев лицом: «Ладно! Иди пока укладывайся!».

И я, на «ватных» ногах пошёл на укладку. Наказывать меня не стали, но ребятам я всё же проставился тортиками.

В последствии я узнал, что РП проконтролировал выброску и раскрытие нашего захода и отвернулся от ТЗК со спокойной душой. А через некоторое время кто-то из спортсменов с укладки неожиданно увидел мой «изуродованный» купол и, не разобравшись, крикнул: «Отказ!!!». После чего РП, так же осмотрев через ТЗК меня, свистящего вниз, и решив, что у меня либо разрыв полотнищ, либо «полетели» стропы, подал команду «Квадрат!!!». Ребята и рванули «с места в карьер»!

Вот такая вот история! Я иногда с улыбкой и дрожью вспоминаю, как подо мной мчалось, вздымая пыль «стадо бешеных слонов»….

«…Небесный лифт…»

Была у нас в Грозненском ЦПАКе одна опытная спортсменка, и звали её Ирка Лунина. На фотогалерее моей интернетовской «странички» Вы можете её увидеть! Компанейской души человек. При моей сотне прыгов у неё тогда уже около 500 было и звание МС. Прыгала она на По-9 серии 2, крутила «комплекс» и топтала «ноль».

Те из «старичков», кто прыгал в Грозном в 1987 году, может быть помнят, как в то лето недалеко от «старта», но за пределами аэродрома, по направлению к центру города, прорвало трубу канализации и вонючая жидкость залила большую площадь. Так вот над этой самой «лужей» (скорее маленькое море!) по жаре, образовывались нехилые такие восходящие потоки!... Когда выброска шла «от города», то над ней так «колбасило» купола – «мама не горюй!!!».