Читаем Русская артиллерия<br />(От Московской Руси до наших дней) полностью

В количественном отношении САУ СО-122 является самой многочисленной среди бронированных боевых машин армий стран СНГ (всего было выпущено больше 10 000 штук); помимо своей основной функции самоходной гаубицы она использовалась в самом широком спектре боевых ролей. Как самоходная гаубица СО-122 имеет «классическую» компоновку со сплюснутой орудийной башней, размещенной в задней части корпуса, в которой находятся трое из четырех человек, составляющих экипаж установки, — остальные члены боевого расчета находятся в транспортере с боеприпасами. Пушка 2А31 оснащена эжектором, двухщелевым дульным тормозом и вертикальным скользящим клиновым затвором. Для увеличения боевой скорострельности, составляющей от пяти до восьми выстрелов в минуту, имеются механизированный досылатель и выбрасыватель гильз.

Стандартный возимый боекомплект СО-122 составляет 40 выстрелов раздельного заряжания; в том случае, если установке предстоит передвигаться вплавь по воде, он сокращается до 30 выстрелов. В большинстве случаев боекомплект ограничивается боеприпасами трех типов: фугасными, дымовыми и несколькими бронебойно-кумулятивными снарядами со стабилизирующим оперением; максимальная дальность стрельбы обычным фугасным снарядом составляет 15 300 метров. В случае применения активно-реактивных снарядов дальность выстрела возрастает до 21 900 метров. Кроме того, имеются агитационные снаряды, начиненные листовками, кассетные снаряды для борьбы с живой силой, начиненные стрелами, и осветительные снаряды; химические боеприпасы сняты с вооружения.

Корпус СО-122 используется для создания безбашенных машин разведки, управления огнем, радиационной и химической разведки, радиолокационного наблюдения, разминирования и штабных машин. Производство СО-122 прекращено в 1991 г., но выпуск вспомогательных боевых машин на ее шасси продолжается.

Тактико-технические данные:

— первый опытный образец — конец 60-х гг.;

— начало серийного производства — 1971–1972 гг.;

— страны, в которых состоит на вооружении в настоящее время, — страны СНГ, Алжир, Ангола, Болгария, Чехия, Словакия, Венгрия, Ирак, Ливия, Польша, Сирия, республики бывшей Югославии;

— боевой расчет (экипаж) 4 человека;

— полный боевой вес 15 700 кг;

— общая длина установки 7,26 м;

— длина корпуса 7,26 м;

— ширина 2,85 м;

— высота 2,725 м;

запас хода 500 км;

— глубина преодолеваемого брода;

— плавающая силовая установка — Дизель ЯМ3 мощностью 240 л.с.;

— максимальный у гол склонения/возвышения, град. -3/+70;

— угол горизонтального наведения, град. — 360.

130-мм мобильная артиллерийская система береговой обороны

Эта система является интересным решением задачи защиты протяженных участков морского побережья от десантных операций.

Впервые показанная в 1993 г., эта система оснащена 130-мм морской пушкой, размещенной во вращающейся башне, установленной на массивном колесном шасси МАЗ-543 повышенной проходимости с колесной формулой 8 х 8.

Тип 130-мм пушки точно неизвестен; ее ствол, имеющий длину приблизительно от 60 до 70 калибров, оснащен дульным тормозом и эжектором. Установленное в башне, размещенной над задними осями, орудие транспортируется развернутым вперед и уложенным вдоль расположенной слева кабины механика и командира. Остальные члены боевого расчета из восьми человек находятся в отделении за кабиной, где также уложена часть боекомплекта общим количеством 40 выстрелов, а также все необходимое для того, чтобы орудие и расчет в течение длительного времени могли находиться вдали от источников снабжения. По прибытии на место орудие приводится в боевое положение в течение нескольких минут, после чего оно может выпускать до десяти снарядов в минуту по морским целям, в том числе по судам на воздушной подушке, движущимся со скоростью до 200 узлов. При стрельбе колеса вывешиваются с помощью гидравлических домкратов. Орудие оснащено системой заряжания, позволяющей обеспечить высокую скорострельность. Снаряд скорее всего весит около 27 кг; помимо обычных фугасных, в состав боекомплекта, вероятно, также входят бронебойные снаряды.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1917–1920. Огненные годы Русского Севера
1917–1920. Огненные годы Русского Севера

Книга «1917–1920. Огненные годы Русского Севера» посвящена истории революции и Гражданской войны на Русском Севере, исследованной советскими и большинством современных российских историков несколько односторонне. Автор излагает хронику событий, военных действий, изучает роль английских, американских и французских войск, поведение разных слоев населения: рабочих, крестьян, буржуазии и интеллигенции в период Гражданской войны на Севере; а также весь комплекс российско-финляндских противоречий, имевших большое значение в Гражданской войне на Севере России. В книге используются многочисленные архивные источники, в том числе никогда ранее не изученные материалы архива Министерства иностранных дел Франции. Автор предлагает ответы на вопрос, почему демократические правительства Северной области не смогли осуществить третий путь в Гражданской войне.Эта работа является продолжением книги «Третий путь в Гражданской войне. Демократическая революция 1918 года на Волге» (Санкт-Петербург, 2015).В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Леонид Григорьевич Прайсман

История / Учебная и научная литература / Образование и наука
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе

Что произошло на приграничных аэродромах 22 июня 1941 года — подробно, по часам и минутам? Была ли наша авиация застигнута врасплох? Какие потери понесла? Почему Люфтваффе удалось так быстро завоевать господство в воздухе? В чем главные причины неудач ВВС РККА на первом этапе войны?Эта книга отвечает на самые сложные и спорные вопросы советской истории. Это исследование не замалчивает наши поражения — но и не смакует неудачи, катастрофы и потери. Это — первая попытка беспристрастно разобраться, что же на самом деле происходило над советско-германским фронтом летом и осенью 1941 года, оценить масштабы и результаты грандиозной битвы за небо, развернувшейся от Финляндии до Черного моря.Первое издание книги выходило под заглавием «1941. Борьба за господство в воздухе»

Дмитрий Борисович Хазанов

История / Образование и наука