Ржевско-Вяземские бои. Часть 1

25 февраля 1942 г. Среда. В течение дня наши войска с боями продвигались вперёд и заняли несколько населённых пунктов. Немецко-фашистские войска несут большие потери в технике и особенно в живой силе.

За 24 февраля в воздушных боях сбито 20 немецких самолётов. Наши потери – 6 самолётов.

За 24 февраля частями нашей авиации уничтожено и повреждено 150 немецких автомашин с войсками и грузами, около 90 повозок с боеприпасами, 9 орудий, 39 зенитно-пулемётных точек, разбито 6 железнодорожных вагонов, 2 бронеплощадки и 1 паровоз, рассеяно и частью уничтожено до 3 батальонов пехоты противника (из оперативной сводки Совинформбюро от 25 февраля 1942 г.).

Из морской хроники текущего дня:

На севере. Вражеская авиация бомбила Пумманку и Кандалакшу, где повреждены ж.-д. пути и станция.

2 транспорта и 1 танкер в охранении эсминца «Куйбышев» и тральщика «Спидуэл» прибыли из Белого моря в Кольский залив. Английский тральщик «Бритомарт» производит поиск транспорта «Эль-Осеано», отставшего от конвоя PQ-11.

На западе. На фронтах под Ленинградом идут бои местного значения и ведется артперестрелка.

Танки идут через Дворцовую площадь на фронт. Ленинград, 1942 г.

Авиация БФ бомбила товарную станцию Красногвардейск, войска противника в Лопухинке сопровождали наши транспортные самолёты и вели воздушную разведку. 2 МБР сбросили на парашютах 0,8 т. боезапасов и продовольствия для гарнизона острова Гогланд. Самолёты противника обстреляли острова Лавенсари и Гогланд. У маяка Кареджи на Ладоге потерпел аварию 1 наш самолёт.

На юге. Артиллерия СОР подавила 6 батарей противника. Неприятель вёл огонь по Севастополю и его окрестностям. Для действий в тылу врага на северное побережье Азовского моря вышли 11 диверсионных групп общей численностью 132 человека.

Авиация ЧФ бомбила аэродромы Саки и Сарабуз, уничтожив на земле 2 самолёта противника, прикрывала базы и транспорты в море, вела воздушную разведку. Вражеская авиация безуспешно атаковала наши суда в море, бомбила Керчь, Новороссийск и корабли на рейде Камыш-Буруна, где повредила тральщик «Каховка».

Межбазовые переходы осуществляют 1 крейсер, 1 лидер, 3 эсминца, 1 канонерская лодка, 1 сторожевой корабль и 2 подводные лодки. Переходы 13 судов на театре обеспечивают 1 крейсер и 3 базовых тральщика.

Утром 25 февраля. На одном из участков подступов к деревне Ключи обороняется группа десантников (30 человек) 4-го воздушно-десантного корпуса под командованием командира роты лейтенанта И. И. Батенко. Гранатами и огнем из автоматических винтовок десантники отбивают атаку гитлеровцев. Вскоре снова последовала новая атака автоматчиков и танков. В этом бою расчет противотанкового ружья сержанта Закалюкина подбивает два танка. Дважды раненого и безоружного лейтенанта (из рук выбивается автомат) фашисты намереваются взять в плен. Однако связной рядовой Е. И. Симоненков ценой своей жизни прикрывает командира своим телом. Лейтенант И. И. Батенко ранен в третий раз, но он продолжает управлять боем.

Днем 25 февраля. На южный участок Западного фронта прибывает делегация Таганского, Пролетарского и Ростокинского районов Москвы. Они привозят 100 тыс. подарков и многочисленные письма бойцам, командирам, политработникам. Только коллектив Московского автозавода направил на фронт тысячу подарков (к. 27).

Погрузка в транспортный самолет продовольствия и подарков для бойцов действующей армии

Начальник Главного управления продовольственного снабжения Красной Армии Д. В. Павлов в своей книге «Стойкость» пишет: «В феврале 1942 года донесения с фронтов поступали в ГУПСКА непрерывным потоком. В одних сообщалось, что продовольствия осталось на два-три дня. В других – а их было большинство – говорилось, что многие части длительное время не получают горячей пищи, солдаты питаются всухомятку: хлебом, сухарями, колбасой или консервами. К тому же, надо добавить, оружия и боеприпасов было очень мало».

Подсчет оставшихся патронов

В это время. Большое внимание уделяется планированию тылового обеспечения действий авиации, это дает возможность сосредоточивать ее усилия на важнейших направлениях, своевременно осуществлять маневр соединениями и частями, переброску их с одного направления на другое, где решается успех сражения и операции в целом.