Саботаж (СИ)

Одной рукой подруливая втискивался в проезд а второй судорожно пытался поднять стекло вверх. Кое-как удалось ухватиться за остатки пластика и закрыть окно, благодаря цепкой поверхности перчаток. Через пяток секунд налетел рой, намертво закрывая обзор. Тысячи хитиновый конечностей мерзко шкрябали по металлу заглушая звук двигателя. Пришлось выруливать на дорогу чисто по памяти и выжимать газ. Летающие твари оказались не в силах противостоять набегающему потоку ветра и стали отваливаться целыми комьями освобождая обзор. Метров через 200 они окончательно сдали не в силах удержаться и я увеличил скорость окончательно отрываясь от преследования потерявшегося вдалеке роя. Не такая уж и опасная ситуация выдалась, но и она заставила изрядно попотеть. Неведомо каким образом один из мелких кровососов пробрался внутрь и смело ринулся в атаку, намереваясь залезть в нос. Не став применять руки схватил его на лету зубами. Не ну если меня им есть можно, то я чем хуже?

На вкус чёртов мутант от мира насекомых оказался жёстким и вонял тиной. Захотелось его выплюнуть, но возможность открыть окошко была утеряна до лучших времён. Остановив машину вышел наружу и выплюнул эту гадость, после чего проделал ритуал пинания колеса. Заодно можно размять затёкшие конечности. Осмотрев округу обнаружил иссушенный труп возле придорожного магазина, больше напоминавший мумию чем человека. Подойдя чуть ближе удалось разглядеть подробности. Кожные покровы целые, но в них не кровинки. Наверняка это работа кровопийц, только не понятно что они сделали с мышцами, ведь их как кровь не выпьешь. Всё равно сейчас не до этого. Развернулся что бы вернуться обратно и сделав пару шагов заметил лёгкую дымку из под капота. Приблизившись обнаружил кучу печёных летунов набившихся в радиатор охлаждения. Если бы так и ехал, то как пить дать закипел и радиатору пришла хана, оставив меня без средства передвижения.

Запустив руки к радиатору выскреб часть кровососов слепив небольшую котлету и ради прикола потянул сущность.

Получено 3 единицы Жизненной сущности тип F.

Если так прикинуть на той туче комарья можно было бы заработать тысяч десять сущности, никак не меньше. Жаль сачок не купил.

Получено 3 единицы Жизненной сущности тип F.

Получено 4 единицы Жизненной сущности тип F.

Закончив с очисткой радиатора вновь уселся за баранку. Дальше пошла дорога без всяких приключения пока не добрался до плотины. Перед глазами открылся величественный вид на широкое полотно Оби уходящей чуть ли не за горизонт. Зрелище поражало своим масштабом, тем не приятнее было увидеть четыре роя кровопийц не уступавших прошлому по числу особей. А в одном оказались твари, раза в полтора больше чем предыдущие, кроме того они ещё и летели на сближение быстрее других. Вдавив педаль разогнал это ведро до сотни и просто проскочил мимо. Хотел ещё больше выжать, но машина начала вибрировать и казалось я еду не жалкие сто км в час, а лечу на ракете. Ещё чуть поддать и отойдёт первая ступень. Что отвалится первым коробка передач или двигатель? Я не хотел этого знать, поэтому старался не гнать больше. Увеличив отрыв убедился что твари отстали, и тут же сбросил скорость до средних значений.

Если бы я последовал первоначальному плану и поехал по этой на дороге на велосипеде, меня высосали досуха. И через пару тысяч лет археологи откопав мою вяленую тушку могли сделать вывод о производстве мумий в Сибири. Хорошо то, что хорошо кончается, и замечательно то что я до сих пор не кончился.

В конце плотины вынырнувшая из воды стая гипертрофированных тварей наглядно показала что ничего не кончилось, а только начинается. Если ранее встреченные кровососы, все ещё находились в размерных рамках насекомых, то эти вы. ядки превосходили размером среднего воробья. А ещё у них вместо одной пары крыльев, стояло две. Длинных и тонких, явно предназначенных для быстрого передвижения по воздуху. Комары с трудом отрывались от воды и по одиночке набирая скорость ринулись за мной вдогонку. Подняв скорость до 70 посмотрел в зеркало заднего вида, и эти твари не то что не отставали, а всё больше сокращали расстояние. Они хоть и растянулись по длине, но набралось их столько что при желании смогут опрокинуть мою старушку “Таврию”. Дожав до сотни у нас установился паритет по скорости, но впереди виднелись повороты.

Переворачиваться в такой ситуации как-то не хотелось, так что снова сбросил обороты до вменяемых значений, и то колеса завизжали от трения об крылья, когда заходил в изгиб дороги. Не успел до конца выровнять машину, как сзади ощутимо садануло по стеклу. Увидев в зеркало солидную трещину быстренько врубил четвёртую, а затем и пятую, кое как лавируя между брошенных автомобилей. Рой стал медленно отставать, и через пару минут они просто плюнули и развернувшись на 180 градусов отправились обратно.