Русская артиллерия<br />(От Московской Руси до наших дней)

Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и гидропневматического накатника. Не вдаваясь в детали сложной физической картины работы противооткатных устройств при выстреле, отметим, что тормоз отката преобразовывает механическую энергию отдачи в тепловую (за счет сопротивления сжатию и от трения, возникающего при пробрызгивании жидкости через малые отверстия). Остальная часть силы отдачи уходит на сжатие воздуха в цилиндрах накатника.

Когда вся сила отдачи будет поглощена и ствол остановится в заднем положении, сжатый воздух накатника начнет расширяться и произведет накат ствола.

Верхний станок является основанием качающейся части гаубицы. На нем размещаются и закрепляются люлька, подъемный, поворотный и уравновешивающий механизмы, щит и ходовая часть. Заметим, что в артиллерийских орудиях классических схем ходовая часть всегда входила в состав нижнего станка лафета. В рассматриваемой гаубице оказалось рациональным принять необычное конструктивное решение — смонтировать колеса на верхнем станке.

Верхний станок опирается на нижний станок и вращается на нем в горизонтальной плоскости.

Подъемный механизм у гаубицы секторного типа. При вращении маховика вал с шестерней входит в зацепление с сектором люльки и заставляет люльку вместе со стволом поворачиваться в вертикальной плоскости.

Поворотный механизм служит для поворота вращающейся части гаубицы на 360 градусов.

Чтобы уравновесить качающуюся часть орудия относительно оси цапф и разгрузить подъемный механизм, в гаубице применен пневматический уравновешивающий механизм толкающего типа. Он состоит из наружного и внутреннего цилиндров, уплотнительного и вентильного устройств. Сжатый воздух, находящийся между двумя цилиндрами, подпирает люльку и тем самым уменьшает влияние веса дульной части ствола на подъемный механизм.

Энергия уравновешивающего механизма используется также в механизме подъема колес. Он поднимает колеса при приведении гаубицы в боевое положение.

Щит предохраняет орудийный расчет от воздействия ударной волны при выстреле, осколков и пуль.

Ходовая часть гаубицы состоит из оси хода, колес и торсионного подрессоривания. Она смонтирована в патрубках верхнего станка. При наезде колес на препятствие торсионные валики закручиваются и смягчают удар. Поскольку сталь обладает упругостью, то при сходе колес с препятствия торсионные валики раскручиваются. Кручение валиков происходит в пределах упругой деформации, поэтому они действуют как пружины.

На нижнем станке размещается вращающаяся часть гаубицы. К патрубку нижнего станка приварена одна неподвижная станина, а две другие крепятся к нему шарнирно. В боевом положении подвижные станины разводятся под углом 120 градусов относительно неподвижной станины и в таком состоянии фиксируются стопорами. В походном положении подвижные станины сводят к неподвижной и закрепляют, а неподвижную станину соединяют со стволом у его дульной части.

В центральном отверстии нижнего станка размещается домкрат. Он предназначается для поднятия и опускания гаубицы при переводе ее из походного положения в боевое и обратно. Домкрат имеет вращающийся поддон, винты, шестерни, две складывающиеся рукоятки. Чтобы силами расчета перекатывать гаубицу на небольшие расстояния, применяется специальный съемный каток.

Наводится гаубица в цель с помощью прицельных приспособлений: механического прицела с орудийной панорамой для стрельбы с закрытых позиций и оптического прицела для стрельбы прямой наводкой. Оба прицела расположены на кронштейне люльки с левой стороны. Ночью и при плохой видимости они освещаются специальным прибором.

Общая тенденция в развитии артиллерийского вооружения состоит в постоянном совершенствовании баллистических, конструктивных и эксплуатационных характеристик орудий. Для примера возьмем три конкретных образца отечественных 122-мм гаубиц.

Первая из них — 122-мм гаубица образца 1910/1930 г. — имела однобрусный лафет без раздвижных станин. Этим уже был предопределен очень малый угол горизонтального обстрела. У 122-мм гаубицы образца 1938 г. был весьма удачный лафет с двумя раздвижными станинами — горизонтальный обстрел орудия сразу увеличился в 10 раз и достиг 50 градусов. А трехстанинный лафет 122-мм гаубицы обеспечивает круговой обстрел. На этом примере ярко видна прогрессивность советской артиллерийской конструкторской школы.

Конструкция дульнозарядного миномета классической схемы очень проста. Основные части миномета: ствол с казенником, двунога-лафет, опорная плита, прицел и предохранитель от двойного заряжания.

Ствол, как правило, представляет собой гладкостенную трубу, закрытую в задней части казенником.

Если у современных пушек наибольшее давление пороховых газов в стволах доходит до 4000 кгс/см², то в минометах оно не превышает 1000 кгс/см², то есть в четыре раза меньше. Поэтому минометные стволы делают тонкостенными и, следовательно, легкими.