Русская война 1854. Книга пятая

Бочки, мертвые петли… Выгнал я «Наседку» на второй полет, вернул и запретил все фигуры высшего пилотажа до отдельного распоряжения. Ну, нет в них пока смысла, не будет у нашего самолета противников, для которых они понадобятся. А людей, когда техника или они сами допустят ошибку при таких жестких маневрах, мы точно будем терять… Так что нет! Из тех же соображений прописал во всех уставах крейсерскую скорость в четыреста пятьдесят километров — опять же, чтобы не перегружать узлы, турбину и людей. Ну и вроде все уступки!

Как ни странно, турбины внутри простейшего планера без явных ошибок авиастроения оказалось достаточно, чтобы человек смог летать быстрее, чем когда-либо в истории. И выше! Потому что кислородное оборудование мы допилили, каучуковые прокладки тоже не подвели, и мы в итоге поднялись до четырех тысяч метров от земли. Какими же выходили из кабин тренировочных «Несушек» пилоты после первых полетов! И ведь я взял с собой только молодежь, но они справились! И с перегрузкой, и с волнением!

— Как там идет переоборудование морских «Китов»? — спросил я у Лесовского.

На следующий день после вылазки Ростовцева к великому князю к нам начали пригонять путиловские дирижабли. Ну, а мы, как я и обещал, пускали их под глубокую модернизацию. Обшивку из фанеры оставляли, а вот каркас из досок меняли на алюминий, выигрывая сразу в жесткости и в весе. Сами паровые моторы мы не трогали, лишь блок цилиндров меняли на свой из нормального металла. Сначала я думал, что этого хватит, но… Прямые винты были слишком тихоходны — пришлось ставить вместо них наши саблевидные, и в итоге к вечеру первого дня первый доработанный «Кит» уверенно показывал пятьдесят километров в час вместо старых тридцати.

Таким образом мы определились с планом доработки, загрузили заводы на производство всего необходимого, составили график… И все вело к тому, что через девять дней наша воздушная армада сможет отправиться на юг. Пятьдесят мелких «Китов» во главе с «Императором Николаем» — это почти сорок тонн веса, который мы могли взять с собой. Достаточно, чтобы перевезти всех «Несушек» и другие полезные мелочи. Вроде…

— Что с противогазами? — я перешел к еще одному важному вопросу.

Сам заняться ядовитыми газами я так и не решился, а вот защиту от них вводить нужно было обязательно. И технологии, доведенные до ума вместе с системами дыхания на «Несушках», прекрасно для этого подходили. Жаль, не было резины, вместо нее пришлось использовать специально обработанную ткань с низкой проницаемостью. А вот все остальное у нас получилось как в настоящих противогазах. Клапаны, фильтры и, на самый крайний случай, баллоны для полностью автономного дыхания.

— Пока готовы только пробные тридцать штук, но через два дня линия развернется на полную, и за оставшуюся неделю доделаем остальные, — Лесовский смог меня порадовать.

Если что, остальные — это двадцать тысяч: на всю нашу южную группировку, возможные пополнения и на случай, если кто-то что-то сломает… Со стороны такой резкий рост производства мог показаться странным, но только со стороны тех, кто не работал на заводе. Пока идет малая партия, где все делается руками и отрабатывается процесс — ясное дело, получается медленно. Но потом-то!

Вот мы сейчас готовим линии для раскройки ткани, обработки парафином, фильтры тоже собираются на отдельном станке, для баллонов у нас и раньше все было готово. Единственное, в чем я совершенно не разбирался и оставил на ручной труд — это шитье и сборка всех деталей в единое целое. Но тут нам помог кризис мануфактур. Открывшаяся всего четыре года назад Спасская ткацкая фабрика первая перешла на паровые машины, и многие старые предприятия стали испытывать проблемы с заказами. Вот мы и вышли на одну ситценабивную мануфактуру с Васильевского острова, предложили оплату серебром, и на следующий день уже две сотни мастериц в три смены работали на дело фронта.

Мы с Лесовским вышли во двор фабрики, вокруг все кипело, люди носились словно в муравейнике, несмотря на ранний час, и не скажешь, что рядом едва только просыпался сонный и еще медлительный Санкт-Петербург.

— И как это понимать, Григорий Дмитриевич?

От звонкого детского крика мое умиротворение треснуло словно хрустальная ваза. Обернулся — и действительно, ко мне шла Александра Романовская. Злая, красная, но ни капли не сомневающаяся в своей правоте и в своем же праве. Зная, что собирается ругаться, на этот раз она не взяла с собой брата, и вот это точно было мудрым поступком.

— Доброе утро, Александра, — кивнул я девочке.

— Совсем не доброе, Григорий Дмитриевич! — та замерла в метре от меня, продолжая пылать гневом. — И будьте добры объясниться! Почему я только случайно узнаю, что вы забрали из Покровки всех своих людей?

— Не всех, — поправил я. — Бутовский и команда ветеранов для усиления остались на месте. Они же проследят, чтобы все механические новинки поступали вовремя и чтобы люди учились использовать их в своей жизни.