Русские адмиралы — герои Синопа

К этому периоду относится первая публикация Бутакова. Моряк получил хорошую практику на легком одномачтовом судне. «Морской сборник» в сентябрьском номере 1849 года поместил статью «Командир тендера ***. Несколько слов о тендерах и управлении ими», в которой офицер изложил опыт командования тендером, свои наблюдения и заключения. Он писал о том, что судно такого рода постоянно должно быть готово выполнить приказ: «Такой «куттер», а по-нашему тендер, должен быть боек, ловок и легок, как мысль: вечно готовый пуститься к указанной цели, обреченный на всегдашнюю деятельность, даже в минуты отдыха в море он обязан быть настороже и по первому знаку вспорхнуть, как птица! Разделавшись с портом, тендер выходит на рейд, но не для того, чтобы красоваться, как яхта, или ожидать посетителей (его могут даже и не заметить), — а для того, чтобы быть готовым ежеминутно сорваться с цепи и лететь, куда толкнет его воля начальника»¹⁴⁰⁵.

Тендеры выполняли важные задачи, доставляя приказы и срочные грузы на большие расстояния. Вопреки устоявшимся мнениям, Бутаков доказывал, что на таком судне можно сниматься с якоря на желаемый галс, предлагал способ ставить паруса в рекордные сроки. Несмотря на малые размеры тендера, лейтенант считал, что и на нем можно и нужно заботиться о здоровье и отдыхе команды.

27 марта 1851 года Бутакова командировали в Англию, где он наблюдал за постройкой буксирного парохода «Дунай», проводил его испытания на Темзе и установил, что судно имеет чрезмерную осадку, которая не позволит ему проходить через мелководные гирла Дуная. Однако, несмотря на замечания, Бутаков по приказу главного командира Черноморского флота и портов М.Б. Берха принял «Дунай» и 22 ноября привел пароход в Николаев. Осенью 1851 года моряк получил благоприятный отзыв на предложенный им компас с наклонной стрелкой. Его конструкция позволяла уменьшить рыскание стрелки и упрощала работу с компасом¹.

В 1852 году Бутаков последовательно командовал бригом «Аргонавт» и пароходом «Дунай»^{1406 1407}. 3 декабря 1852 года капитан-лейтенант стал командиром лучшего пароходофрегата Черноморского флота «Владимир»¹⁴⁰⁸. Прежнего командира Н.А. Аркаса за прекрасную подготовку парохода произвели в флигель-адъютанты и назначили в Гвардейский экипаж. Бутаков воспринял хорошие традиции «Владимира». На нем моряк начал свой путь к славе флотоводца и морского теоретика. Тогда же, видимо, у него появился критический подход к состоянию отечественного флота. В письме-памфлете, сохранившемся в архиве, он писал о том, что великолепные на вид корабли с блестящими экипажами фактически далеки от совершенства: «Полюбуйтесь, как по сигналу прислать вооруженные гребные суда они слетятся к борту флагманского корабля! Как мало им нужно время на вооружение, как быстро они при спуске готовы сделать выстрел!.. Зачем вам знать, что эти корабли выстроены не из дерева, а из репы, хотя за них заплачено, как будто они деревянные? Зато ядро неприятельское, пробивая репу, не губит людей осколками и щепами!»¹⁴⁰⁹

С февраля по май 1853 года Г.И. Бутаков находился при посольстве князя А.С. Меншикова в Константинополе. Вероятно, Меншиков и сопровождавший посла вице-йдмирал В.А. Корнилов использовали его знание Босфора, Константинополя и турецкого языка. Не исключено, что капитан-лейтенант изучал состояние Турции перед войной. Так как пот сол предъявил ультиматум, который правительство султана отвергло, че-

рез месяц русские полки вступили в дунайские княжества, а англо-французский флот вошел в Дарданеллы для поддержки турок.

Летом Бутаков на «Владимире» курсировал по Черному морю и участвовал в учениях Черноморского флота. Понимая, что корабль необходимо готовить к боям, капитан-лейтенант совершенствовал подготовку экипажа. В частности, в июне 1853 года на рейде Николаева в ходе учебных стрельб он учил матросов грести на шлюпках под выстрелами пушек пароходофрегата¹. 12 августа «Владимир» участвовал в учебной атаке Севастополя, которую предпринял с эскадрой В.А. Корнилов. Пароходы «Владимир» и «Грозный» шли между двумя колоннами парусников и поддерживали баркасы, с которых высаживали десант под выстрелами береговых батарей^{1410 1411}.

В сентябре вместе с другими кораблями «Владимир» перевозил войска на Кавказ. Пароходофрегат доставил 936 человек из состава Литовского полка. На нем поднимал свой флаг начальник штаба Черноморского флота вице-адмирал В.А. Корнилов¹⁴¹². Высадка на рейде Анакрии оказалась непростой, «Владимир» лишился якоря. Тем не менее, флот при помощи пароходов успешно провел высадку и вернулся в Севастополь¹⁴¹³.