Читаем Русские крылья Америки. «Громовержцы» Северского и Картвели полностью

Ему организовали интервью с императором Хирохито и генерал-лейтенантом Сабуро Индо, отвечавшим за выпуск самолётов и двигателей. От почитаемого японцами императора майор Северский узнаёт много интересного. Оказывается, уже весной 1945 года правительству Японии стало ясно, что война проиграна. Разрушенные бомбардировками города, заминированные американцами порты и потопленный транспортный флот. Всё это вызвало в стране голод и сокращение военного производства. Тогда император 7 апреля 1945 года меняет военное правительство. Премьером назначается адмирал на пенсии Кантаро Сузуки, министром иностранных дел становится ярый критик войны Шигенори Того. Однако всесильный Высший военный совет, состоящий из командующих армиями и флотами, сопротивлялся мирным переговорам. Тем не менее в мае 1945 года правительство Японии обратилось к руководству Советского Союза с просьбой быть посредником в мирных переговорах с США. Но эти усилия не увенчались успехом. Тогда по своей инициативе Хирохито трижды, 18 и 20 июня, а также 7 июля, встречался с членами Высшего военного совета и пытался убедить их в необходимости прекратить войну.


Майор Северский и генерал Макартур, 1945 год


Чем больше деталей истории этой кровавой битвы с японцами узнавал Северский, тем сильнее болело его сердце. Сколько людей и ресурсов потеряно при последовательном завоевании каждой группы островов! И всё из-за недостаточной дальности бомбардировщиков В-29. В то же время ещё в 1941 году компания «Консолидейтед» выиграла конкурс на дальний бомбардировщик В-36 с дальностью 13 тысяч километров. Но этот проект получил во время войны такой низкий приоритет, что до сих пор не взлетел даже опытный. Северский в отчёте подвергнет критике такое решение правительства США. Имея такие бомбардировщики, можно было уничтожить промышленный потенциал Японии в её метрополии и принудить её к капитуляции, не сражаясь за острова в Тихом океане.

Майор Северский пять раз облетает Хиросиму и Нагасаки. В Хиросиме его поразил характер разрушений от атомного взрыва. Он был таким же, как и в других городах, например в Осаке. И там и тут похожие зоны площадью в пять квадратных километров, покрытые розоватым пеплом, перемешанным с кирпичами, черепицей и ржавым железом. Это результат огромного пожара деревянных построек. Только несколько бетонных и стальных каркасов уцелели. Но с самолёта было ясно видно, что группа современных многоэтажных домов центра устояла. Потом он два дня исследовал Хиросиму на земле и только подтвердил свои выводы. Здесь не было «лысого пятна» – следа центра атомного взрыва, где всё испаряется. Бомбу взорвали на высоте 700 м над Хиросимой.

Такая же картина предстала перед ним в Нагасаки, где он провёл два дня. Но рельеф местности здесь был холмистый, и, несмотря на большую мощность плутониевой бомбы, площадь разрушений была существенно меньшей. Радиоактивность местности была незначительной, и Александр не боялся получить лучевую болезнь.

Похожий характер разрушений в Нагасаки, Хиросиме и в других городах Японии, подвергшихся бомбардировке зажигательными и фугасными бомбами, а также опрос выживших, позволил Северскому сделать важный вывод: идентичные разрушения – следствие одновременного грандиозного пожара большого количества деревянных строений.

По его оценке, такие разрушения, как в Нагасаки и Хиросиме, могли произвести двести бомбардировщиков В-29 с зажигательными бомбами. Но в центрах таких городов, как Чикаго или Нью-Йорк, разрушения от таких атомных бомб будут значительно меньшими. Малую эффективность атомной бомбы следует ожидать и при ударе по боевым кораблям.


Майор Северский в эпицентре взрыва в Нагасаки


Свой отредактированный отчёт по Японии Северский отправил военному секретарю правительства Петтерсону 11 февраля 1946 года, а через четыре дня предстал перед специальным комитетом сената по атомной энергии. Высокопоставленные лоббисты Флота и Манхэттенского Проекта сообща обрушились на майора Северского за принижение им значения атомной бомбы. Выступающий экспертом заместитель руководителя Манхэттенского Проекта бригадный генерал Томас Фаррелл объявляет, что, по его расчётам, эквивалентные разрушения в Хиросиме могли вызвать не 200, а 730 бомбардировщиков В-29 с обычными бомбами. Президент Массачусетского технологического института доктор Карл Комптон утверждал, что бомба, сброшенная на Хиросиму, в Нью-Йорке не оставит камня на камне.

Но весь этот злобный «лай» на Северского внезапно прекратился 1 июля 1946 года, когда было опубликовано Заключение большой исследовательской группы Стратегического бомбардировочного командования о результатах Второй мировой войны на Тихом океане. По их расчётам, такие же разрушения в Хиросиме, какие произвёл «Литтл Бой», могли сделать 220 бомбардировщиков В-29.

