В количественном отношении САУ СО-122 является самой многочисленной среди бронированных боевых машин армий стран СНГ (всего было выпущено больше 10 000 штук); помимо своей основной функции самоходной гаубицы она использовалась в самом широком спектре боевых ролей. Как самоходная гаубица СО-122 имеет «классическую» компоновку со сплюснутой орудийной башней, размещенной в задней части корпуса, в которой находятся трое из четырех человек, составляющих экипаж установки, — остальные члены боевого расчета находятся в транспортере с боеприпасами. Пушка 2А31 оснащена эжектором, двухщелевым дульным тормозом и вертикальным скользящим клиновым затвором. Для увеличения боевой скорострельности, составляющей от пяти до восьми выстрелов в минуту, имеются механизированный досылатель и выбрасыватель гильз.
Стандартный возимый боекомплект СО-122 составляет 40 выстрелов раздельного заряжания; в том случае, если установке предстоит передвигаться вплавь по воде, он сокращается до 30 выстрелов. В большинстве случаев боекомплект ограничивается боеприпасами трех типов: фугасными, дымовыми и несколькими бронебойно-кумулятивными снарядами со стабилизирующим оперением; максимальная дальность стрельбы обычным фугасным снарядом составляет 15 300 метров. В случае применения активно-реактивных снарядов дальность выстрела возрастает до 21 900 метров. Кроме того, имеются агитационные снаряды, начиненные листовками, кассетные снаряды для борьбы с живой силой, начиненные стрелами, и осветительные снаряды; химические боеприпасы сняты с вооружения.
Корпус СО-122 используется для создания безбашенных машин разведки, управления огнем, радиационной и химической разведки, радиолокационного наблюдения, разминирования и штабных машин. Производство СО-122 прекращено в 1991 г., но выпуск вспомогательных боевых машин на ее шасси продолжается.
Эта система является интересным решением задачи защиты протяженных участков морского побережья от десантных операций.
Впервые показанная в 1993 г., эта система оснащена 130-мм морской пушкой, размещенной во вращающейся башне, установленной на массивном колесном шасси МАЗ-543 повышенной проходимости с колесной формулой 8 х 8.
Тип 130-мм пушки точно неизвестен; ее ствол, имеющий длину приблизительно от 60 до 70 калибров, оснащен дульным тормозом и эжектором. Установленное в башне, размещенной над задними осями, орудие транспортируется развернутым вперед и уложенным вдоль расположенной слева кабины механика и командира. Остальные члены боевого расчета из восьми человек находятся в отделении за кабиной, где также уложена часть боекомплекта общим количеством 40 выстрелов, а также все необходимое для того, чтобы орудие и расчет в течение длительного времени могли находиться вдали от источников снабжения. По прибытии на место орудие приводится в боевое положение в течение нескольких минут, после чего оно может выпускать до десяти снарядов в минуту по морским целям, в том числе по судам на воздушной подушке, движущимся со скоростью до 200 узлов. При стрельбе колеса вывешиваются с помощью гидравлических домкратов. Орудие оснащено системой заряжания, позволяющей обеспечить высокую скорострельность. Снаряд скорее всего весит около 27 кг; помимо обычных фугасных, в состав боекомплекта, вероятно, также входят бронебойные снаряды.