Перейти на страницу:

Все книги серии Авиа-Шедевры

Русские крылья Америки. «Громовержцы» Северского и Картвели
Русские крылья Америки. «Громовержцы» Северского и Картвели

Новая книга от автора бестселлеров «Великий Мессершмитт», «Гений «Фокке-Вульфа» и «Великий Юнкерс». Творческая биография гениальных авиаконструкторов, выросших в Российской империи, но после революции вынужденных покинуть Родину и реализовавших себя в Америке. Всё о легендарных самолетах А.Н. Северского и А.М. Картвели.Герой Первой Мировой войны, один из лучших русских асов, сбивший 13 самолетов противника, потерявший в боевом вылете ногу, но вернувшийся в строй и удостоенный ордена Св. Георгия и почетного Золотого оружия, Северский стал основателем, а Картвели – главным инженером знаменитой фирмы, создавшей множество авиашедевров. Их «громовержцы» участвовали во всех войнах США. Прославленный P-47 Thunderbolt («Удар грома») признан лучшим истребителем-бомбардировщиком Второй Мировой. Реактивный F-84 Thunderjet поставил последнюю точку в Корейской войне. Созданный как сверхзвуковой носитель тактического ядерного оружия и предназначенный для маловысотного прорыва системы ПВО F-105 Thunderchief («Громовержец») великолепно зарекомендовал себя во Вьетнаме, выполнив три четверти всех бомбовых ударов и став главным охотником за советскими зенитно-ракетными комплексами. А грозный штурмовик A-10 Thunderbolt II доказал свою высочайшую эффективность и феноменальную огневую мощь в Ираке, Югославии и Афганистане.В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех проектах гениев авиации, создавших РУССКИЕ КРЫЛЬЯ АМЕРИКИ.

Леонид Липманович Анцелиович

Военное дело
Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе
Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе

Как бы ни были прославлены Юнкерс, Хейнкель и Курт Танк, немецким авиаконструктором № 1 стали не они, а Вилли МЕССЕРШМИТТ.Эта книга – первая творческая биография гения авиации, на счету которого множество авиашедевров – легендарный Bf 109, по праву считающийся одним из лучших боевых самолетов в истории; знаменитый истребитель-бомбардировщик Bf 110; самый большой десантный планер своего времени Ме 321; шестимоторный военно-транспортный Ме 323; ракетный перехватчик Ме 163 и, конечно, эпохальный Ме 262, с которого фактически началась реактивная эра. Случались у Мессершмитта и провалы, самым громким из которых стал скандально известный Ме 210, но, несмотря на редкие неудачи, созданного им хватило бы на несколько жизней.Сам будучи авиаконструктором и профессором МАИ, автор не только восстанавливает подлинную биографию Мессершмитта и историю его непростых взаимоотношений с руководством Третьего Рейха, но и профессионально анализирует все его проекты.

Леонид Липманович Анцелиович

Военное дело

Похожие книги

Все о внешней разведке
Все о внешней разведке

Вы всегда хотели узнать о спецслужбах больше, но до недавнего времени это было невозможно. И неудивительно: ведь еще год назад все эти сведения составляли государственную тайну. Борьба разведок, сверхсекретные операции, агентурные сети за рубежом, яркие, и часто трагичные, судьбы бойцов невидимого фронта... В книге собраны малоизвестные факты, документы, фотографии, рассказывающие о таинственной и грозной структуре с названием СВР.В книге рассказано о самых значительных операциях внешней разведки России от 1917 года до наших дней. Приведенные архи­вные материалы являются уникальными и не использовались ранее. Книга будет интересна как специалистам, так и широкому кругу читателей…

Александр Иванович Колпакиди , Дмитрий Петрович Прохоров , Дмитрий Прохоров

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Бомба для дядюшки Джо
Бомба для дядюшки Джо

Дядюшкой Джо в середине двадцатого века американцы и англичане стали называть Иосифа Сталина — его имя по-английски звучит как Джозеф (Josef). А бомбы, которые предназначались для него (на Западе их до сих пор называют «Джо-1», «Джо-2» и так далее), были не простыми, а атомными. История создания страной Советов этого грозного оружия уничтожения долгое время была тайной, скрытой под семью печатями. А о тех, кто выковывал советский ядерный меч, словно о сказочных героях, слагались легенды и мифы.Эта книга рассказывает о том, как создавалось атомное оружие Советского Союза. Она написана на основании уникальных документов ядерной отрасли, которые были рассекречены и опубликованы Минатомом Российской Федерации только в начале 2000-х годов.

Эдуард Николаевич Филатьев

Военное дело / Военная история / Прочая документальная литература / Документальное / Cпецслужбы